Project K70 (Originele radio is binnen)
 

Zo, heb op 04-05-07 een K70 gekocht om te restaureren.
Zelf heb ik nog een Lupo ook, die staat hier ook op het forum.

De K70 ga ik zaterdag halen dus hoop dat ik zondag wat knappere foto´s heb.

De auto staat momenteel geschorst, en dat blijft ie uiteraard ook.

Het is een 1600L en is van 1973.

Dit is nog even de voorlopige info die ik heb, als ik em heb opgehaald en ik heb wat meer tijd over ga ik dit topic weer updaten met meer info en foto´s.
Ben zelf namelijk nog erg druk met mijn meeting te organiseren.

Voorlopige plannen zijn:

- Restaureren
- Verlagen
- Misschien andere wielen
- Dakrek met oldskool spulletjes

Meer ga ik er niet aan doen, wil em toch redelijk origineel houden.

Hier even 2 voorlopige foto´s die ik van de verkoper heb gehad:

Gaaf!! Goed voor zijn, naar mijn mening zijn ze zwaar ondergewaardeerd en daardoor erg schaars geworden.

Thnx!
De Lupo zal worden gebruikt voor het dagelijkse werk (zolang ie nog niet verkocht is), en de K70 zal worden gebruikt (als ie helemaal klaar is) voor in het weekend, en ook echt de meetings.

:iamwithst
Volgens mij ben je een van de weinige hier op het forum met een K-70 (lees: ik kan er zo geen noemen..)
Succes!

K70, de allereerste watergekoelde "VW" MK1! Je laat die wagen dus zoveel mogelijk origineel!:thumbup:

edit: kende je deze site ook al?

@ Goos-Golf: Ik weet dat er 25 geregistreerd staan in NL, heb ook wel een aantal via google gevonden.
Maar die zijn dus ook echt origineel.

@ Type_17: Ja, ik ben er ook echt blij mee, er moet wel heel veel gelast worden enz, maar via m´n werk zit ik bij een autohobbyclub waar ik tevens op de dinsdag beheerder ben, dus ik kan daar alles doen/laten doen.
Hij blijft zo origineel mogelijk, maar verlagen en een dakrek komen er zeker.
Lak is wel matig, dus ik wilde em eerst gaan rollen, maar dat is weer heel zonde, dus ik laat em zo.

Edit: Ja, die site had ik al op google gevonden, de Nederlandse sites ook met een aantal foto´s van K70´s die er nog in NL zijn ;)

Vraag me af hoe deze te verlagen is :) Misschien een schroefset voor een Golf 1?

Een schroefset van een BMW kan er onder om te verlagen.
Hoorde het van een kennis van me uit Den Helder van www.kustomcharged.com
Kijk maar eens op hun blog wat hun voor vette wagens hebben!!!
Brilkever, T1, Kubel enz.

Op www.hoodride.com en dan syndicates Belgium staat ook een K70, een bruine, die hebben ze ook verlaagd en andere wielen eronder gelegd.

heel erg cool! alles dus gelukt met het transport? vindt die voorkant altijd zo stoer

veel succes met opknappen!

Ja, gelukkig wil 1 van die jongens van Kustom Charged rijden!

Ik vind em echt tof! Gewoon lekker uniek!
Thnx!

Jammergenoeg vonden ze dat vroeger niet.. Daardoor is ie nu ook uniek :D

Lage, belgische K-70 :rock:

Heeee eindelijk een man met smaak ;)

Heb al een tijdje de wens voor een K70 maar helaas kan ik niet alles hebben..

Super bak!!! Ik zou wel de motor vervangen.. en deze gewoon ernaast leggen.. Het is en blijft een zwak punt van deze wagens.

Tell me more... :)

@ Goos-Golf: Thnx voor de link, ik ga die gasten ook ff mailen.
Hij is in principe hetzelfde, ook qua bouwjaar en motorinhoud enz.

@ Rocco: Haha thnx kerel! Ik wilde sowieso al een oldtimer maar vond het zonde om de Lupo te verkopen.
Ik wilde iets unieks en toen kwam ik deze tegen.

Thnx voor de tip van de motor! Alle tips zijn trouwens welkom!

:thumbup: Helemaal geweldig, alleen geen dakrekje, wel laag en mooi restaureren....

lachen zo'n nsu

Je moet er inderdaad van houden.
Ik vindt hem geweldig !!

whow dat is top , ik ben eerlijk ken dit model niet maar ziet er top uit
ben benieuwd

groeten richard

Toffe bak en lekker zeldzaam hiero, helaas

Gaaf! Zo'n K70!
Ik hoop voor je dat je een adresje hebt voor evt. onderdelen. Die zullen niet voor het oprapen liggen.

Succes met de resto :thumbup:

@ Berseker: Thnx :) Restaureren is uiteraard prio nummer 1.

@ g60fahrer: Thnx, dat vond ik nou ook :D

@ crazy richard: Ik kon het model ook niet, tot ik op internet zocht naar een leuke oldtimer voor erbij of om op te knappen, mede omdat ie toch best zeldzaam is heb ik em gekocht.

@ MauSeR35: Thnx, jammer genoeg ie is zeldzaam ja, maar we maken het beste er van ;)

@ Edrik: Thnx! Er zijn nog veel onderdelen te bestellen via een automaterialenzaak.
De waterpomp die misschien vervangen moet worden heb ik ook al naar geinformeerd.
Heel toevallig woont er bij mij iemand in de buurt die ook een paar van die wagens heeft.
Nieuw zijn de waterpompen niet meer te verkrijgen, maar gereviseerd wel.
Dan moet ik wel eerst lid worden van hun club, wil ik zo een waterpomp kunnen aankopen ( a 145euro ).

Maar goed, ik werk zelf bij Defensie als koelmonteur, en ik heb de vraag al lopen bij een aantal collega´s.
Die willen de pomp reviseren, lukt het, dan heb ik mazzel.
Lukt het niet, dan koop ik een gereviseerde pomp.

Hoe zit het met het kenteken van je auto? Letters in het midden lijkt op rigineel NL kenteken uit laat '73.

Jens

RDW geeft idd weinig aan als import uit 93. Hij is gewoon ingevoerd in 73.

Vet man zo'n K70 ! Zijn d'r niet veel meer van.

Veel succes ermee !

@ Zeend: Geen idee, eerst maar ophalen en rustig alles bekijken.
Ben op het moment erg druk.

@ maartenunplukt: Dus is ie in 1973 vanuit Zwitserland ingevoerd?

@ PJVL_G60: Thnx kerel! 20 mei dus naar Den Helder meeting komen, dan staat ie er hoop ik!

17-05-07

De K70 eindelijk in mijn bezit!!!!

Specs:

K70L
1600
75PK
Sumatragroen

Lak ziet er nog supergoed uit!

Blok loopt als een zonnetje, alle verlichting doet het, fan, ruitensproeier enz
Maar genoeg gelult, leun lekker achterover en geniet van de foto´s!!!!!

:rock:

Vet kerel!

Thnx!!!!

Volgens mij is dat dus een ketting ipv een riem? Dus onderhoudsvrij, weet iemand dat?
Lak ziet er ook echt nog supermooi uit!

En de auto is al vanaf 1995 geschorst geloof ik, en starten....lopen!!!

Nou slammen en rijen met dat ding!

Cool :cool: Het werk wat eraan zit is goed te overzien! Klein beetje laswerk en gewoon een beurt geven :)

Heb je hem trouwens met je Aros/Lupo naar huis getrokken? :tongue:

@ maartenunplukt: Eerst uit elkaar trekken enz

@ GoOs-Golf: Ja, moet lukken dacht ik!
Hahaha, met de Lupo....Iemand heeft zijn vrije tijd opgeofferd om met mij mee te rijden in zijn T4.

Trouwens, de K70 is as zondag op mijn meeting te bezichtigen!

"Lak ziet er ook echt nog supermooi uit!"

Of ik zie het verkeerd,maar er zit toch serieus steenslag op de kap en een aanzienlijk gat in je scherm..................................

Ja oke, hij heeft wel z´n plekjes.
Maar voor een auto van 1973 vind ik de lak toch nog erg knap er uit zien.

Superkar! Mijn vader heeft er ooknog 1 gehad, maar die is 'verschrotted'...:rolleyes: :(

Ik heb nog een stuurnaaf voor een moto-lita stuurtje liggen voor een K-70.

Thnx Airtime!

Eerst maar even een plek zoeken, ik HAD een mooie plek, op die AHC waar ik lid ben en beheerder. Maar ik ben dus blij gemaakt met een dooie mus en nu heb ik geen plek.
Ik ben razend!!!!!!!!
Vanavond moet ie de aanhanger af, want die moet morgenochtend weer terug....

aiaiai, das jammer, want goede klusplekken in DH zijn schaars...

Ik heb een hele mooie plek, maar die man is echt een dwarsligger, verdomme, baal ik van zeg!!!!!
Dus deze avond ergens anders wat vinden, en anders de gok maar nemen om em op de parkeerplaats te zetten...

dik man !!!!!!!!!!! en succes met een plaatsje vinden
grts richard

je denkt toch niet dat ie meteen gejat wordt? Haal je toch de accu eruit?

Nee, maar een auto die geschorst is mag niet op straat staan en de auto wordt er ook niet beter van. Erg zuur, hoop voor je dat je op tijd iets vind :)