hoogglans verdichten
 

hier filmpje voor degene die het nog niet kennen :

http://www.mf-felgenveredelung.de/v...uningtv_dsl.wmv



wat wel is er zit veel verschil in , ongv. hetzelfde als polijsten... doe je het goed : duurt het lang en kost het meer .

e.a. hangt natuurlijk ook sterk af van de legering waarvan de (velg) gemaakt is

let erop dat goedkoop geen duurkoop word,verdichten doe je tenslotte niet elke dag

hier wat pics waarbij het niet zo goed ging ...









en een pic hoe het hoort te zijn :









Er is nu weer een proefsetje naar de firma waar ik het laat doen, die velgen gaan er weer een 50 a 60 uur in de machine.

basis regel is :
hoe korter in de machine des te slechter het resultaat maar wel goedkoop :)
en natuurlijk :hoe langer ...........etcetc

persoonlijk ben ik nogal secuur met dat soort dingen dus het moet gewoon goed zijn.
:wink:

hoop dat jullie wat aan deze info hebben .

gr peter

en hoe zouden orginele fire and ice velgen glimmen weet je dat ook peter.
met hoogglansverdichten.

vrij goed waarschijnlijk Ruurd, echter heb je wel meer kans op gietgal silicium
/lucht doordat het een giet velg is ....

Lina sagt : Jetzt kann ich mir die Fresse polieren mit die Gummi Bärchen.....Ik polier haar die Fresse wel met wat anders! ehehehehe

is het aan te raden of kan je ze beter polijsten

:D:D:D:D:D

ziet er goed uit dat verdichten...hou je dit ook gewoon zo door te poetsen met unipol?

ik vind `t vrij prijzig om eerlijk te zijn..850 voor een complete set wielen..

hoe komt dit dan?

@ Marcski niet lang genoeg in de m/c
@ Rene Ik moet ook nog een 800 euro verdienen :D
@ Ruurd sja kan altijd maar dat risico loop je nu eenmaal.. ook met polijsten

maar als je ze langer in de machine laat, dan lost zich dat zelf op zeg maar?

jep , je moet het zien als niet genoeg geschuurd voor het polijsten ...

dus als ik het goed heb krijg je het mooiste met hooglangsverdichten krijg je meer glans en met polijsten dus minder. en hoe zit het met onderhoud.

Ik ben heel erg benieuwd hoe dat setje gaat worden :D :D :D

Net wat Peter zegt, hoe beter je de boel voorbewerkt hoe beter het resultaat...

Zo'n machine is super ....maar kan niet toveren dus beschadigingen moet je eerst zelf weg halen.


En de prijzen zijn natuurlijk ook erg verschillend, ligt ook aan de velgen die je laat doen...... :D

En als je het goed doet moet je zo'n machine in de werkplaats hebben staan..... kost wat maar dan heb je ook wat :rolleyes:

Eh sorry?Waar hebben jullie het over?Heb net een filmpje gezien....maar was er meer te zien dan die heerlijke chick dan? :D

en waar kan je zo een machine kopen?of welk merk heeft zo trilmachine's?

Prijzen zitten in duitsland ongeveer op 10 euro per inch per velg.
meestal is dat nog ex BTW.

kijk maar op ebay, prijzen vanaf 7000 euro voor een zelfbouw tot 14000 redelijk knap ding.

industrieel begint vanaf 27.495 ex tot 186.475 ex btw

zoals hier al eerder is gevraagd maar geen antwoord is op gekomen, hoe zit dat met het onderhoud?

denk dat unipol niet goed is?

grtz

ps. @sixpack: wat kost het voor 4harten van rs 003? in originele staat zonder beschadigingen....

van horen zeggen, nat doekje erover en klaar..
omdat het opppervlak zo verdicht wordt heeft vuil en remstof geen houvast

idd dat is meestal genoeng maar ik doe ook met unipol na,voor de glans vaak heb je opgedroogde waterdruppels, en of kalk.

hart + kapje incl ontlakken 135,-


gr peter

bedankt voor de prijsopgave.

als ik nog steeds dezelfde gedachten heb na worthersee,brengk ze binnen.
wachttijd zal wss wel enkele weken/maanden zijn veronderstel ik?

grtz

enkele weken wel ja :)

wat loopt dat mens op dat filmpje raar net of ze in haar broek heeft gekakt haha met haar handen in haar zakken zo van : kijk mij eens ruig lopen hahaha wat een kip.

misschien een beetje verkeerde topic kick maar heeft iemand een adres waar je dit kan laten doen?

Bij diverse forum sponsoren.

Nog een vraagje, bij audi parabool velgen heb ik meedere dingen gehoord. De ene zegt dat ze mooie worden met polijsten, de andere zegt weer verdichten? Ik heb meedere plaatjes gevonden op internet, maar daar staat nooit bij of het nou gepolijst is of verdicht..
Omdat het gesmede velgen maakt dit verschil?

Velgen worden mooier als je ze verdicht, bij polijsten blijf je in bepaald licht altijd wel krasjes zien, al kan goed polijst werk bij verdichten in de buurt komen.
Echter houd je na een seizoen altijd wel steenslag en krasjes over op de velg gepolijst of verdicht, en verdichten kost een boel geld.
Verder is mijn ervaring dat gesmede velgen erg mooi worden zowel bij verdichten als polijsten.
Deze set heb ik is gepolijst.

Okee bedankt voor de info! Die zijn wel super mooi gepolijst trouwens!

zou iemand een naam/merk van deze machine's hebben?
lijkt me wel zeer intersant

rossler leverd ze oa. weet niet wat je budget is maar een goede verdicht machine begint vanaf 27.000 euro..en dan heb je eentje tot 19 inch

Kijk wel uit waar je het laat doen,
Er zijn maar weinig bedrijven die echt goede kwaliteit leveren.
Vaak is het zo dat de bedrijven die maar 1 machiene hebben niet de kwaliteit kunnen leveren omdat ze per stap de korrels wisselen moeten en daarom vaak om de wachttijd te verkorten de velgen minder lang laten draaien of soms zelfs stappen over slaan.

Puc Polish is een goed adres in de omgeving van NL,

dan er zijn nog een paar adressen die ook wel goede kwaliteit leveren maar enkele daarvan laten het ook over Puc Polish lopen.

Dan heb je in duitsland ook nog een goed adres en die heet Grommes. qua prijs liggen ze beide ongeveer gelijk.

Dit zijn de enige 2 bedrijven waar ik ervaring mee heb.

Naast Stefan (puc polish)
Gerjan kan t ook prima ( stroeve), JPS ( Arjan) kan het ook prima. In Sneek zit Alloyart, die kan t ook prima. Peter (sixpack) kan t ook prima <Marnix is ook dikke prima

Vergeet Marnix van Custom car alloy niet!
Het werk dat ik van hem gezien heb is beter dan veel verdichtwerk dat ik op meetings ben tegen gekomen.

;)

Marnix levert echt topwerk, ik heb een setje laten verdichten waar die koppijn van kreeg maar het eindresultaat was top!