Vwcrewcab's beetle project
 

Nadat het T2 virus al was toegeslagen is het kever virus ook weer begonnen, geen doktor die er iets aan kan doen :twisted:

Ik heb ooit een T2b camper gehad, daarna een Kever met targa dak en daarna weer een T2b, maar dan een kroewkeppie :D

Laatst zag ik een kevertje in de buurt te koop staan, een 1200tje uit '82, en ik kon het toch niet laten. Dus kevertje gekocht leek niet al te veel werk aan te zitten, dus daar kon ik me geen buil aan vallen. Het idee was om hem weer door de keuring te krijgen en te zien hoe lang hij het vol hield.




Maar helaas, nu ik zo bezig ben begint het behoorlijk te kriebelen, en dus ben ik vandaag maar eens begonnen om de carrosserie los te maken, om strax toch alles goed onder handen te nemen.

Zoals de titel al zegt moet hij laag worden en met een klein budget. Du ik ga niet te veel toeters en bellen kopen om erop te zetten, maar gewoon de carrosserie en chassis in hele goeie staat terug brengen, en dan lekker in het mat beige rollen met rode velgen en rode biesen!!!

Bandjes heb ik al liggen, voor 135-ers en achter 175-ers, adjusters liggen ook klaar, lasapparaat heeft er ook zin in, want voorasje moet smaller :twisted: , en zo zijn er nog veel meer plannen maar eerst maar eens goed beginnen!

Al een aantal stukken gedemonteerd, en een hoop bouten losgedraaid uit chassis.

Na een productieve zondag is hier het resultaat!

Eindelijk het chassis van de carrosserie gescheiden, was nog een t*ring werk, om de lassen los te slijpen. Verder ging het allemaal erg voorspoedig. Alleen in d bodem is ooit een stuk ingelast en dat is gewoon over het rotte gat heen gelast, ziet er een beetje jammer uit vanaf binnen.

De auto staat niet hoog, maar moet voldoende zijn om het chassis op te knappen:



Dit zijn de ergste punten wat roest betreft:





Al flink het intyerieur aan het strippen geweest, en niet gelukkig niet te veel verrassingen:





Kwam ook nog deze spiegeltjes tegen, die ga ik zo monteren sat ze aan de bovenkant van mij portier vast zitten en dan langs het raam naar beneden hangen, met de punt naar beneden:



De ruimte is beperkt, maar ze staan samen wel gezellig:

Goeie shit :) Maak er iets leuks van! :cool: Leuke garage trouwens!

Is zeker wel relax, goeie smeerput precies onder die kever, altijd handig!

En een vloeistof dichte vloer zo te zien. Is ook altijd makkelijk.

Jep, speciaal vaar als mijn auto iets wil afbakenen!

Ja, da's altijd leuk. Een low budget project met een auto.

Dat is toch van begin af aan gedoemd te mislukken. Dalijk wordt t net zo als dat tussendoortje van stijn. :D

Op die foto waar je van binnen naar buiten de garage uitkijkt zie ik dat dit bepaald niet bij jou thuis is (binnenstad?).
Nu zie ik ook waarom je bus nooit meer voor de deur staat ;)

Veel succes met je auto's!

Greetz Ron

Tis trouwens nog meer in de binnenstad als waar ik woon, bij het AOC in Middelburg!
Bus is inmiddels geschorst en staat nu een maand of 2 binnen, die is weer aan de beurt na de mexicano :D

Ben er inmiddels ookal over uit dat er toch meer werk aan zit, maar met iets meer zoekwerk naar onderdelen en de juiste mensen contacteren kan je ook al een hoop zelf doen. Tis maar net wat je onder low budget verstaat natuurlijk ;) :rolleyes:

Vooral bij een luchtgekoelde auto ;)

Ik zat ook al naar de omgeving buiten de garage te kijken, vet hoor midden in de stad :D

Succes hoop dta je het low budget kan houden en toch nog een goede restauratie kan doen maar als ik dat zo zie word het toch iets meer dan dat...bij de weg mogen die pedaaltjes er gauw uit;)

Pedaaltjes zijn idd helemaal 2004 :rolleyes: :D
Voor de rest valt het echt wel mee:
2 rotte wielkasten
2 rotte hoeken op chassis
rot rond antenne
2 plekjes op de deur

De rest is nog allemaal sjokotoff :woowoo:

:eek: ikbenjaloers :eek: Wat een ongelooflijk mooie spiegels heb jij gevonden, sjezus, dat is nou wat ik noem een geil puntje :D

Gister avond nog wat kleine zaken kunnen doen.

Onder andere de body naast het chassis leggen, de uitdaging was vooral of het zou passen, en gelukkig paste het!

Morgen gelijk tekeer gaan op het chassis moet zo snel mogelijk mooi rood worden!!!

Paar foto's om aan te geven hoe net het past :lol:

Zaterdag ook weer lekker opgeschoten!
Bijna alle bouten en moeren zonder problemen los, op 1-tje na, die koste de kracht van 3 man :roll:

Chassis is nu bijna helemaal kaal en ligt op een stalen frame, echt ideale hoogte om te sleutelen. Al het soort teerachtig spul van de tunnel afgehaald, en gelukkig was de tunnel nog als nieuwe, ziet er echt nog super goed uit.

Nu is het nog een kwestie van het chassis goed schoonmaken, heb al even 1 stukje gedaan en ging ergoed met staalborstel op slijptol, en veel tectyl krauwen, en dan komen woensdag de nieuwe onderdelen en kunnen we gaan lasssen!

De foto's:

Goed bezig zo :D Waarom laat je niet ff je chassis stralen en spuiten? Ben je meteen klaar en kun je vers beginnen. :)

Low-budget aspect, ej?! ;) :D

dacht dat een auto geen scherpe punten mocht hebben i.v.m. fietsers/voetgangers veiligheid :rolleyes:

Voor de keuring gaan er andere spiegels op!

Oh ja, klopt. Koop dan maar een staalborstel en een blik ijzermenie :rock: :D

Daar is niks mis mee man! Knap autootje, hele nette basis.

Zo nu en dan een beetej in jou topic afkijken :rolleyes: :D
Alleen ff bodem platen vervangen en dan is het chassis weer zo goed als nieuw, viel dus idd erg mee en is goeie basis.

De afgelopen dagen niet zo heel veel gedaan, maar toch een paar foto's!

Ik ben nog wat verder gegaan met het chassis schoonmaken. Ging lekker snel, staalborstel op slijptol en slijpen maar 8) . Alleen zat toen helaas de gaskabel in de weg. Dat gaf wel opdonders :? , zelfs in het stopcontact de vonken eruit, en mij gaskabel exit, zie hier het resultaat:



Zodoende maar een klein stukje echt schoon kunnen krijgen:



Vandaag nog wel nieuwe onderdeeltjes binnen gekregen, 2 bodem plaaten, 2 kokers en een set remleidingen. Weer genoeg spul om verder te gaan 8) !!!



Ik had alleen gedacht dat in die kokers ook gelijk het stuk plaatwerk zou zitten met de draadeinden om chassis en carrosserie weer aan elkaar te schroeven, maar helaas, deze moet ik nu dus ook nog ff bestellen. Kan gelijk mooi mee met een nieuwe gaskabel :D

Plannen voor de kleur van de bodem ook maar gewijzigt, het wordt toch ook helemaal beige en dan met rode accenten, zoals de remleidingen, pedalen, versnellingsbak, motor beplating, enz rood 8)

Gister en vandaag weer wat kunnen doen, la ging het vandaag erg zwaar door een erg degelijke kater :?
Koppijn of nie, kevertje moet ooit weer rijden, hier het resultaat!

Gister al de rechter bodem plaat eruit geslepen:


Lijkt alleen dat er onder de tunnel, ter hoogte van de versnellingspook, een extra plaat onder zit gelast, nooit gezien omdat er een aardige laag tectyl op zit!

Vandaag beetje passen, meten slijpen en timmeren, en zo is de rechter bodemplaat op zijn plek gekomen, zit momenteel alleen nog maar gehecht omdat het las apparaat aan het klooien was :evil: , steeds blijft de lasdraad in de toorts plakken en moest ik hem weer los peuteren. Aangezien mijn humeur al niet zo denderend was, ben ik dan ook maar gestopt en een reparatie biertje gaan drinken 8)

Mooi projekt en aan de datum op de foto's te zien ga je heel hard!

Iedere dag weer wat ej, zomaar een paar uurtjes!

Zo, vanaaf nog maar een beetje (2 uurtjes) aan het stoeien geweest met de mexicano 8)
Vooral schoonmaken, tectyl zooi verwijderen en alles blank maken, maar ben weer een stukje opgeschoten.
Het resultaat!
Andere ppot van versnellingsbak vork schoon (behalve de hoekjes):



Bovenzijde chassiskop schoon gemaakt:



Zo ligt hij er nu bij:



Iets te enthousiast beginnen met demonteren levert een hoop spullen op :lol: :



Dan nog een paar sfeer plaatjes hoe gezellig druk het is in mijn garage :lol: , als je de ene roestbak beu bent en je kijkt om, staat de volgende alweer te wachten :? :lol: :D :twisted:





Zaterdag hoop ik een nieuwe gasfles te hebben, zodat de andere bodemplaat erin kan, chassis omdraaien en hopen dat de chassiskop aan de onderzijde niet rot is, en dan begint het leuke werk, alles een kleurtje geven en weer opbouwen (helaas eerst nog een hoop schoon maken :cry: :)

Afgelopen zaterdag nog 3 uurtjes tijd gehad om aan het chassis verder te werken, uiteraard wat schoonmaak werk, en de linker bodemplaat erin kunnen meten en lassen.
Knap het chassis wel heel erg van op, als ineens al die roest is verdwenen 8)

Edit: foto's :!:

Wat nou low-budget :tongue: Dit is goed werk zeg, basis is nu iig klaar :D

Het was de bedoeling om onder de 1000,00 euro te blijven incl. aankoop!
Daar zit ik nu net nog onder, maar heb wel bijna alle onder delen, ook voor carrosserie.
Maar door veel klein grut en lak enzo zal het wel meer worden!

Die vlot wel lekker zo te zien he neefje!

Tuurlijk, en na een rustige zondag ben ik vanavond vol goeie moed weer begonnen!

Hupsakee!!!!

Om het gas er dan maar een beetje op te houden, de volgende update!
Verder gegaan met schoonmaken, boven zijde van het chassis is nu helemaal kaal en schoon, en omdat alles onder je reet vandaan roest in Zeeland 8) , het hele zooitje maar in de primer gezet.
Zal er in ieder geval niet slechter van worden :D :wink:

Hopelijks zaterdag aan de onderzijde beginnen, lekker tectyl krauwen :?

Chassis kop ziet er nog helemaal sjokotoff uit (op 1 klein plekje na)

ik kan niks anders zeggen als :thumbup:

Nog even een paar foto's.
Chassis omgedraaid en tectyl gaan krauwen, valt niet tegen het is hard en droog en springt er zo af!

Zo goed als de bovenzijde van de chassiskop eruit zag, zo matig is de onderzijde, maar de zijn los te koop dacht ik 8)

Vandaag maar begonnen met het verwijderen van de onderplaat bij de chassiskop :evil:
Dit werk valt het best te omschrijven als: "erge ziekte"+werk, "mannelijk geslachtsdeel"+werk, "vrouwelijk geslachtsdeel"+werk of "werk van vrouwen op de wallen"+werk :evil:

Al met al is hij er toch af, en ondankt wat het lijkt op de foto, valt het helemaal niet tegen wat eronder vandaan kwam 8)

En omdat foto's we geinig zijn doe ik er wat extra's, blijft leuk om naar die tunnel te kijken die helemaal spik en span is 8) :D

ik begrijp nog steeds niet helamaal wat voor werk het nou is, maar goed bezig ben je wel! ;) :D

Hey Frederic,

Ziet er goed uit man !!

Goed bezig!

Wat is het betse spul om vanbinnen in de chassiskop te spuiten ter bescherming?!
Of zou ik het gewoon kunnen laten zoals het is, omdat het niet door roest is aangetast.