Hey Richard
En een mengelmoes turbo van holset wat vind je daar van dan :D

Ik weet dat het voor Richard bedoeld is, maar hier even een lijstje met de Holset turbo's met bijbehoorende info ;)
http://kms.vankronenburg.nl/turbo.html

Ik vind ze betaalbaar, kwalitatief goed en doen het goed in topvermogen (boven in de toeren). Onderin laten ze wat liggen en zijn er niet met ball bearing en zijn behoorlijk zwaar. Zijn luchtgekoeld wat de laatste tijd mijn voorkeur heeft ivm de grote hoeveelheid heet water wat een watergekoelde weer terug in het koelsysteem gooit. Ik heb hierdoor mijn koelwater steeds aan de te hete kant (104gr) en moet hier mee aan de slag.
Is een goede keuze voor als je niet meer dan 1000 Euro wild besteden en toch iets goed wilt.

Ben benieuwd wat Richard zijn mening is,

ja ik ken hem Wilco deze turbo.Heb nu ook weer wat anders samen gesteld vaneen stuk of drie holset,s . voor mij golf 1 .ga hem er vandemiddag op zetten .en dan kijken wat hij doet morgen in drachten . :D

Morgen ook maar ff kijken dan!! :)

heb hier nog op de plank liggen een:
- nieuwe HX40 met Billet 54 mm compressorwiel en 16 cm#2
wastegate turbinehuis (actuator staat vast op 1.86 bar)

bij Aart Waterweg vandaan.

(En ik heb de bon gezien Sipke dus houd hem, was een koopje)

en hier nog een filmpje over kwaliteit van het materiaal belangrijk is
http://www.youtube.com/watch?v=pBYN...player_embedded

Ja geef niet ik heb al wat ander,s gemaakt heeft Aart voor mij uitgerekend.
Nu heb ik een mengemoes van drie turbo,s :thumbup:

ben erg benieuwd( ben een holset fan)

was toen ook aan het brainstormen over aan een 54 mm Billet compressor kant ook wel een 60 mm exducer turbinewiel knopen met een A type voet 12 cm#2 turbinehuis, daar staat deactuator op 1,65 bar. Dan werd het dus een HX35-54billet/60/12A.

spoelt wat sneller op

Nou ik hoop dat je niet bent wezen kijken in drachten :( . ik kon vorig jaar nog sneler met mij origineel gti 8v :rolleyes:

Heb hem vrijdag even bekenen op `t rennerskwartier...indrukwekkend blok :)
Heb je ook gesprint dan? Vrij vroeg dan zeker?

Heb de auto ook gezien, maar niet zien rijden. Niet al te beste tijd gereden begrijp ik? Stond ook wel op een paar gare Pirelli banden :)

Ja ik heb wel gesprint.En had de eeste prijs gewonen geloof ik.
Met 402 wielspin :D

Lieuwe merk band maakt niet meer uit .met gewone straat band wil het niet meer rijden.op de strip als ik wat wil moet ik er m&h om doen.anders word het nicks meer. Dus als je even wildt kijk vandeweek als je die ook kan krijgen :thumbup: .

Hier de film Street legal drag racing @ Drachten 24-6-2011






www.youtube.com/watch?v=-a6S1F_IYWQ

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m12b0s0p0

voorbeeld;
195/50/15 r888 medium = £62.50 each
195/50/15 r888 soft = £73 each
205/50/15 r888 medium = £75 each
205/50/15 r888 soft = £85 each

mrtyremotorsport.com leveren ook de Dunlop direzza's

http://s13.invisionfree.com/OSLracing/ar/t2152.htm

Denk dat ik volgen de keer met de m&h ga rijden Richard :jacks:
ben er wel een beetje klaar mee .met deze tijden :lick:

zie onderste link..

die passen niet toch

http://www.youtube.com/watch?v=j0p5...feature=related

hier weer een filmpje
van drachten 27-08-08

En hier nog een van Sneaky Tuning @ Drachten 27-06-08
met gewone straat banden wat ook niet wou geloof ik :screwy:



http://www.youtube.com/watch?v=9BcA...feature=related