Hahaha coole pic :D

Zier er goed uit, hoop dat ik binnekort ook zover ben ..
Wat ben je aan het stralen, kleine delen ? of de onderkant?

Ik ga vanmiddag/morgen weer aan de slag.
(vloer zit er bijna in )

Gr peter

De onderkant heb ik zelf gestraald en staat alweer in de rx5.
Nu moet er een zooi los spul worden gestraald maar dat ga ik
lekker laten doen.
Ik heb wel een straalkast maar voor die paar euro's ga ik niet zelf
3 dagen staan kloten.

En we zijn weer wat verder:
De laadruimte is inmiddels geheel 2x gelakt:



En dan de bodem! Eerst RX5, dan de naden kitten, dan nog eens RX5 op de gekitte delen en dan RX10.
Dit is pas de eerste laag maar het is al wel een lekker gezicht :D










Ook heb ik div. delen laten stralen.
O.a. een voordeur, 2 bumpers, de vooras een een zooi onderdelen:

Al het losse spul van de wielophanging e.d. wordt mooi zwart gelakt.



Vooras in de primer:



Als laatste heb ik de originele bekleding eens onder handen genomen.
Niet slecht voor 43 jaar oud!:

je begint echt verdomd handig te worden in het lassen...
En met de lak erop kan je er bijna een einddatum aan gaan hangen,. Meteen profijt van je werk.

Grapjas! :D :thumbup:

Nee inderdaad ik had je toch wel iets jonger geschat. :D

Michael

Begint nu echt serieuze vormen aan te nemen pech! Mooi!!
Kneuren met die slet, zal tijd worden he!

:cool:

ziet er goed uit man :thumbup: !!


gr. Martijn

En weer verder!

Nieuwe ouwe deur laten stralen.
Na wat klein laswerk en het fixen van de scharnieren (thanks Carl!)
kon die gepast worden.






De oplasmoeren van de bumpersteunpunten waren weg dus de plaat
er maar af geslepen om het netjes te fixen:



Teruggelast en het zwikkie met splashpans en al gepast/pas gemaakt:



Stay tuned!!

Netjes ! :cool: :thumbup:

Ziet er echt goed, en het schiet ook lekker op nu :)
Moet dit jaar kunnen rijden of niet?

Gister weer niks gewonnen in de staatsloterij dus dat rijden gaat
dit jaar helaas niet lukken. :(



We gaan gewoon lekker verder; Straight axle time!

Ik ben begonnen met het maken van een mal voor de lengte.
De mal is exact de lengte van een lange aandrijsasbuis.




Oud type asbuis afgezaagd en opelengt naar nieuwe lengte met
"trompet" van nieuwere asbuis.
2 delen zijn met 2 hoeklijntjes en slangklemmen in een lijn gebracht.



En afgelast!

Mooi bezig Erwin, einde is in zicht :D
Wat voor aandrijfas ga je nu gebruiken?

Van een jaren 70 kever.
Moet waarschijnlijk wel een vulring achter het lager plaatsen
want bij het korte gietstuk gaat het lager er minder diep in.

En een bak van een type3 was geen optie geweest?

gaat mooi hoor..
je schiet inderdaad mooi op, (ondanks dat je lotto niet hebt gewonnen ;) )
wanneer ga je hem laten spuiten? plaatwerk is allemaal al klaar toch?

Had ook gekund maar dan moet je nog steeds een straightaxle set hebben.
Een type 3 bak is half lang en nu heb ik een lange bak.



Spuiter komt volgende week een laatste check doen en dan gaat tie hopelijk
deze maand of begin oktober er heen!

Hij doet het in de vrije uurtjes dus 't zal ff duren.
Ondertussen moet ik de bak en 't blok uit de kever wisselen.
(daar zit de 1600 met de bak nu in) en kan ik dat allemaal netjes maken.
Tevens kan ik al de vooras afmaken enz.. enz.. enz..

Heb je geen 30pk meer in je ragtop?

Of heb je die daar nooit in gehad?

Ik kocht mijn kever met een 1200D blokje.
Die ging kapot en ik kocht voor 50 euro een ander onderblok.
Alles overgezet en een jaar mee gereden en vervolgens ging die ook
stuk,
Toen nog eens een jaar gereden met een 50 euro 1200 en nu zit
er een 1600 enkelpoorts in.

Die 1600 gaat in de bus en voor de kever staat een 1200D klaar.
Ik heb ook nog een 30pk staan maar die gaat er pas in als ik de
kever (ooit) ga restaureren. :thumbup: