Top, ziet er weer wie neu uit :thumbup:

begint er wel op te lijken zo zachtjes aan

weer een paar kleine stapjes verder
maar alle deursponningen etc zijn allemaal netjes en schoon

dinsdag eens een dagje goed door pakken en dan meer resultaten rondom het poetsen :cool:
verder staat die er eigenlijk klaar voor om in de verkoop te kunnen





de sticker resten zijn natuurlijk ook weg nu :redface:

Leuke auto, heb zelf ooit een groene driedeurs gehad.

Geinig ding die mk3! Mooi hoe uitgebreid je te werk gaat ook. :thumbup:

Thanks!

3 deurs had hier ook wel 1 meer in smaak geweest.
dit was vooral een heel leuk vrienden project en een leuk stukje reclame

voor vdWal Poetst. beetje laten zien wat we kunnen in het geheel
met wielkasten reinigen, sponningen etc etc. het onderhoud hou ik alleen bij eigen projecten

al met al flink wat gedaan

auto heeft voor mij maar 4 minpunten..
het missen van een verlaging en dikke wielen :D
wat missende blanke lak op de motorkap en de bestuurdersdeur kleurt buiten de rest van het geheel
leuk voor wellicht de volgende eigenaar. we plannen nog een roadtripje en dan mag hij de verkoop in

poetsen is ook afgerond. een redelijke corrigerende 2 stapper gedaan.
meer had gekund maar dat had zo weer een uur of wat extra gekost

dus hier mee gestopt en fijne resultaten behaald
puntjes nog op de met een setje oem logo's voor en achter
hier wat laatste foto's kunnen we weer door aan de Jetta en Mk1

en om de vrouw tevereden te houden de 2 Puch maxi projecten :D :cool: :thumbup:

Mooi rood is niet lelijk :thumbup: goed gewerkt

Thanks! als een leuk vrienden project zijn we blij met dit eerste probeersel
zeker eens voor herhaling vatbaar :cool: met wat moeten we maar eens gaan zien :tongue:

aankomend voorjaar dan wel pas ofzo.. :D

afgelopen week een dagje gepland,
samen waar het motorblok ook is opgebouwd de uitlaat van de mk1 eens beetgepakt..

de tussen demper was een drama de hele lijn was 1 grote rammelende bak
van voor tot achter, dus wat spullen besteld
en wat aan het slijpen passen meten en lassen gegaan samen
direct ook een bun toegevoegd, dat als hij straks met de weber
nog eens de bank op zou moeten voor afstellen er een lambda in het systeem kan :thumbup:

leuk tijdrovend klusje, kwa uiterlijk geen 10.. maar hij hangt onder de auto
en het belangrijkste van alles er is geen rammeltje meer te horen :cool:
en zelfs de resonantie in de auto is er op voorruit gegaan










zaterdag aanstaande word de auto getaxeerd

daarna is het nog de bedoeling naar vw team brabant te gaan,
en dan gaat de auto in de stalling. de leen carburateur leveren we weer in
en dan gaat het laatste stukje werken aan de motorruimte van start

in grove lijnen de 45 weber plaatsen
dit icm een ander brandstof systeem
denkende aan een elektrische opvoerpomp met druk regelaar
bedrading opknappen netjes maken en verleggen
nieuwe schroefset plaatsen. ik heb een lekke poot
en ik wil eigenlijk voor ook over stappen op geventileerde schijven
zitten nu nog gewoon de massieve schijven onder.
achter hou ik eerst nog even trommels

word allemaal weer vervolgd :tongue:

Mooie plannen :thumbup:

Mocht je nog een goeie brandstofpomp zoeken. Ik heb nog een mk1 garage venom pomp liggen. 5 minuten gebruikt...

Thanks, ik heb je even een PB gestuurd

Dat is toch niet geschikt voor een DCOE 45? Of lees ik ergens over heen :rolleyes:

Nee dat had ik gedaan :sleep: Ik was ff in de veronderstelling dat het een tank met onderuitvoer was :redface:

haha, kan gebeuren :tongue: