Het gaat me eigenlijk meer om de lengte van de slangen icm met de Golf 1...
Welke heb je versneden? Die naar en van de radiateur?

't gaat lekker.....




Volgend weekend eens kijken of de we motor eruit krijgen.

heb er even een foto bijgezocht



heb van de slang rechtsonder enkelt de bovenkant af moeten snijden (op de foto linker zijde)
dit omdat bij de 16v de flens op een andere locatie zit dan de 8v

door de andere positie van de flens is de 2de slang van links te kort
en zit hie bij mij nu een pijpje tussen

verder paste alles prima hier. enkelt verleng pijpjes er tussen naar de kachel radiateur

Goeie keus, G60 erin lepelen.
Ik rij sinds donderdag met mijn G60 en het linker raam is nog niet dicht geweest. :D
Al hoor ik het met het raam dicht ook goed.
Succes verder met de opbouw. :thumbup:

Ik doe dan het dak wel open :tongue:

Mooie plannen, succes ermee :thumbup:

Thanks! Wel prettig dat er een aantal projecten meer zijn met eenzelfde ombouw. Dat is een fijne informatie voorziening.

Zaterdag de motor uit de corrado halen.

Corrado is inmiddels kaal met wat hulp!

Goed bezig hier!

Op 't glaswerk na, issie kaal...




Oftewel, de delen die ik niet nodig heb verkopen , garage opruimen en dan kan de cabrio weer thuis komen.

Zo, even opgeruimd afgelopen zaterdag.....







Cabrio weer naar binnen, en die maar eens gaan strippen

Mooi man, altijd een lekker gevoel als zo`n homp oud ijzer de deur uit is :)

de corrado onderweg naar z'n natuurlijke habitat:)

Beetje passen en meten, altijd leuk als de postbode nieuw speelgoed komt brengen:




Motor hangt alleen nog aan de steunen vast, binnenkort de takel er maar eens aan gaan knopen....

Afgelopen zaterdag weer lekker aan de klus geweest.

JH motor is eruit....







Inspectie van de PG motor door de bijrijder :D




Was in eerste instantie de bedoeling om even met het originele uitlaatspruitstuk te blijven rijden, echter de de scheur die hierin zat is helemaal rond. Dus moet nog even gaan winkelen hiervoor.

Moet nog wat kleine delen voor de motor gaan verzamelen, dan binnenkort eens gaan kijken of het past... :cool:

Lekker bezig!!

Hans wist niet meer hoe het zat en Rens het ff uitleggen zeker... :thumbup:

De postbode heeft het maar druk met mij...




Toch maar even passen, bij sommigen schijnt de pasvorm echt dramatisch te zijn, maar dat valt gelukkig niet tegen!

Da's een mooi stuk pijp!! :thumbup:

ga je hem nog intapen?

Ben ik nog niet over uit. Wil 'm nu toch eerst "erin" hangen, aansluiten en om laten keuren, voordat ik er verder mee ga.
Alles moet er dus tzt toch weer een keer uit..

Jij hebt 'm wel ingetaped toch? Scheelt het veel qua temperatuur?

heb hem wel ingetaped, schijnt wel aardig te schelen. schroeien de haren iig niet van je benen:)

Hoe zit jij dan in de auto :tongue:

met de radio aan:)

En hoe gaan de vorderingen?

Traag..... simpelweg tijdgebrek. Komt allemaal wel, maar heb wat minder vrije tijd als ik gehoopt zou hebben.

Ondertussen wel onderdelen aan het verzamelen. Morgen weer een doosje boutjes en moertjes ophalen bij de dealer.

Het hoeft ook niet direct af hé. Er gaat enorm veel tijd zitten in zaken bestellen, ophalen. Terwijl het leukste gedeelte vaak zo klaar is.

Ik heb diversen keren, boutjes en moertjes gaan halen bij de dealer. Het gekke is dat het nooit lijkt onder de 50 Euro weg te komen daar :)

Ik haalde ook vaak me bouten en moeren 10.9 /12.9 bij Fabory normaal draad fijn draad ,inbus alles hebben ze daar en je kan ze gewoon per stuk kopen ;)

Ach, ik zoek op onderdeelnummer, mailtje naar de dealer en het wordt geregeld. Kun je ze ook per stuk kopen, als het niet past heb ik zelf het verkeerde onderdeel nummer doorgegeven, ziet meteen of er nog ringetjes of andere deeltjes bij horen, en de prijs daarvoor valt me ook alles mee.

Het winkelen en uitzoeken van de onderdelen vind ik ook niet zo heel vervelend moet ik eerlijk zeggen.

Is ook weer zo en ik heb ook gemerkt als je vaker bij de dealer (magazijn medewerker) komt krijg je ook vaak korting 10 a 15%.

Zo weer even aan de klus geweest. Iemand is hier erg fan geweest van vloeibare pakking....







Eruit met die rommel.

Wordt nog wel een zoektocht naar pakkingen, niet alles is meer te krijgen bij de dealer.

Idd hopen dat de vorige eigenaar hier ook niet achter is gekomen ;)
Hij had hem wel vast genoeg gedraaid ijkt of hij bij het boutje zelfs in gescheurd is :shake:
Maar ik verwacht dat ze deze nog wel hebben hoor :thumbup:

Jep, meeste is er nog wel, en anders wel bij classic parts. Met 1 pakking heb ik op dit moment nog even een uitdaging.
Achter de plaat van de motorsteun distributie zijde, zie foto...




Die is dus niet meer te krijgen, zowel bij dealer als bij classicparts. Op ebay zit nog wel een verkoper, maar naast de 4 euro voor een rubber ringetje ook nog even 16 euro verzendkosten vragen....

Maar om de motor erin te kunnen hangen moet ik wel eerst de pakking hebben.......

Heeft die ebay-verkoper nog andere spullen die kan je gebruiken of bestel er anders meerdere. Die andere pakkingen kan je wel weer slijten aan forum-leden.

Meet hem even op christiaan of geef hem even af,
ik kan alles vervangen door Viton.

Heb al even zitten babbelen met de ebay verkoper. Hij stopt het nu in een envelopje.....
Weer een onderdeeltje van de lange lijst af :D




Thanks mate :thumbup: Bij de volgende die ik niet meer kan vinden, ga ik je lastig vallen

Even heel hard geblazen, en het stof eraf gehaald.....
Een nogal bewogen jaar achter de rug, waardoor er veel stil heeft gelegen. Maar afgelopen week de draad weer opgepakt.

Besloten om het toch maar echt goed te doen, en de boel helemaal opnieuw op te bouwen. Dus, kaal halen!

Mooi klaar voor deze zomer dan, ga je de revisie zelf uitvoeren?

Het merendeel wil ik proberen om samen met Veedubber te gaan doen. Alhoewel de kans groot is dat er nog wel eens wat vrienden "aanschuiven" om te helpen / slappe klets te verkopen / bier te drinken / doorhalen wat niet van toepassing is.

Wat we zelf kunnen doen, zullen we ook doen. Het bouwen zelf is ook leuk om te doen.....

bouwen is zeker leuk om zelf te doen.
als ik dit zie dan wil ik ook graag weer los, maar eerst komend voorjaar de vloerverwarming in mn nieuwe garage nog voormekaar maken, dan zet ik mijn mk1 direct omhoog :D