Even hier weer eens wat leven in brengen. Gezien de kou is het niet echt fijn toeven in de garage, maar ik heb de afgelopen weken toch nog wat kunnen doen.
Ik heb een nieuw stuk dorpel ingelast, dit moet nog afgewerkt worden.
Verder heb ik de rechterraamstijl verder afgelast, afgewerkt en al een laagje plamuur opgezet.

En vandaag kreeg ik een berichtje van Stijn, de vorige eigenaar, dat hij het originele eerste tenaamstellingsbewijs nog had gevonden uit 1977 van een meneer met geboortejaar 1918.
Dus dat is altijd leuk om erbij te hebben.

Klote kou he ! paar weken terug midden in de sneeuw bij de coupe het wiellager en de ashoezen vervangen dus ik weet wat je doormaakt :cool:

Oud papier is altijd leuk om te hebben!

Niet vergeten foto's te maken he ;)

En al weer wat foto updates ben benieuwd hoe het er mee staat :)

Nog niet echt iets wat de moeite waard is om op de foto te zetten. Wellicht ga ik morgen weer even verder met wat zaken afwerken, dan maak ik wel weer wat foto's.

Oke we houden het in de gaten :)

Kleine update:
Ik ben gister weer bezig geweest met de golf. nadat ik eerder de rechter a-stijl helemaal had afgelast en al een keer had geplamuurd en geschuurd, heb ik deze gisteren nogmaals van een dun laagje plamuur voorzien om hem echt helemaal strak te krijgen.
Verder is de rechterdorpel nu afgelast, dus kan ik beginnen aan het strakmaken hiervan.

En rechtsachter bij de tankopening zat een flauwe deuk welke ik al een hele tijd geleden had geplamuurd maar niet had afgewerkt. Daar ben ik gisteren ook aan begonnen en begint al ergens op te lijken. Ik heb deze plek na het schuren rood gespoten om te kijken of ik alles raak met schuren. Daarna komt er nog een dun laagje plamuur overheen om ook dit weer helemaal strak te krijgen.

Misschien dadelijk nog even verder.

Vandaag weer een paar uurtjes gewerkt aan de Golf.
Omdat ik even geen zin had om te lassen en slijpen ben ik begonnen de auto strak te maken.

Een paar deukjes zijn zo goed mogelijk uitgedeukt en vervolgens in de plamuur gezet. De schuurpads waren op dus ik kon niet verder met schuren, maar het begint al ergens op te lijken.

Lelijk deukje uitgedeukt en plamuur erop:



Achterpaneel gedeeltelijk in de plamuur:



Plamuur weer grotendeels weggeschuurd:



Deukje rechtsachter geschuurd en een nieuw laagje plamuur:



Rechter a-stijl is nu strak en staat in de spuitplamuur:

Goed bezig, begint weer ergens op te lijken.
Zie dat het nog gelukt is met het stukje dorpel van mij.

Yep! Waarvoor nog mijn dank. Pasvorm is al een stuk beter dan dat imitatiestuk, echter kwam ik er dankzij jouw stuk achter dat de dorpel toch een beetje scheef was en het dus niet alleen aan dat imitatiestuk lag.

De mallen van he origineel plaatwerk sleet vroeger ook hoor. Het kan zijn dat de dorpel binnen een jaar al verschilt van pasvorm, omdat de persmal uitslijt. Daarom vervangt men ook vaak de gehele dorpel (ik zou ook een deel ervan doen hoor ;) )

Kan ik me goed voorstellen wat je zegt van die mal, maar bij mij zat er een stevige deuk in de dorpel. Ik had geprobeerd om het hele stuk met de deuk eruit te halen en te vervangen, maar ik denk dat dit stukje toch ook iets vervormd was door de tik. Maar het is goed gekomen.

Damn... Ik krijg de kriebels van dit topic.. Goed bezig

Als ik zo dit topic door kijk wil ik echt dol graag beginnen met mijn project.
Ik hoop daar ook al deze maand mee te kunnen beginnen..
Golf staat voor de deur.. garage is alleen nog niet leeg :(

Ik ga dit topic zeker mee nemen als voorbeeld voor mijn project(ik maak zelf ook een project topic aan)

nogmaals Goed bezig :thumbup:

Thanks voor je positieve commentaar.
Ik weet alleen niet of mijn project nu echt een geschikt voorbeeld is alhoewel er wellicht wel wat handige tips instaan over zaken die ik zelf heb moeten ontdekken.

Maar als dit topic je motiveert voor de resto van je eigen auto dan is dat alleen maar goed. Dus snel even je garage leegruimen en een topicje aanmaken zou ik zeggen.

Ik denk dat je mening gevormd is door onnadenkendheid of je hebt gewoon geen kennis van het soort auto's waar ik in rijd.

Mijn auto is een afstammeling van de beste rally auto uit de geschiedenis en als ik hem dat geluid gedeeltelijk terug wil geven wat ook nog eens donders goed tot zijn recht komt ben ik niet belachelijk bezig als een 19 jarige maar is dat een goed doordachte beslissing geweest na jaren lang experimenteren met verschillende dempers, diameters pijp, materialen, etc etc.

Jou idee om een sportuitlaatje ( bedoel je dan een dtm remus of een sebering? ) te monteren is pas echt schande en verpest de hele auto. Dan nog liever origineel.

Dat ik het voor andere mensen om mij heen doe snap ik ook niet helemaal? Ik denk dat iedere autoliefhebber wel graag zijn auto laat zien aan een andere liefhebber. Het zou heel raar zijn als je je creatie niet vol trots zou willen laten zien. En als je 2 tot 300 euro bakken met geld vindt moet je helemaal niet aan een oldtimer beginnen. Maargoed dat is mijn mening.

Nou. Er staat nu een t3 in daar moeten nu alleen nog ramen in en wat andere kleine dingen. Dan kan hij de opslag in.



Het is opzicht wel een goed voorbeeld.. het is ongeveer het werk wat ik straks ook ga/wil doen. Alleen is bij mij de achterkant meer verrot + wat andere dingen.. (houd je van de straat) Maar ik wil het zeker net zo grondig aanpakken.

Ik vind het een super geschikt voorbeeld ! En lekker bezig :D

Ga je ook wel eens aan het eind van een lange zaterdag sleuteldag op een stoel voor je project zitten met een biertje en dan lekker genieten en fantaseren hoe hij er straks uit komt te zien :rolleyes:

Ok, dan. Blij dat jullie het een geschikt voorbeeld vinden :thumbup:
Ik kijk wel eens naar de auto ja en dan vraag ik me af hoe die er straks uit gaat zien als die af is maar ik heb moeite met zover vooruit denken. :D

Voorlopig gaat deze namelijk niet af komen. Aanstaande vrijdag arriveert er namelijk een nieuw project wat voorrang krijgt voor deze zomer. Daarover later meer.

wat dan, wat dan!!!!!!!!! :D

Voorproefje dan maar...

JA Schiet is op jonge en laat ons niet zo in spanning zitten !!!! :D

* Je was net iets sneller dan ik :tongue:

Vet vet ! Volgens mij wil iedereen wel zo,n ding. Is dat een ouwe t2 of een t1 ?

ik zou zeggen een T1 :thumbup:

Zou ik ook voorrang geven! Altijd handig voor op vakantie :D
Doet me denken aan die samba met porsche blok uit de gumball :thumbup:

Jammer dat je de 1er niet gaat klaarmaken voor 't a.s. Golf 1 Treffen in WOB (15 t/m 17 juli), had je er echt verwacht met die auto, maargoed, dat zal dan op 'n later Golf 1 Treffen in WOB worden (hoop ik).

Heb ik wat gemist waarom een bus er bij gekocht?
Wel mooi natuurlijk maar ook weer jammer dat de golf blijft staan. ;)

Meer details over mijn andere project komen vrijdag.
De Golf komt ook wel af en gaat zeker niet weg of zo, dus zal zeker een keer in Wolfsburg te bewondern zijn. Loopt alleen wat vertraging op.
Er hoeft gelukkig niet meer heel veel aan te gebeuren. Het enige wat nog een hoop geld gaat kosten aan deze auto is het spuitwerk, dus dat zit er voorlopig even niet in.
Ik ga gewoon op mijn gemakje verder.

Het nieuwe project is binnen. Hier een paar foto's, maar ik maak er even een apart topic voor aan. Het gaat in ieder geval om een T2a uit 1969, geïmporteerd uit het meestal zonnige California.
Voorlopig ga ik deze alleen technisch in orde maken en er lekker mee rond rijden, dus niet zo grondig aanpakken als de Golf.







Berg nieuwe onderdelen

geweldig man, inpakken en meenemen haha.
Succes ermee.
Groetjes Ron

Kijk even naar mijn hobby en dan weet je WEL waar ik over praat. Ik heb WEL dempers onder mijn oldtimer en ook een lekker geluid! geen lawaaibak ' en het liefste dat mensen er bang van worden als ik langs kom rijden' (en daarna klagen over lawaai in de auto :shake: )

Ben donderdagavond even langsgereden na naar de frituur geweest te zijn :D

Ziet er heel mooi uit zover ik kon zien :thumbup:

Mooie projecten jij hoeft je niet te vervelen :thumbup:
waar kan je die blauwe kenteken platen hale en mag je daar ook nog mee rijden?

Heel goed bezig Rick!
Die bus vind ik ook super!
Jammer dat de golf ff op pauze staat!
Ik ben daarintegen weer begonnen met de golf!

Ik heb de a stijl doorgezaagd om dezelfde reparatie uit te voeren als jij hebt gedaan!
In de a stijl bestuurderskant welke kabels liepen daar bij jou door?

De blauwe kentekenplaten kun je nog gewoon laten maken bij de autospeciaalzaak die ook normale gele platen maken. Ik heb ze bij Heuts automaterialen laten maken hier in het zuiden. Je mag ermee rijden als je auto van voor 1978 is als ik me niet vergis. Is dus gewoon legaal.

Vincent...ik zag net al dat je aan de BBQ verder bent gegaan, maar nu ook weer aan de GTI. Goed bezig!! De a-stijle zijn bij mij nu zo goed als klaar. Nog een apar kleine dingen aflassen. In de a-stijl bestuurderskant loopt volgens mij alleen de kabel voor de binnenverlichting boven in de stijl. Dus dat is maar 1 kabel, volgens mij 2 aderig.

De bus is zeker super, maar kost een veelvoud van wat de Golf me tot nog toe gekost heeft. Voor het geld waar ik de Golf voor kon laten spuiten heb ik nu een nieuwe motor gekocht voor de bus!
Maar ze komen zeker beiden af. De bus nog voor de zomer, de Golf weer in de winter.

Mag ik vragen in welke stappen jij die motorruimte hebt gespoten en zo strak hebt gekregen en wat voor matrialen hebt gebeurd allemaal?

Ik ben nu bezig mijn motorruim over zit tectiel en alles wat zwart geschilderd en op diverse plekken bladerde de lak af.

Dus toen maar besloten om alles kaal te schuren, ondanks ik helaas niet overal bij kan komen.

Ik hoor het graag mag je ook via Pbtje sturen

even een oude koe uit de sloot halen ;)
Gave 1! Heb je hem al af? Ben benieuwd hoe de lak op de versnellingsbak blijft zitten!

Om even terug te komen op de reacties hierboven.
De Golf is nog steeds niet af aangezien al mijn tijd en geld in mijn T2a is geïnvesteerd die ondertussen ook nog steeds niet af is :rolleyes:

De motorruimte heb ik zo strak gekregen door te schuren, heel veel te schuren! Gewoon een kwestie van goed ontvetten, alle grove rotzooi verwijderen en nat schuren tot je vingers pijn doen. Vervolgens heb ik dan gewoon met een spuitbus op kleur alles in 3 lagen gespoten. Het is erg netjes geworden vind ik zelf, al maken foto's het wel nog mooier omdat je geen kleine details ziet.

De planning is dat na de zomer een restaurateur ermee aan de slag gaat. Op zich hoeft er namelijk niet meer zo heel veel te gebeuren. Paar zaken die gelast moeten worden, strak maken en spuiten en dan weer opbouwen.
Dan zou hij volgend jaar wel eens voor het meetingseizoen klaar kunnen zijn...

2 super projecten man, keep it up! :)

Hoe is het met deze?

Weinig voortgang te melden over de Golf. Alle middelen zijn hier aan op gegaan:







De Golf staat nu in de stalling, maar ik heb toevallig vorige week met iemand gesproken over het laswerk dat gedaan moet worden. Ik hoop dat in maart te kunnen laten doen en dan sparen om te laten spuiten.

Pff wat een inspiratie weer.. keep up the good work! jammer dat het financiele deel altijd tegenzit.. :( hoe is het met de einser?

Deze staat nog steeds in de stalling. De bus is op zich klaar voor zover zo iets ooit klaar is, maar nu staat er weer een VW 181 oftewel een Kübel project in de garage.
De Golf wordt ook nog wel een keer klaar gemaakt, maar de drempel om het verder op te pakken is nogal hoog.