Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Watergekoelde projecten (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Project lightweight - Golf 1 trackday auto (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=46037)

MauSeR35 27-10-2009 11:36

Nice parts. Ben benieuwd naar je ervaringen met al dat spul strak.

knarfmk1 27-10-2009 12:32

Voor de polo hebben ze geen onderdelen, weet niet precies hoe de stuurstangen van een polo eruit zien maar misschien is het wel om te bouwen?

Voor een golf 2 hebben ze dit spul wel, eveneens voor een golf 3 en corrado.
Die gelagerde bussen geven dus gewoon niks meer mee, (net zoals de draagarmen), niet echt geschikt voor een daily, maar ideaal voor het circuit ;)

@ karretje

niks moeilijks aan dingen uit Amerika te bestellen: bestel de delen, vraag naar de verzendkosten en maak het geld over met paypal of creditcard. Het verzenden zelf duurt meestal zon 2 weken.
Douane vraagt inklaringskosten en je moet invoerbelasting betalen.
Nog een tip: vraag of ze het pakket als gift of met een waarde onder de $150 willen versturen, dan bespaar je je invoerbelasting ;) niet ieder bedrijf wil dit maar je kan het natuurlijk altijd proberen.

@ de rest, thanks, ben ook erg benieuwd hoe dit gaat rijden straks :D

jellehier 27-10-2009 12:35

die draagarmpjes op de foto lijken wel zo onder een polo te kunnen...

JerryGT 06-11-2009 22:54

tof spul!

Twijfel alleen of het APK goedkeur is? of komt er geen kenteken meer op?

Ron mk1 07-11-2009 08:51

Ik keur hem goed met deze armen, je weet me te vinden Frank..;)

knarfmk1 07-11-2009 18:26

Voor zover ik heb kunnen achterhalen is het apk goedkeur, en anders verzinnen we er wel weer wat op ;)

@ Ron

Haha ik zal t onthouden! :thumbup:

knarfmk1 07-11-2009 18:28

Ben ook weer een stukkie verder met het laswerk, de linker voorhoek is ook bijna af, nog een klein stukje en het laswerk aan de voorzijde is klaar!








nog even iets anders,

ik ben ook bezig met de schroefset die eronder moet komen en heb nu 2 gegadigde bedrijven namelijk KW en Intrax. Ik wil ook camberplaten gaan gebruiken maar bij Intrax moet je daarvoor een plaat in je veerpoot lassen:




Nou is dit laswerk geen probleem, alleen staat mijn chassisnummer ook op die plek. Ik weet dat je die kan verplaatsen bij de RDW maar dan moet de auto incl originele motor e.d. zijn! Dat gaat een beetje moeilijk worden uiteraard. Iemand ideeen hoe dit op te lossen?

De Pul 07-11-2009 19:53

gewoon bij KW dan maar?
geld dit trouwens ook voor mk2,die platen? want ik wil eigenlijk ook Intrax onder de racer....
BTW,dat laswerk doe je verd#md netjes:thumbup:

Ron mk1 08-11-2009 08:30

De plaats van je chassis nr. is niet van belang voor de apk.

Het is tegenwoordig een richtlijn van waar hij staat ( kentekenbewijs : plaats chass. nr.).

Je kan volgens mij ook gewoon langs het rdw zonder motor hoor.

Je bent in opbouwende fase en dan hoef je niet met de motor erin te komen.
Waag er maar eens een belletje aan, voor de apk mag je hem zelf ergens anders in slaan als het maar in de buurt van de originele plek is.

Bijvoorbeeld in je zelf ingelaste stuk van je camberplate.

Succes

knedel16vweber 08-11-2009 08:38

Quote:
Originally Posted by Ron mk1
De plaats van je chassis nr. is niet van belang voor de apk.

Het is tegenwoordig een richtlijn van waar hij staat ( kentekenbewijs : plaats chass. nr.).

Je kan volgens mij ook gewoon langs het rdw zonder motor hoor.

Je bent in opbouwende fase en dan hoef je niet met de motor erin te komen.
Waag er maar eens een belletje aan, voor de apk mag je hem zelf ergens anders in slaan als het maar in de buurt van de originele plek is.

Bijvoorbeeld in je zelf ingelaste stuk van je camberplate.

Succes

inderdaad.
ik ben ook met de kale golf bij het rdw geweest om men chassinummer om te laten slaan.
hij krijgt dan een indentiteids controlle en dan kan het feest beginnen.







85euri afrekenen en klaar is kees!

groet frank

PimVW 08-11-2009 11:00

Ben ook by de RDW geweest voor t chassisnummer te verplaatsen maar daar wilden ze niet aan mee werken. Die man vond t onnodig en was voor show doeleinden had hy t over...

Maat van me ging met zn 1 zonder blok en ze beschuldigden m gelyk van omkatten e.d. praktyken omdat de auto niet compleet was.

Rare lui by de RDW, ga er dus ook nooit meer heen.

Melvin 08-11-2009 11:45

@PimVW: dat is idd de oplossing :D

Zoals je hierboven ziet wordt het gewoon gedaan, even uitzoeken/voorbereiden en klaar!

knarfmk1 08-11-2009 13:45

Ok dat klinkt goed, doe binnenkort wel even een belletje naar ze en dan kunnen we e.e.a. regelen (als het intrax wordt ;) )

knedel16vweber 08-11-2009 17:57

Quote:
Originally Posted by PimVW
Ben ook by de RDW geweest voor t chassisnummer te verplaatsen maar daar wilden ze niet aan mee werken. Die man vond t onnodig en was voor show doeleinden had hy t over...

Maat van me ging met zn 1 zonder blok en ze beschuldigden m gelyk van omkatten e.d. praktyken omdat de auto niet compleet was.

Rare lui by de RDW, ga er dus ook nooit meer heen.

je moet er natuurlijk ook nooit op maandag morgen heen gaan hè :D

heb er nog nooit problemen mee gehad :thumbup:

groet frank

Audilimburg 08-11-2009 20:17

Wel een vreemde plaats waar ze het nieuwe chassisnr. hebben ingeslagen, want zo te zien komt het onder de vloerbekleding te zitten.

knedel16vweber 08-11-2009 20:20

Quote:
Originally Posted by Audilimburg
Wel een vreemde plaats waar ze het nieuwe chassisnr. hebben ingeslagen, want zo te zien komt het onder de vloerbekleding te zitten.

dat klopt ;)

ik mocht zelf kiezen waar :D
ik zeg, doe daar maar :D

Lieuwe 09-11-2009 18:46

Goed bezig. Die stuurdelen/draagarmen etc mooie onderdelen :cool:

egon 09-11-2009 20:01

Goed Bezig :thumbup:

corrado-usa 09-11-2009 20:23

mooi projeckt.

knarfmk1 10-11-2009 20:55

Thanks!

gister nog met Intrax gesproken en grote kans dat dat er ook onder komt, heb t idee dat Henk Thuis is wel een beetje een "verkoper" is maar heb wel vertrouwen in hun product.
Heeft iemand hier trouwens ervaring met Intrax?

heb net ook nog een 2e AHD-bak opgehaald, hebben we een reserve.

Tjaap 10-11-2009 21:00

Als ik me goed herinner had Stijn ook op maat gemaakte intrax onder zijn blauwe gti en had hij niets dan lof...

jones 11-11-2009 08:28

heb vroeger een intrax schroefset onder de golf 2 gehad en reed super en een maatje van me heeft net een set op maat laten maken voor zn ascona, gaat er circuitdagen en time attack enzo mee rijden en die is er echt heel erg over te spreken,


echt super project dit trouwens :thumbup:

Thomas 11-11-2009 12:14

Man man wat een vet project blijft dit toch...enig idee wat het totale kostenplaatje gaat worden? :screwy: :D

Doe zo verder!

knarfmk1 11-11-2009 19:07

Quote:
Originally Posted by jones
heb vroeger een intrax schroefset onder de golf 2 gehad en reed super en een maatje van me heeft net een set op maat laten maken voor zn ascona, gaat er circuitdagen en time attack enzo mee rijden en die is er echt heel erg over te spreken,


echt super project dit trouwens :thumbup:


oke klinkt goed, kun je misschien zijn e-mail adres even pm-en? kan ik m wat vraagjes stellen (als ie dat wil natuurlijk) :thumbup:

Quote:
Originally Posted by thomashouben
Man man wat een vet project blijft dit toch...enig idee wat het totale kostenplaatje gaat worden? :screwy: :D

Doe zo verder!


Nee en wil ik ook niet weten ;):D

knarfmk1 16-11-2009 22:21

Van 't weekend weer hard gewerkt, heb de zijpanelen goed pas gemaakt en de bevestiging voor de motorkap gemaakt:

handig malletje erbij




1 klaar




en de rest ook:




steuntjes fabrieken:







ogen erop:




Fastfitters erop:




en klaar is kees! vindt het er zelf wel stoer uitzien :cool:






De Limburger 16-11-2009 22:25

Dat ziet er zeker goed uit ja..
Ga zo door.
Gr Ronnie

breadfan83 16-11-2009 22:37

Mooi hoor Frank!

Liggen die zwarte delen nou verzonken in de motorkap, of liggen ze er bovenop?

knarfmk1 16-11-2009 22:38

Allebij :D

dikke deel ligt verzonken en het buitenste randje ligt erop

knarfmk1 16-11-2009 22:40

Misschien zie je het hier wat beter:



breadfan83 16-11-2009 22:41

Beetje verkeerd gevraagd inderdaad. :D

Bedoelde ook dat buitenste randje met die imbusjes. Geen mogelijkheid het metaal van de kap zo te (laten) bewerken dat het allemaal glad is?

Tjaap 16-11-2009 22:41

heel stoer..

mk1diesel 16-11-2009 22:42

ziet er goed uit

breadfan83 16-11-2009 22:43

Ah, da's inderdaad wel heel dun metaal. Verzinken zou zich niet eens lonen denk ik.

knarfmk1 16-11-2009 22:43

Quote:
Originally Posted by breadfan83
Beetje verkeerd gevraagd inderdaad. :D

Bedoelde ook dat buitenste randje met die imbusjes. Geen mogelijkheid het metaal van de kap zo te (laten) bewerken dat het allemaal glad is?


mja, je hebt ook een verzonken versie:




maar ik was een beetje bang dat het fiberglas dan uit zou gaan scheuren aangezien hij dan alleen aan de boutjes gaat trekken ipv de hele rand te gebruiken

breadfan83 16-11-2009 22:44

Dan heb je alleen de koppen van de boutjes uitsteken? Dan vind ik jouw versie toch mooier... zeikerd ben ik hè. :D

knarfmk1 16-11-2009 22:47

behoorlijk ;):D

René 16-11-2009 23:01

Mooi hoor Frank! Komen er ook nog brede spatbordranden op?

knarfmk1 16-11-2009 23:04

nope, alhoewel t erg stoer is, geen bergrenner voor mij ;)

knedel16vweber 16-11-2009 23:44

Quote:
Originally Posted by knarfmk1
nope, alhoewel t erg stoer is, geen bergrenner voor mij ;)

:thumbup:

tof bezig hoor! ik vind ut gaaf!

vw roadwarrior 17-11-2009 06:08

Helemaal top,ziet er goed uit!


All times are GMT +1. The time now is 11:16.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.