![]() |
Mooie uitlaat! :)
|
Welke brandstofpomp zit er daar nu in de behuizing? Naast het filter?
|
netjes hoor! voor het oog de eind pijpjes wat ver uit elkaar of lijkt dit maar zo?
|
Mooi project, ben benieuwd naar de resultaten van de dyno sessie :thumbup:
|
Nog steeds voor de 20e naar Kronenburg?
|
Quote:
is bijna klaar, vandaag de kabels afgewerkt. morgen blok er terug in, en hopen dat die start. 20ste halen we dus niet, zal volgende week worden, eerst nog 400km roderen.. dan naar Van Kronenburg. |
riemspanner en riemen gemonteerd, olie retour enz
enkel nog olie op de blok. ![]() extra benzine pomp, deze word niet achteraan/onderaan de wagen gemonteerd, maar wel vooraan .. voor mooi detail te geven en minder gezoem te horen van de pomp. ![]() ![]() ![]() deze word later mee zwart/structuur/gepoederlakt met nog enkele onderdelen. kabelboom ook helemaal gestript, en de onnodige kabels verwijderd, de overige kabels verlengt en allemaal met speciale tape ingewikkeld. nu nog KMS aansluiten, nieuwe benzine leiding monteren, en motor er terug inzwieren en hopen dat die start. nog een fotoke van de versterkte/op maat gemaakt cardan ![]() |
Blok al gemonteerd?
|
Mooie oplossing met die pomp voorin. :thumbup:
|
word een dik ding :thumbup: ziet er goed uit weer allemaal
|
Lekker kort asje ;)
Veel lengteverschil in de assen zeker? |
Quote:
ja idd, rechter is lang ! blok morgen terug monteren, Rallyegolf20vt @ mooi detail als het afgewerkt is |
|
hopelijk start het beest vanavond ..
|
Succes!!! En geaag filmpjes en nog meer foto's!
|
|
mooi systeem dat kms :thumbup: :wuv:
wel prijzig helaas :redface: |
Quote:
Je tweede post op de eerste pagina van je topic :D :D Maar de aandacht voor detail waarmee je deze golf opbouwt, respect man, net heel je topic door zitten lezen in 1 keer. Persoonlijk vind ik het de mooiste golf van het forum. |
Quote:
full option KMS is idd zeer prijzig. maar ineens goed doen he. punk3000 @ loopt niet altijd zoals gepland he :-)) |
Uber mk2!!!
|
5 cilinder met die dikke turbo zal dat goed klinken :D
Vraagje wat betreft KMS is dat een kwestie van aansluiten, de basisinstellingen voor de ECU afstellen en starten maar? |
|
Zeer ruig project!
|
Oef!! Gaaf hoor!!
|
Netjes zeg...:thumbup:
|
'Big Day Today'
na 5u lang zoeken, hebben we het elektrisch probleem gevonden.. eindelijk.. de krukassensor was verkeerd geactiveerd.. dus naar Kronenburg gebeld, en na 10 min was't opgelost. het vervolg daarvan was .... Ratatatatattatataaaa BAM BAM pieuuuuuuw .. Fucking Hell .. wa is da ver een dik vet geluid ! |
Heel erg benieuwd naar de vorderingen en filmpjes :D
|
|
Heel mooi hoor!!
Wat zijn de eerste bevindingen?? Filmpjes? |
Quote:
geluid = onkenbaar, onvoorstelbaar, zwaar geroffel, gewoonweg Uber Vet ! rijervaring = zeer lichte koppeling, goede servo, zeer korte schakelweg, weinig toeren bij 100km/u, veel koppel onderin, gewoonweg Zalig ! Knalbak ! :) morgen nog eerst 300km erbij doen, dan nieuwe filter met Full synthetische olie, 12u richting Van Kronenburg voor mapping, richting de 450hp. dit weekend nog de motor er volledig uit, al het buizen werk laten zwart/structuur/poederlak , en de motor ruimte word Carlo bijgewerkt en gelakt . , weekje later alles netjes inbouwen... dan ist de beurt aan de Zender Turbo velgen, deze worden 3 delig centerlock.. dan zal het tijd worden voor te gaan knallen in Worthersee |
Super ding, vetste golf 2 die ik ken
|
mooi hoor! ben benieuwd naar video materiaal als het mappen is gedaan :cool:
|
Anders ik wel!
Jezus, 450 trappelende duitse rashengsten op de voorwielen. Dat word een abbo nemen bij de bandenboer. |
5 pitters verdienen filmpjes :D
|
HOW IS!!!!!! :wow:
wat een monster van een mk2 :cool: |
super dik kerel. wat een project :thumbup: .
|
Mooi project man!
|
Ben zeer benieuwd ! In W'see eens van dichtbij bekijken/ horen :thumbup:
|
|
All times are GMT +1. The time now is 16:56. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.