zal ik er maar wat foto's plaatsen van de ''recente'' sebring velgen

Sebrings blijven altijd tof!





Spam!

:thumbup:

bliijft een top wagge bobby

Thanks... ik zit alleen ff op een dood punt.
Ik weet ff niet meer wat ik er aan moet doen.
Enige wat ik kan bedenken is een dikke motor,
maar heb er geen zin om mee te beginnen of er veel geld aan uit te geven.
Voor de rest is ie precies zoals ik hem wil hebben.

Misschien wat kleine dingen mooier maken zoals rubbers en dat soort dingetjes...

verbeter is indd het enige dat ik met deze auto zou doen :thumbup:
hoe ziet het er nu uit onder de kap dan?
dik blok is wel leuk maar door mijn 16vG60 kom ik tot nu toe maar niet aan de buitenkant toe helaas :tongue:
hoop dat met allehuidige werke daar in 2013 veranderinge in gaan komen

Zit een gereviseerde 8klepper in...
Kop zilver, onderblok zwart en de bak ook zilver.
Dit zag er allemaal super uit, maar heb de auto daarna nog 3 winters gebruikt als daily dus naar mijn mening niet mooi genoeg om de kap open te gooien op meets.
Al ziet het er wel beter uit dan de gemiddelde gti uit '91

gewoon terug mooi maken en niets meer aan doen :tongue:

Spam! :thumbup:

Marc, zorg jij maar dat die van jou dit jaar vaker buiten komt! :)

Super WOB, zeker met de 17 inch BBS RS!!

Uit de oude doos....

das een hele mooie doos..

Super foto's Erik, krijg meteen heimwee.....

Idd beter dan op de Borbets, BBS horen toch wel onder een Edition One (vind ik)....

Geef mij toch maar de borbet :tongue: bbs is mooi, maar zou niet mijn eigen keus zijn

echt mooi met die sebrings vd wal

waar ik altijd doorheen kijk met de bbs is dat je na ieder rondje wat je gereden hebt met wielen rondrijdt die er niet uit zien, die sebrings is alleen een kwestie van een wasbeurtje

die sebrings en bbsén zijn mooi, maar doe mij die borbets van erik maar! staat echt gaaf zeg

Of EBC greenstuff remblokken monteren, geven minder remslijpsel.....

Ik dacht 8 en 8,5.... je kunt Erik ook ff Pben