Dankje dankje. Wil zelf ook weer snel aan de slag. Maar ben nog druk met de Corrado.

Ook nog altijd opzoek naar deze baksteun voor de Caddy.




Onderdeelnr: 357 199 356

Passat g60 en ibiza cupra bj 97 98 zitten ze op. Maar zijn ook tekoop bij epytec beugeltje los tenminste. Of zelf maken zo moeilijk is het niet.

Bedankt voor de info. Zelf maken heb ik natuurlijk ook al aan gedacht. Maar probeer het toch eerst nog even origineel te vinden.

Nou, voor die €30 dat 'ie bij epytec kost zoek ik niet langer verder. Hartstikke bedankt voor de tip!

ik zal vanavond effetjes voor je kijke dennis volgs mij heb ik nog ene liggen :)

Wat is het nut van deze beugel, voegt weinig toe zou je zeggen...

Deze houdt de koppelingskabel op zijn plek bij een ombouw naar mechanische koppeling met T4 hevel. Ik kom namelijk niet weg met een hydro koppeling dus van daar deze keuze.

Jetta-GTI-16v, bedankt. Heb hem nog niet besteld bij EPYtec.

Hier al iets verder?

Niet gek veel, komt teveel tussen door wat ook belangrijk is voor de toekomst.

In ieder geval wel al een bult interieurdelen laten flocken. Wat extra plaatwerk er bij gehaald. Het één en ander al wat strak gezet en de koppeling werkt ook bijna. Enkel nog een T4 kabel zien te vinden waar een cilindervorming busje aan het einde zit om hem in het pedaal te kunnen bevestigen. :thumbup:

Afgelopen weekend naar de Ardennen geweest met de kameraden. Op de zaterdag even een mooie ronde getourd en een paar foto's geschoten. Echt onwijs genieten om met een VR6 in de bergen te rijden! :wuv:

Hele dikke kar!

Dankje! Kom er alleen nu achter dat ik het in het verkeerde topic geplaatst heb. Haha

klopt inderdaad niet helemaal dennis :D
maar wel een heeerlijke corrado! de wielen beginnen te wennen

al blijven die nothelle's het dikste setje :tongue:

Helemaal mee eens John!

.. binnenkort hopelijk weer genoeg tijd en ook wat zin om weer verder te gaan aan de Caddy.

Iemand een idee of er ook een T4 koppelingskabel is met aan het uit einde, welk je in het pedaal bevestig, een cilinder vormig einde is ipv het platte 'paddenstoeltje'?

Hoezo bouw je hem niet om naar hydraulische koppeling?

De vorm van het schutbord laat dit naar mijn idee niet echt toe. Kom dan namelijk uit op een schuin gedeelte waardoor de koppelingscilinder niet mooi uit komt.

Ik had er eigenlijk een schutbord van een TDI in moeten zetten. Was het plug & play geweest.. :D

Ik heb de gaten over geboord en met 2 moertjes vast gezet ;)

Dat heb ik ook gedaan met mijn Inca,
Komt er n beetje scheef voor maar gaat prima.
Zorg wel dat je een langere hulpcilinder haalt dan die van een golf 3.
Mijn pedaal komt niet helemaal omhoog
Is mee te rijden, zelfs na het schutbord flink in te deuken blijft het probleem wel iets.

maar ik ken niks langers vinden