![]() |
Quote:
Comfort? Nou het is dat er nog net wat rubber tussen de metalen delen zit... |
Quote:
Ah, duidelijk ;) |
Quote:
+1! Blijft mooi om te zien, die VWM motorsteunen :) |
Thanks guys!
@René: heb straks nog een set over voor een 4-cilinder inclusief originele VWM achtersteun (koppelsteun naar subframe) Wellicht dat die op jou 20VT passen :D |
Haha vast wel! Maar ik hou het eerst ff bij originele steuntjes :D
|
:thumbup: toppie herm ziet er weer goed uit!
|
ziet er weer goed uit :cool:
|
Bedankt voor de tofe reacties weer!
Zodra er weer nieuws te melden is komt er een update, de motor zal spoedig op zijn plaats liggen :) |
Goed bezig! voor die motorsteun kan je ook gewoon pijpje 30mm pakken, pers je hem er zo in, scheelt een hoop werk haha
|
ziet er weer supers uuit
|
Quote:
Dat weet ik, heb geprobeerd maar dan gaat het inpersen niet zo makkelijk en door de geselfde rand kan ik de body dubbel uitvoeren in is hij netjes afgewerkt ;) Quote:
Thanks! |
Daar gaat ie weer:) cool!
|
Vandaag de rechter chassisbalk afgewerkt.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Nu kan ik de motorophanging aan de rechterzijde maken en dan de is linker chassisbalk aan de beurt. |
Netjes Herm!
|
goed bezig. Maar wat is nou het voordeel met deze motor ophanging. Als je Originele steunen vervangt voor vibra technics, heb je dan niet het zelfde efect.
|
ik denk dat herm van het orginele 3 punts systeem af wil, omdat anders alle kracht op de voorste steun komt. als hij de motor er straks in hangt hangt hij bijna in evenwicht. dit is ook de reden waarom ik niet het 3 punts systeem in mijn mk1 gelast heb. ziet er tevens weer top uit herm! ik neem aan dat je de [zwarte] balk er tussen hebt geklemt om kromtrekken te voorkomen ivm het lassen :)
|
Netjes hoor :thumbup:
|
Nette auto, respect
|
weinig 'hecho en mexico' meer aan zo :D:D
|
Quote:
Juist ja, moet een "improved in the netherlands" plakaat op komen!!! @Herm, donders, en dat na een avondje alcohol. Ik ben trots op je :D |
Thanks guys!
Quote:
Dat klopt, heb hem zo gemaakt dat hij blijft hangen en dat ik de balken naar buiten kan buigen. Quote:
:D |
hoe staat het hier mee herm? ben benieuwd.
|
Quote:
Wordt idd tijd om een update te posten :thumbup: Ben ermee bezig. |
Ben flink met de motorophanging bezig geweest:
![]() Op de plaats van de originele steun komt een custom uitvoering om zo toch de VWMotorsport methode toe te kunnen passen met een R32 motor in een mk2 chassis. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Zo ziet de steun er afgelast en afgewerkt uit: ![]() Nu met de rubbers erin en de busjes gevlakt op de freesbank. ![]() Dan is het passen en meten tot je erbij neervalt, vooral om in de hoogte weg te komen met de motorkap. Maar ook om de motor er mooi recht en waterpas in te monteren: ![]() ![]() En een artistieke closeup, ook op instagram te vinden (@herrum) :D ![]() Na het bepalen van de juiste montage positie, hoogte en hoek kan de steun gemaakt worden voor op de chassisbalk: ![]() De middelste is het meeste werk omdat er aan beide kanten een M12 bout ingedraaid moet kunnen worden en dat hij nergens mag raken. ![]() De voorste en achterste zullen gezette flenzen worden maar dat komt volgende keer. ![]() Ik heb gekozen om aan de motorzijde twee rubbers te gebruiken om zo het hogere gewicht van de 6cilinder ten opzichte van de 4cilinder op te vangen. Voor de 4cilinders wordt altijd 1 rubber gebruikt, zowel aan de bak- als de motorzijde. More soon! |
creatief motorsteun herm, en vat het niet verkeer op, maar ik vraag me af, of dit wel heel gaat blijven, en dan met het oog op het stukje koker wat op je langsdrager gelast zit, [rond de las gaat scheuren]. voor de rest gewoon weer vakwerk.
|
Quote:
Als ik het zo laat dan gaat het zeker niet goed werken maar het is nog niet af ;) Zo op de foto komen er links en rechts nog bevestigingsflenzen. ![]() Maar voor vandaag vind ik het welletjes, heb er ook nog 3 dagen carnaval op zitten :cool: |
hahaha oke dan heb ik niks gezegt, best netjes gelast, na 3 dagen carnaval haha.
|
Quote:
Thanks! :thumbup: |
Weer lekker bezig geweest zo te zien !! :D
|
Netjes! Hoe krijg je het er allemaal weer ingepropt! :D
|
Mooi werk Herm! Ben benieuwd hoe die motorsteun gaat bevallen!
|
Quote:
Jazeker! Doe mijn best :D Quote:
Dank u! Motor erin, passen en meten, motor eruit, lassen, motor erin, weer passen en meten enz enz :) Quote:
Thanks kerel, ik ook! Zal hem deze week afwerken en aan de andere zijde beginnen... |
:thumbup:
|
ziet er goed uit Herm! :thumbup:
bedoeling is deze zomer weer te rijden? |
Quote:
Quote:
Thanks heren! Dat is wel de bedoeling :thumbup: Lekker meetinkjes dit seizoen! |
Wordt weer een echt beest respect.
|
Quote:
Thanks! Update komt snel, zijn weer leuke vorderingen :D |
Te bezichtigen tijdens de open dag van het Gilde in Venlo hoorde ik Herrum. Tof hoor!
|
Quote:
That's right! Komende zondag in het Technodome van het ROC Gilde te Venlo. Pics komen vanzelf :thumbup: |
Updeetje:
![]() ![]() ![]() |
All times are GMT +1. The time now is 12:40. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.