Ja, nogal logisch dat ie zo niet goed verlaagd, je hebt hem ook verkeerd gemonteerd slimmerd.

Hij moet andersom. :D

Zou je van tijdens de montage van je schroefset foto's kunnen maken en plaatsen op het forum?? Ik moet mijn supersport schroefset ook nog monteren maar ik krijg er ook allemaal zenuwachtige vragen bij.

pak meteen je veerpootlagers mee als je je schroefset monteert. Bij de jetta liggen ze er echt compleet uit nu..... Als je het toch in je handen hebt kan je het beter meteen mee pakken voor die paar tientjes

nieuwe toplagers zijn al besteld, en liggen als het goed is morgen klaar :D

kijk eens aan dan heb ik niks gezegd :) :thumbup:

TIP : tandpasta...gekgenoeg werkt dit top

thanx voor de tip... ik ga zo wel ff met mn tandenborstel en tandpasta poetsen!

en is ie al verlaagd???

nou, na lang ploegen, rotte stukken, afgebroken bouten, slijptollen, spoorverbreders, omhoog, omlaag, omhoog, omlaag en uitlijnen is dit het resultaat geworden:

ff een snelle foto, morgen komen betere :D




mijn dank gaat uit naar BAS (chaos) van het poloforum, die de schroefset heeft geplaatst! :cool:

ziet er al stukken beter uit!
Nu nog eff andere wielen met lager profiel :thumbup:

Of banden met lager profiel. :tongue:

Ziet er een stuk beter uit Arjen.
Wat is er nog allemaal aan slijp en laswerk aan geweest?

nou in het voorjaar je l.m. er weer onder en dan staat het dik :)

ik zie het morgenavond wel lijkt me ;)

ziet er kicke uit gast

Ziet er al beter uit.
Nu nog 13''ers eronder :rock:

ondanks het slechte weer toch nog maar ff 2 foto's: :D

die achterranden moeten er nodig af :)

onmogelijk :D dan word het voor ook erop :rolleyes:

ziet er stoer uit Arjen :thumbup:
rijdt zekers wel ff wat anders he :D

nog ff een "parkeerplaats-foto" :rolleyes:

staat hem goed die gti lip...nu nog ff normale bumpers.... ;)

Ziet er goed uit Arjan :thumbup:
ik wil hem binnenkort wel eens live komen bekijken

super foto! :lick:

foto shootje :D

lijkt wel of ie nog hoog op ze poten staat :s hoeveel inch heb je eronder?
maar ziet er zeker goed uit hoor!die Bumpers hebben opzich wel iets Moois

ben van 14 inch staal naar 13 inch staal gegaan, dus hij kan nu wel weer wat zakken ja.
Maar ik rij er toch elke dag zo'n 160 kilometer mee, dus ik kan niet te laag gaan. :D

dieseltje inlepelen? :)

tja, maar word lastig om hem dan ook op kenteken te zetten :P

d'r moet gewoon een diesel bijkomen zodat deze rustig vertroeteld kan worden......... :D

Dat is nogal wat werk bij een Golf waar standaard de kleine motor ingebouwd was.

toch maar andere staaltjes gekocht, staat hem een stuk beter :D

idd...stuk beter zo!
nu nog ff laten verbreden naar 7 en 8 J en de voorste wielkasten voorzien van een zwart kuiplijstje.... ;)

ziet er al veeel beter uit arjanE!



in welke zin dan? :)
Is toch enkel maar andere kabelboom, motersteun verlassen, klaar?

De motor die er in zat was klein, en de ruimte erom heen was daar dus ook een beetje op aangepast. Je houdt dus geen zeeën van ruimte over onder de kap. Dieseltje "effe inlepelen" kan dus nog lastig worden.

Over de wielen: veel beter, ze staan hem zelfs echt goed. Ik zou ze eigenlijk niet meer laten verbreden, of in ieder geval niet al te veel. Ziet er wel goed uit zo,

que? :confused:

Om die hele lange uitleg van mij kort samen te vatten: PLAATSGEBREK!

Een VR6 is ook niet gemaakt voor een Golf 2, en dat past ook maar net. Het zal vast wel gaan allemaal, maar effe inlepelen is er niet bij...
Ja, of je moet zo'n Golf 1 diesel pakken, maar daar wordt je kunstgebit weer niet echt vrolijk van, en je trommelvlies neemt ook al vrij snel afscheid.

(Kan trouwens zijn dat ik de enige ben die meteen van een grote diesel (evt met turbo) uitgaat...)

kunstgebit? trommelvlies?

je kan toch gewoon een diesel in die golf hangen als je dat wilt....of het nou van een golf 1 of golf 2 is..dat past allemaal hoor..

en je hoeft echt niet veel om te bouwen...precies zoals bert het zegt....enkel de rechter motorsteun omlassen...blokje erin hangen....en alles aansluiten erop...

gaan we nu van mijn topic een golf 1 diesel discussie topic maken? :D

We sturen je alleen voorzichtig in de goede richting. :tongue:
Maar we gaan wel weer braaf on-topic. :D


huhum...proest...veel koppel...uch...krom chassis...kuch...

juist rené, mn 1100,1500,1600 hebben iedentiek dezelfde moterruimte ;)
Zou niet weten wrom ze voor elke golf 1 een andere zouden maken per moter ;)
enkel bij 1100 hebje geen waterbaksteuntje, en motersteun op de verkeerde plek.

scheelt dat die 1.8T blokjes in een golf geen laag koppel hebben dan...en dr zijn genoeg dikke motoren in een golf 1 in de scene dus het kromtrekken van het chassis zal dus wel meevallen

maar ik doelde zelf ook meer op een 1.6 TD ofzo...

ma goed...einde discussie?