ga jij eens rap een eigen chassis bouwen met een rs4 middenmotor.. :eek:

Vanmiddag ben ik aan de zijwanden begonnen.

Ik zal even laten zien hoe ik hier aan begonnen ben.

zo...is simpel maar erg doeltreffend zo....

jeetje.

heb je die rondingen nu helemaal zo zelf geklopt??
erg knap werk hoor ik denk dat ik dat zelf niet zou kunnen.

dat hout al zo af schaven is al iets aparts.
ik blijf hem volgen.

Ouderwets vakwerk :hug:

Ja:
Ouderwets vakwerk zal hier nog wel wat nodig zijn.
Gezien er niets te koop is, moet ik alles zelf maken.
Maar dat gaat ook wel lukken.

Het zal wel moeten ook. :tongue:











Ook de wielophanging vorderd gestaagt.
Het is al de 3 achterwielophanging die ik ga maken, :confused:
maar ook wel de laatste. :D
Veel beter kan ik het niet meer verzinnen.




Even een kartonne adaptor gemaakt als mal voor de echte te kunnen maken uit 10 mm staal.

Pffffff... Ik flip al als ik een rotte uitlaat zie...
Wat een engelengeduld! (en vakmanschap)
:woowoo:

:own:

ziet er goed uit,als je projecten als dit aanpakt heb je meer aan kennis dan aan gereedschap,mijn vader heeft ook altijd van dit soort trucjes ,Het is altijd zo jammer datje van al dit vakwerk straks niks meer terug ziet als hij is gespoten.
Een ding is zeker ,dit wordt de dikste Frido die er bestaat straks:)

Wat een vakmanschap zeg. Prachtig!

Echt netjes hoor! Super!

Maar verwacht je straks geen problemen met de rdw. Of gaat dat wel goed komen?

Dankje

ik denk dat het ook de snelste word, maar dat gaan we nog wel zien. :D

Voorlopig zullen we het met de handen moeten maken,
Al doende leerd zegt men.
Metaal bewerken is gewoon goed denken,
en durven doen natuurlijk.

Volgende week komen de losse plaatdelen van de glasparelaar terug,
en kan ik de deuren er in gaan bouwen.
Dit moet gebeuren om alle naden goed passent te krijgen.
Ik heb ook het idee dat de auto niet overal evenwijdig is. :confused:

Ik heb ook materiaal gehaalt voor het shassis,
dus de achterwielophanging gaat ook wel vlug vorderen.

Ook ben ik van plan om er een rolkooi in te gaan maken,
Aangezien er toch wel een dikke motor in komt,en ik niet levens moe ben :D

verder hoop ik in essen wat autometer (pro comp)
spullen te kunnen bemachtiggen.


RDW verhaal word nog moeilijk maar dat zien we nog wel :)

Superproject!! :rock:

Het heeft weer even geduurt, maar het was weer het wachten waard :woowoo: :D :cool:

ziet er super uit, achterschermen vind ik echt vakwerk..
wel een van de mooiste topics op dit forum..

idd.
vakwerk en gewoon gezond verstand gebruikend..[ alhoewel.. dan was Ruud waarschijnlijk hier nooit aan begonnen ;) ]

woehoeeeeeew

amaaj , wat een vakwerk die zijflank... Ge moet er toch maar opkomen hé... Is wel een leuke uitdaging zo'n frido! exclusief model en heeeeeel veel knutselwerk: volhouden zo, kblijf deze zeker volgen

Gezond verstand heb ik niet. :D
En het project loop zeker flink uit de hand.
:rolleyes:
Zolang de vrouw nog lacht, komt het wel goed. :tongue:

ach je vrouw..[ mee gesproken in reifnitz..had de stoelen van je mk1 bekleed etctec] is redlijk autominded..

Maar als je net als ik per 1-12 in de ww komt, word het toch minder. :D
Ik zal eerst maar werk zoeken, voordat ik een motor ga kopen. :redface:

Dat lijkt mij wel een goede, anders kun je een discussie om haar te overtuigen met goede argumenten zeker niet winnen!

en anders maak je van je hobby je werk...
ga je professioneel hotrods bouwen.
maar in ieder geval, succes met een baan zoeken bij deze..

:iamwithst

En het RDW verhaal : EU is het toverwoord . Tis wat omslachtig maat exporteren naar de UK . Kenteken erop en weer importeren ..
Komt wat meer bij kijken maar het is vaker gedaan :D

Geldt ook voor portugal heb ik gehoord!

Echt lijp inderdaad, je kunt zo in het rijtje van die lui uit thailand, de plaatwerk guru's :P

De tweede zijwand is ook al een stuk gevorderd :tongue:




De voor en achterkant zijn nu op maat.
Aan de onderkant zal de koker nog gemaakt moeten worden.
Achter het wiel is het klaar, ik heb dit gedeelte met 3 cm verlaagt,
zodat hij straks nog lager lijkt. :rolleyes:




gr ruud

Insane :eek: :woowoo:

:rock: Voor zulk werk heb ik echt wel respect! Ik hoop het zelf ooit ook te kunnen!

zeker respect
wie heeft rnog werk voor m als tie in de VVW komt
want anders zien we niet meer zo vaak van deze geweldige posts

Het blijft het vetste topic van heel VF, met die van Luuk (nu weer Skywalker..) er vlak achteraan :)

keep it up! :woowoo:

De rechter zijwant is ook weer gevorderd.
Nu ga ik eerst de hoeken maken,
daarna worden de onderkokers pas aan de zijwanden gebogen.


Gelijk het oude achterlicht gat verwijderd.
Inverband met mijn 55er t1 achterlichten.
Het plaatwerk ziet er nu te kort uit maar er komt nog een stuk aan. :rolleyes:

mooi werk..

volgens mij heb je er ook echt een kick in gekregen? je zit nu thuis maar als je aan het werk zal zijn dan zou je overdag lopen van ohh als de dag weer om iskan ik weer aan de frido verder haha.. ( niet lullig bedoeld ofzo hoor).

best leuk hoe je uit een stuk staalplaat een halve auto klopt.

Goed bezig ruud, je bent al weer een flink stuk gevorderd met het plaatwerk. Zijn de gestraalde delen ook al klaar?

Klopt het dat er nog een rand boven de wielkuip hoort en die op het voorscherm wegloopt met de wielrand?? of is dit een ander type?? De rudition?:)

Die loopt er gewoon, net boven de delen die Ruud aan het maken is:

Ziet er al goed uit !!!!

AHA ik zie het,bedankt

Ja dat klopt.
Je bedoelt de rand waar ik het nieuwe plaatwerk, aan het oude moet lassen.

Dit ondergedeelte zal ook een andere kleur krijgen dan de rest. :rolleyes:
Pin me er niet op vast maar ik denk .....grijs :D
en de rest misschien wel lambo-geel :)

De ronding klopt nog niet helemaal, (zag ik net op een foto :( )
Maar dat veranderen we morgen wel. :)

Ga je de schermen en dorpels nog langer naar beneden maken??
Heb ik vaker gezien,daardoor lijkt de auto lager,je moet dit niet te gek doen maar een cm of 3 is net genoeg om niet direkt op te vallen.

Daar heb ik wel aan zitten denken,
maar ik kan nu niet genoeg meten of het echt gaat.
als je de foto's ziet begin ik te twijfellen.

bij de achter bumper is het metaal 3 cm verlaagt :rolleyes:
gr ruud