idd....lieuwe maakt gehakt van zo`n peugeotje ;)

Software op maat bij JD kost wel wat....maar dan weet je ook 100% zeker dat het goed is.

ziet er allemaal goed uit! gaaf project

[QUOTE=René]idd....lieuwe maakt gehakt van zo`n peugeotje ;)

QUOTE]


van deze bij lange na niet :D

Heb je nog wat up2date fotos? want bijna alle fotos doen het niet meer....ben benieuwd hoe het monstertje eruit ziet

Update :) S3 heeft een nieuwe APK. Uitstoot was te hoog, niet gek gezien er geen katalysators meer onder zitten :rolleyes: Uiteindelijk met een tip de auto toch door de keuring geholpen. Lambda sonde los getrokken, waardoor de auto in noodloop ging en schraler gaat lopen :tongue:

Afgelopen week zou de auto uitgelijnd worden bij Lammert, maar 2 dagen ervoor ontdekte ik dat het stuurhuis nogal lekte. Met een specialist gebeld en die meldde mij dat ik de zuigerstangen moest checken op roest. Blijkbaar gaan de hoezen vaak kapot, waardoor er vocht bij komt etc. Hoes aan de kant getrokken, 1 groot drama omg :shake: Vage is dat het stuurhuis amper 3 jaar geleden ook vervangen is bij de vorige eigenaar. Heb hier een rekening van, alleen het stuurhuis al kostte +/- 670 ex btw. Het vroegtijdig falen komt doordat een knullige monteur de kunststof hoezen vast heeft gezet met ty-rips. Deze horen origineel met speciale klemmen bevestigd te worden. Vanaf dag 1 is er dus al water en zooi bij gekomen.




Heb hier een goed stuurhuis welke onder een Golf4 weg komt. Weten de experts of deze exact gelijk is aan mijn stuurhuis van de S3? De Vag groep heeft voor de S3 een specifiek stuurhuis met een apart nummer. Heb een verschil ontdekt. De leiding die bovenop het stuurhuis zit gaat bij die van de Golf4/A3/Leon etc direct het stuurhuis in en bij mijn S3 zit er nog een blokje tussen. Deels te zien op onderstaande foto;




Wil uiteraard het "sportieve" stuurkarakter van de S3 behouden. Kan dit een soort van begrenzing zijn? Waardoor de S3 wat zwaarder stuurt?

WTF? Bij Terpstra? Dat zijn nog wel audi specialisten! Daar mag je het echt niet van verwachten! Ik zou in elk geval even bellen om hun op de hoogte te stellen en informeren naar de mogelijkheden!

Groet Jan Willem

TT 225/S3 stuurhuis is korter dan van een Golf 4.

En met korter bedoel je fysiek korter? Of de overbrengingsverhouding is korter en je draait minder rondjes van links naar rechts?

Overbrengingsverhouding korter.

Lieuwe, heb je ook werkende fotos van de buitenkant? ben erg benieuwd naar de S3

Ja hoor ik heb nog wel een foto van afgelopen jaar :)






Zoiets verwachtte ik al :( Dat wordt dus zoeken naar een goeie gebruikte of volledig kapot gaan en een nieuwe kopen :D

Bij deze zoek ik dus een goed stuurhuis van een Audi S3 / TT225! :)

Ik zal ff kijken of ik er nog een heb. Wat voor bandenmaat/et/evt spacerdikte heb jij onder je S3?

Thanks! 225 40 18 staat de S3 op. Velgen zijn 8,5J ET25 zonder spacers.

Ziet er super uit Lieuwe!!

Mooie foto, met uitzicht over (betterwird) dokkum ?

Hallo lieuwe al weer wat bekend over de s3?
Ben je al aan het rijden, of nog druk bezig.
Erg benieuwd naar het eindresultaat.

Auto is voorzien van een nieuw stuurhuis en uitgelijnd bij Lammert. Rijdt weer perfect :thumbup: Heb de oliekoeler verplaatst, deze vangt nu veel meer rijwind. Op dit moment ben ik bezig met het installeren van een A/F ratio meter, olie druk/temp meter en turbo druk / vacuum meter. Alle sensoren zijn gemonteerd en de kabels liggen naar binnen. Nu nog alles netjes installeren, kabels weg werken en dat is ook klaar. Dan wordt het tijd om een afspraak bij JD te maken ;)

Ik moet bkort ook even naar Lammert voor de uitlijning, wat kost dat tegenwoordig?

Klinkt goed Lieuwe!, post nog s wat fotos man.... altijd leuk om te zien... en misschien dat we elkaar s tegenkomen deze zomer ;)

Super kerel! Ben benieuwd naar wat nieuwe foto's en eventueel filmpjes van de S3!

Gisteren eindelijk naar JD geweest voor het afstellen van de S3, met goed resultaat!

Wel spannend als de motor voor de 1e keer flink aan de bak moet, gezien ik het blok zelf gebouwd heb :)




Ben tevreden met het resultaat. Redelijk safe afgesteld ivm dat ik ook graag weer wil circuit rijden.

Eindelijk weer lekker blazen in de S3. Wel wat pittiger dan de 60pk Ibiza waar ik dagelijks in rijd :D

Goed bezig!