Het is alweer lang geleden dit ik wat heb gepost, maar er zijn veranderingen genoeg.

Ik heb momenteel de spatborden eraf liggen om de boel eens goed schoon te maken en te preserveren. daarnaast heb ik een tijd geleden de kraalranden verwijderd en netjes gemaakt. ik moet die delen alleen nog nieuw in kleur spuiten.

heb de vooras gedemonteerd omdat het stuurhuis gaar was. nieuwe besteld, blijkt deze in back order te staan, dus dat zal nog wel even duren.

de remmen moesten ook opgeknapt worden en omdat ik die trommels 3x niks vond ga ik ze vervangen voor schijven. morgen haal ik een setje porsche 944 remmen (schijven, naaf en klauwen) op. deze moet ik pas gaan maken op de kever spindel. de achterkant wordt uiteraard ook omgebouwd naar porsche steek.

omdat ik naar porsche steek ga, moesten er ook porsche velgen komen en heb ik deze besteld.




Het zijn wel replica's (gepolijst), maar ze zien er erg mooi uit.

ben benieuwd hoe dit allemaal gaat staan.

foto's van de ombouw zal ik uiteeraard gaan plaatsen, te beginnen met morgen.

That' good posting!!!

Waar heb je die besteld als ik vragen mag? Tof hoor!

op www.paruzzi.nl staan ze onder de webwinkel. even zoeken op fuchs. je kan ze bij iedere kever specialist wel bestellen, maar ik heb ze van jaap bergman in goor.

velgen zijn van SSP.

Flat four maakte ze ook eerst, die zijn volgens mij niet meer leverbaar of ten minste momenteel niet en zijn iets duurder. momenteel maakt iedereen replica's van replica's van replica's :D

goeie plannen, sjieke wielen! Maar wat staat er in de naafdoppen? ''heritage'' oid?

lijkt er wel op, maar ze zijn ook niet zo mooi, ze zijn een beetje goud.brons kleurig. wil ze nog gaan vervangen door originele. dat dan weer wel ;)

ziet er goed uit, heb je de BRM's al verkocht dan?

ben benieuwd hoe de complete set-up eruit gaat zien!

Gr. Rob

Nice! :cool:

nog niet, heel misschien!

vandaag de 944 remmen opgehaald.

van de week demonteren en laten stralen.







zo kunnen ze er weer uitzien.

Worden geleverd door VW Heritage uit Engeland.

heel netjes gaat er goed uitzien.
zal wel een heel stukje anders remmen na de ombouw.
wielen komen idd van vw heritage(ssp is ook van hun)

vandaag de wielen opgehaald. zijn echt strak!! wielmoeren erbij en een ventiel.

heb ze onder de boom gelegd.

Gaaf!

Eergisteren mijn onderdeeltjes binnen gekregen vanuit duitsland voor de revisie van de 944 remmen. Nu de rest laten stralen en galvaniseren en kan ik alles opbouwen. dan kan de adapter gemaakt worden voor de remklauw en wordt de naaf aangepast.

Original teile "made in germany".

nieuw stuurhuis gekocht, ben benieuwd hoe dat straks gaat sturen. het gietwerk van het stuurhuis moest natuurlijk wel even strak gespoten worden.




morgen hopelijk mijn remklauwen en overige onderdelen ophalen bij de galvaniseerder. dan kan ik ze opbouwen en zijn ze klaar om een adapter te maken en de naaf kan worden aagepast.

Vorige week de onderdelen opgehaald nadat ik ze had laten galvaniseren. heb ook de remschijf laten galvaniseren, het ziet er nu dus een beetje goudkleurig uit, maar het roest nooit weer.

Vanavond de remklauwen opgebouwd. zaterdag breng ik de remklauwen weg zodat er een adapter gemaakt kan worden voor de remklauwen. nu de naaf aanpassen zodat deze gaat passen op de kever spindel.

goed bezig joh!

Vraagje: Dat galvaniseren... De goudskleurige laag is er toch zo weer vanaf??

van de remschijf wel als je die bedoelt. na een paar keer remmen is de laag eraf.

punt is dat de rest wat niet eraf slijt mooi blijft. vaak zie je dat zo'n remschijf gaat roesten en kijk je er lelijk in. daarom maar de hele schijf gedaan en koste toch niks meer.

Mooie remmen! Vind het goud niet eens zo storend...good job!