Vandaag weer bezig geweest. Geen foto's helaas. Vorderingen zijn ook weinig merkbaar tov de foto's van vorige keer. Vandaag de nieuwe dakrubbers gemonteerd, wisserinstallatie, motorkap & achterbumper gemonteerd. Auto is nu klaar om weer naar huis te komen zodat ik kan gaan beginnen aan de motor. Daarvoor eerst nog een bezoekje aan de dealer en JD voor de nodige parts.

Schrok vandaag wel even, wilde haar even naar buiten rijden zodat de accu weer wat door kon laden. Ben 2 mtr buiten, doffe klap vanuit de aandrijflijn. Zachtjes terug binnen gezet, wat blijkt; rechter aandrijfas compleet losgelopen van de flens. Ben ik even blij dat het stapvoets gebeurde ipv met 120 km/h. Van de week even vast zetten en dan komt ook een maatje langs voor het uitdeuken zonder spuiten. Zitten een paar hele flauwe deukjes in die nu opvallen met de blanke lak erop, dus die laten we nog even verwijderen.

Heb d'r straks nog even afgedekt, toen ik vertrok ;)

Wat aardig van je :thumbup:

Was ie niet goed ingepakt dan?

60 Paarden gekocht
 

Zaterdag: Klusdag NOT
Vandaag was het Zaterdag: Boodschappendag!

First stop....Lochem
Even wat leuks halen....



Bij JD Engineering geweest, 60 paarden gekocht voor onder de motorkap :D
Heb de volgende set aangeschaft:




Een Stage 4 kit voor de G60, afgestemd voor de Rallye. Bij 0,9 Bar laderdruk komt er een 215 PK uit. Ik ben benieuwd!!

Op de weg naar buiten nog ff staan te geilen op de company-car:


Damn wat is dat een apparaat

Toen op weg naar forumbekende Jeroen van Bolku voor een ABS-sensortje:



En uiteindelijk nog naar Uden, alwaar ik een motorbok heb gekocht bij een handelsmaatschappij.

De aankomende week wil ik de Rallye weer naar me woonplaats halen, om dan over twee weken de motor te gaan lichten! I'll keep you guys updated :thumbup:

Ritje nederland. Lekker bezig hans!

damn pik, me jaloers :)

Recht zo die gaat lekker bezig waneer hoop je klaar te zijn.

Die Audi... :eek:

damn ik heb zo te zien toch het verkeerde beroep gekozen(een normale a4 lukt hier wel maar een rs)

succes met het geven van de vitamine kuur aan de motor hij zal straks wel een stuk lekkerder lopen.

Mooi spul!!

Ben benieuwd wat dat tunings setje gaat doen.

Ziet er ook veelbelovend uit! Hmm RS4,... mooie bak!... Moet ook maar eens chips gaan verkopen....

Vandaag en gister weer flink bezig geweest met de Rallye. Naast het nodige onderhoud (alle riemen vervangen, alle vloeistoffen vervangen, filters ed) ook bezig geweest om het setje van JD Engineering in te bouwen.

Hieronder volgen wat pics:

Oude en nieuwe nokkenstokje:



Verse klepstotertjes erin gelegd:



Oude en nieuwe poelie van de G-Lader:



Voorbumper weer gemonteerd:



Met compleet front:



Verder nog de uitlaat afgemonteerd. Afgebroken bout uit de versnellingsbakflens verwijderd (gevolg van het feit dat me aandrijfas is losgelopen). Deurbekleding L+R weer gemonteerd. Benzinedrukregelaar & bougies vervangen, antenne gemonteerd, chip uitgewisseld en de motor vast op tijd gezet. Helaas heeft de dealer het af laten weten en wacht ik op dit moment dus op onder andere een distributieriem, spanrol, ABS-sensor en een doorvoerrubber voor de achterklep. Als dat morgen allemaal binnen is, heb ik haar morgen misschien zover dat ze naar de APK kan. Eerst maar eens zien of de dealer me morgen behulpzamer is.

Nog een fotootje met de kap dicht:

Mooi werk :) Hoe ben je van die brug afgekomen? ;)

Rallye staat er nog op en de oprijdplaat staat er langs ;)

:wuv: gaat een pareltje worden

Zeer mooi ben benieuwd met die upgrade van de motor..
hoeveel graden is die nokkenas??

veel succes

Gister weer bezig geweest. Eindelijk mijn distributie-riem en spanrol binnen. Dus flink aan het sleutelen geweest en net na de middag kon ik haar dan eindelijk weer eens starten.....Ze sloeg direct aan.....maar met een lekkage aan het uitlaatspruitstuk....:angryv:

Dus het inlaatspruitstuk en bijbehorende delen weer losgehaald. Blijkt er een scheur in het spruitstuk te zitten. Nog proberen te kitten met speciale uitlaatkit, maar het mocht niet baten. Ik mag dus op zoek naar een nieuw spruitstuk of een lasser. Maar mijn ervaring is meestal dat het lassen maar een tijdelijke oplossing is. Misschien dat ik nu maar meteen voor een Spaghetti ga....

Goede nieuws is dat de motor echt als een naaimachientje loopt. Geheel zonder rateltjes of piepjes. Niet zoeken op stationair oid, gewoon lekker regelmatig. Echt een droom om naar te luisteren!


Heb haar wel zover als mogelijk afgebouwd en een paar pics geschoten voor de liefhebbers :)














Is er trouwens iemand die mij kan vertellen met welke sleutels een Rallye origineel is geleverd?? Is dat de G60-sleutel, de std sleutels of nog wat anders?

En als er iemand nog een spruitstuk weet liggen dan hou ik me aanbevolen!

bel maurice maar es heeft er wel een paar liggen (naast boxmeer)
06 2904 2468

Spruitstukken die niet gescheurd zijn of geen haarscheurtjes vertonen zijn vrij zeldzaam, ook die van de Passat G60 Syncros.

Er is een 4-2-1 van Raceland te koop voor een 8v G60 syncro voor een redelijk bedrag en een redelijke kwaliteit.

Dan zijn er nog de duurdere 4-2-1 van (toenmalig) Volksspeed en ook bij EPS te krijgen en verschillende tuners in Duitsland. Dan heb ik het wel over rond de 7-800 euros....