Kan weer even mee zo! Kleppendeksel zal ook goed doen. Een enkele DCOE, dat zie je niet vaak. Ik vermoed dat je huidige brandstof toevoer gewoon voldoet of anders ombouwen naar een Facet Posi Flo.
Nog een B5! Lijkt net op de mijne :D

Thanks all!


was even nodig. de auto moest naar huis



de overstap zou vooral zijn om het wat netter te doen ogen
ik vind het maar een weerwar van slangen met de originele opvoerpomp enzo
zo'n posi flo icm een brandstof druk verdeler staat hier al in de favorieten
ik denk dat ik die upgrade maar ga door voeren binnenkort.

de B5 is een heerlijke opvolger, mist dat mooie interieur maar prima daily zo

vrijdag en zaterdag flink door gewerkt om de auto klaar te maken voor uitlijnen en apk gisteren
uiteindelijk was er een wiellager afkeur aan de voorkant.

fijn dat ik zelfstandig ben dus heb de middag geskipt en ben bij gesprongen.
onderdeel had die al besteld duss gaan halen en hop die kant op.
auto stond al gedemonteerd op de brug te wachten op het lager
de boel gemonteerd en vlug terug naar de apk. precies nog optijd

en hij is goedgekeurd voor zijn laatste keer :cool: :thumbup:
schakelen was nog een ramp,. hinkend in z'n 3 en 4 heen en terug gereden.
de 1 en 2 waren niet te vinden, dus eenmaal terug nog even wat aan bijgesteld en dat gaat super nu.

nu wat inrijden de aankomende paar maanden.
dan kan de carburateur weer uit bruikleen terug.
en zal hij even stil staan voor de ombouw naar de 45dcoe weber gok ik




en dan nu ook eindelijk een eerste foto van de auto zelf

Mooi man APK, kun je mooi een beetje toeren. :cool:
Mooie auto ook :thumbup:
Heb jij trouwens niet een beetje te grote accu er in? :D

Mooi hoor. Zwarte bumpers en zwarte velgen in combinatie met het zilver staan hem echt goed.

Kruiskoplampen had ik persoonlijk vervangen voor origineel.

dikke golf zo

Zou ook eens tijd worden. :tongue: Mooie Golf zo. :thumbup:

Thanks, accu is wat aan de grote kant
maar er hangt een behoorlijke hoeveelheid audio in
daar kan je nu wel even mee spelen zonder gelijk een lege accu te hebben.



Thanks, bumpers ed zijn carbon zelfs.

kruiskoplampen zijn ook niet mijn eerste keus ook niet icm de xenon
dat erin is gebouwd. maar hier heb ik wat andere plannen voor

ik zal later nog wat verder over het uiterlijk updaten




Bedankt man! erg blij mee :cool:



Thanks! dat werd het zeker.
wilde waar hij stond niet teveel foto's maken van alles er omheen :thumbup:

voor werk een dag of 6 naar het buitenland

daarna maar eens wat meer en betere foto's :cool:

Zeer mooi golfje! C2's staan hem goed!

Absoluut, nette wagen zo :thumbup:

Thanks mannen! vandaag had ik na 12 dagen werken een rust dagje
halletje een beetje opgeruimd

alle druk en temp sensortjes aangesloten voor de tellers in het middenconsole
de carbon lip er nog even terug onder geschroeft

klein beetje schoongemaakt en eens een rondje gegaan voor een paar simpele foto's

het is een auto van 1 van de oud MIVW organisatoren van de vroegere jaren
er is heel veel aan de auto versleuteld rondom 2009/10

auto is geheel opnieuw gespoten geweest
diverse delen zijn strak gemaakt
enkele wisser aan de voorzijde
flinke portie carbon
bumpers, spiegels, onderlipje, steenslagkapjes, tankdop
het interieur gaat dit nog verder met deurgrepen, asbakje, binnenspiegel
knipperlicht hendels etc.
volledig opnieuw bekleed interieur in een carbon achtige stof en alcantara
hemel, alle stijlen, dashboard etc
Porsche stoelen/ stuur/ dashboard kast slotje
achterzijde is flink wat werk in gaan zitten..
hier is een set US achterlichten in gekomen
welke ook nog eens zijn gecustomized zijn.
samen met de kenteken uitsparing welke ook custom is gemaakt met de rondingen etc
setje C2 velgen. volledige supersprint uitlaatlijn het lijstje gaat maar door.

meer foto's en detailshots zal ik zo nu en dan eens bij plaatsen
net zoals wat kleine ideeën die door het hoofd gaan voor de toekomst.

voor nu foto's :thumbup:

Giga dikke golf!

Nu de Golf thuis staat en ik daar heel even rustig mee doe een paar weekjes

en de scirocco ook eindelijk verkocht is.. :screwy:
had ik een mooie kans om voor de daily een setje velgen op te halen
de goude speedline's van de scirocco zijn ingeruild voor een set Rotiform DTM's

gezien de speedline's met de maten eigenlijk nergens lekker onder passen
met het huidige wagenpark, en het voor een opvolger ook niet geschikt is zal zijn. De Bentley's zijn tof maar ik wilde toch graag iets sportiever

m'n kans maar gepakt, vandaag even snel gepast
voor moet ik nog wel wat ruimte maken. de 235/35 band is redelijk beefy
achter past het perfect en zou ik zelfs nog wel een kleine spacer kunnen plaatsen :cool:






als van het voorjaar de velgen onder de auto gaan
ook eens tijd maken het ding goed te polijsten en een coating te zetten :thumbup:

Staat lekker!

Thanks! :cool:

Dikke set wielen zo

vandaag eens even gedoken in wat kleine dingen rondom de mk1

ik had een kachelmotor die niet werkte, dit bleek een kapotte aarde draad te zijn
en de achteruitrijverlichting zat nog voor nood wat in elkaar met een stukje oud draadboom van de automaat bak.
hier de boel weer tussen uit gehaald en omgestekkerd






er was een carbon spiegel kapot. dus deze gemaakt met een donor




1 adapter zat een draadeind ingeperst met een moer
dus een setje vers aangeschaft voor aan de voorzijde






wat folie geplakt op de accu,
die grote witte sticker vond ik maar niks
het formaat ook niet maar er zit nogal wat audio in de auto




om dan gelijk maar wat foto's te delen van de audio
voor het eerst dat ik het zelf open heb gehad na aanschaf.
mooi afgedekt met een opmaat gemaakte plaat hout
waarop weer een Porsche reservewiel ligt in een opmaat gemaakte hoes
in de zelfde stof als de rest van het interieur.. over details gesproken :rolleyes:
de hoedenplank ziet er van bovenaf uit als origineel maar is volledig van hout
voor ook weer een paar speakers..








voor in de deuren zit een compo set, maar de grill's ervoor vond ik maar niets
dus deze gewisseld voor iets wat een beetje lijkt op de tweeters






and last but not least, de kentekenplaat aan de voorzijde
wilde ik eigenlijk ook wel graag in de US formaat hebben
maar eens kijken hoelang het goed gaat :D

blindklinkmoeren geplaatst in de gaten die er zaten
en voor nu een paar gaten in de plaat geboord
kijken of ik nog een oplossing kan vinden of bedenken dat het uit het zicht zit.
al haal ik hem er met showtjes enzo het ding er vanaf dus dan is het misschien ook wel prima zo..






voor nu weer tot zover :thumbup: :thumbup:

Nice :thumbup:

een paar foto's uit de oude doos getrokken hier.
leuk om eens even terug gezocht te hebben in alle foto mappen,
hier uiteraard nog van de vorige eigenaar :tongue:

MIVW 2010 binnen en 2011 buiten.

Netjes pik, echt een ruige mk1 heb je daar!

Thanks man! simpelweg een buitenkansje die ik niet kon laten schieten

nog wat kleine dingetjes die ik graag wil doen op kortere termijn

afdekking maken boven de radiator in de motorruimte
materiaal staat klaar, nog even een keer passen meten zagen etc
de chrome boutjes in de carbon bumpers zwart maken :thumbup:

als de leen carburateur terug gaat over een paar maanden
dan zet ik de auto even in de hoek om het ding eerst weer rustig rijdend te maken

Uitlaat moet er nog een keer af, ik heb nooit over lambda punten na gedacht zodat het ding goed afgesteld kan worden :redface:
dit ivm de 45dcoe. ook het brandstof systeem pak ik dan aan
zodat de voorkant van het blok geen pompjes en bezinking filters meer heeft
dan ook de bedrading wat uitdunnen verleggen en netjes maken.

en dan daarna als het ding weer rijdt..

langzaam aan een nieuwe schroefset,
liefst samen met geventileerde schijven en klauwen voor. achter voorlopig gewoon trommels!
wat interieur details zoals stuur, pook, raamslingers alles een beetje in de ''porsche outlaw'' achtige look
er is een engelsman die mooi billet spullen maakt

Een wielkast rand achter laten spuiten die heeft helaas aanloop schade
En het ligt al klaar.. om de neus te matchen met de kont
een westmoreland front maar dat past allemaal niet heel makkelijk
dus dat komt wel een keer en niet op hele korte termijn! :D