Is dus ook niet verplicht met de APK worden de aanwezige zitplaatsen gekeurd meer niet

Tja mijn cabrio met TDI derin is naar 1102kg gegaan ipv 945.
Moest toen verplicht op de weegbrug jammer genoeg. :(
Maar had toen ook een lul v een kerel :screwy: die nix kon vinden :D

M'n collega heeft bij z'n mk3 cabrio bij herkeuren voor andere motor z'n complete dakframe er uit gelaten en alleen de hoes gemonteerd scheelde 200 kilo

Kleine update..
Zaterdag gesleuteld..
Nieuwe remklauwen achter met nieuwe schijven en astappen :thumbup:
'nieuwe' pomp erop gezet, loopt er stukken mooier op. Echt gigantisch verschil.
Dus toen met goede moed stuke gereden; trekt nu mooi door de toeren dus super! Maar toen begon het gezeik weer.
Als je start geeft ie weer een dot gas om vervolgens geen vermogen meer te hebben.. Hoe groot is de kans dat een 2de pomp exact hetzelfde probleem heeft?!
Dan nog het puntje van de remmen.. het pedaal voelt als een sneue snikkel.. hoewel die onderin wel de remmen kan blokkeren. -> HRC hou ik het maar op. (16v mk2 versie) -> revisie of nieuw? wat is jullie advies?