VET projectje, ga ek wel volgen :thumbup:

greetz
Ronald

De extra ruimte is niet zo zeer nodig voor de grote wielen, maar om de auto te kunnen laten zakken. Slicks hebben een hogere wang waardoor ze best wel groot groot zijn in omtrek, maar dit kan gereduceerd worden door kleinere velgen te gebruiken, maar blijft best wel groot voor wat de hoogte betreft. De velgen die ik wil gaan gebruiken zullen 16inch zijn, en dan 10J breed rondom. Hierop komen dan slicks met een wang van 45 of 50 hoog waardoor ze de omtrek hebben van een 17 inch met een mooi plat bandje ;). Kleinere wielen wil ik niet omdat ik dan steeds minder ruimte krijg voor de remmen die ook erg belangrijk zijn. Mijn voorwielen komen iets verder naar voren te zitten en komen dan erg in de knoei voor wat de ruimte betreft.

Even een voorbeeld van een Rallye waar ik nu mee bezig ben op 17 inch met slicks. Deze staat nog veel te hoog op zijn wielen en moet nog een 4cm zakken:

Pure porn :spankit:

Gaaf:) Op clubgti is er ook eentje bezig om de binnenschermen uit te bouwen..op dezelfde manier....dikke projecten!

Erg mooi weer :thumbup: wat is de reden dat het voorwiel verder naar voor zal komen?

Wegligging :)

Iets langere wielbasis, meer caster wat echt nodig is en het gewicht van de motor met bak komt wat gunstiger te liggen. Motor met bak paar cm naar achteren en de voorwielen een paar cm naar voren ;)

Ik heb de voorwielophanging van mijn Blauwe Golf ook op deze wijze veranderd, maar in mindere mate (mm ipv cm) en rijd nu echt perfect op hogere snelheden en in lange bochten waar de Golf normaal gesproken niet echt goed in is.

Mijn Blauwe Golf komt trouwens niet aankomende keer maar die maand er op in de PVW ;) Interview is gedaan en heb net de text doorgelezen. Ze maken er echt werk van bij PVW.

Oke duidelijk verhaal :thumbup: gefeliciteerd met de PVW Repo.
moet er nog steeds is een keer lid van worden :tongue:

Knap stukje vakmansschap dit ga vooral zo door :thumbup:
Maar dat zal wel lukken :D

Mooie vorderingen gemaakt weer aan dit prachtige project!

Zag op marktplaats nog wat hobbymateriaal te koop staan, benieuwd wat daar voor terug gaat komen :tongue:

dat zijn de resieuszere projecten waar geld nog moeite worden gespaart om iest heel erg moois te gaan bouwen

Klopt helemaal. Ik heb de 911 te koop staan en ook mijn blauwe Golf gaat binnenkort de verkoop in.
Ik ben deze Golf aan het bouwen en een Porsche 944 met een LS2 V8 motor voor mijzelf. Ik wil het geld steken in beter vervoer met een aanhanger voor 2 auto's en wil meer richting circuit gaan doen. De 911 rijd ik nooit mee en geld ook voor mijn blauwe Golf. Ik zal hier anders nog wel een nieuwe topic starten over mijn 944 als dat gewaardeerd word op dit forum wat eigenlijk voor de VW bedoeld is.

Deze Golf is heel erg kostbaar en heeft technisch gezien helaas niks meer met de Golf te maken. Ben eigenlijk een nieuwe auto in een mk2 body aan het bouwen. Wil hiermee onze nieuwe producten gaan testen, en laten zien wat onze mogelijkheden zijn en er veel van leren.

[QUOTE=DutchBuild] Ik zal hier anders nog wel een nieuwe topic starten over mijn 944 als dat gewaardeerd word op dit forum wat eigenlijk voor de VW bedoeld is. [QUOTE]

Natuurlijk wordt dat gewaardeerd :D :D :D :D :D :D

Overige VAG ;)

ja!
:jacks:

Superrr vette golf!! :thumbup:

Ik heb even wat rond gebladerd op dit forum, maar technisch gezien zou mijn 944 gewoon hier bij de watergekoelde projecten moeten denk ik.
Ik zal Hans nog wel even een mailtje sturen.

Was ook met een knipoog, om te laten zien dat een Porsche hier zeker thuishoort en helemaal als het een dik project word. Dat lezen we hier graag, maar dat had je met dit project ook al wel door vermoed ik ;)

Yep :thumbup:

Begon aan mijzelf te twijfelen, maar kon al niks anders vinden waar ik deze dan zou moeten plaatsen. Na het VeeDubber te hebben gevraagd, zal ik het 944 project hier 1 deze dagen gaan aanmaken :)

Bedankt voor jullie positieve reacties, geeft mij immers weer de zin om er mee verder te gaan.

http://www.volksforum.com/forum/sho...6&highlight=944

944 hoort hier ook gewoon thuis hoor.
Met het opbouwen van die van ons kwam ik toch ook op bijna elk onderdeel een VW logo tegen.

Een V8, dat gaat wel een flink monster worden dan. Bij ons ligt er een 3.0 4 cilinder 968 blok in en dat vond ik al rap :D.

Kreeg vandaag een telefoontje dat mijn Blauwe Golf in de Performance VW staat.
Ik snel naar de boekenwinkel, hebben ze hem nog niet :shake:
De personen met abonnement krijgen hem dus net effe wat eerder, dus even wachten nog tot ie in de schappen ligt, ben benieuwd :)
Had de text al wel gelezen, maar hete: Say Never Nether-Land, maar is Fully Built geworden. Valt zo wel erg op dat DutchBuild met een T aan het einde had moeten zijn :rolleyes:




http://www.performancevwmag.com/thismonth.asp

Mwahhh laat een ander maar grammaticaal correct zijn in het Engels, jij bouwt dikke auto's. Zo is het ook :thumbup:

Gefeli, met de reportage! :cool:

Heb hem al effe zitte lezen in de PVW.
Vet!

Aangezien ik een abonnement heb... :D

Gaaf artikel!! Mooi om te zien dat dit project erin staat!

Was beloofd dat ik alle foto's zou krijgen na dat mijn Blauwe Golf in de VW Performance gestaan zou hebben, en heb deze vandaag ontvangen:

Nice!

heerlijk dikke foto's!

properkes ze man

Heel knap allemaal!

serieus mooie foto's kerel :thumbup:

heel mooie auto en de foto's zien er ook super uit

Het is alweer even geleden dat ik wat geplaatst heb in deze topic, maar dat had ook zijn reden. Ik weet niet of het raar is om er zo over te spreken, maar ik ben overspannen geraakt en heb hierdoor veel dingen moeten herzien. Ik moet zeggen dat het mij erg zwaar viel en ben er nog steeds niet helemaal boven op helaas. Het gaat nu gelukkig weer een beetje de goede kant op en begin weer plezier en overzicht te krijgen in mijn werk. Veel mensen zullen mijn werk zien als elke dag hobby, maar het licht wel even anders als daar ook alle rekeningen van moet betalen, wat steeds minder makkelijk gaat in dit land.

Veel mensen die mij volgen op Facebook, hebben al kunnen zien dat ik mijn Golf mk2 project (waarvoor deze topic eigenlijk is gestart) heb verruild voor een Seat Leon Supercopa.
Na dat ik al een half jaar met mijn mk2-racer bezig was kwam er een klant die het zelfde wilde, maar dan met zijn Golf Rallye. Eerst dacht ik dat het mooi en makkelijker zou zijn als ik alles in tweevoud zou maken, maar deze man heeft veel meer te besteden en kan ik niet in mee. Dit zou betekenen dat ik nog eens 3 jaar later ook voor de dag zal komen met zo'n zelfde auto.
Daarbij was ik dus overspannen en moet gewoon rustiger aan gaan doen.
Deze man heeft alles overgenomen wat ik niet meer kon gebruiken en ik heb toen een Chassis gekocht van een originele Supercopa die nog maar 5 wedstrijden oud is. Dit scheelt mij heel veel tijd en geld en kan toch verder met de techniek die ik wilde zoals de nieuwe 5-cilinder met sequentiele 6-bak en 4MOTION.
Ook is het de bedoeling dat ik hiermee wat nieuwe producten kan promoten zoals de Haldex-controller die nu bijna productie-klaar is.

Paar pics van de Supercopa koets die we in Stuttgart hebben opgehaald:

Zoals hij was:



In Stuttgart:





















Heb dit jaar veel meetings enz gemist helaas door dat ik mijn Blauwe Golf nog uit elkaar had liggen. Ook dit kwam door het voorval waardoor ik al moeite genoeg had om de klanten tevreden te houden omdat alles echt 2x zo lang duurde. Ik heb al weer wat meer energie en ben dan ook weer lekker bezig met de weder-opbouw van mijn blauwe mk2.

De veranderingen:
- Andere turbo waardoor er ook veel mee veranderde zoals alle leidingen enz. - Nieuw vliegwiel met koppeling en druklager
- Nieuwe draadboom van een VW Polo GTI uit 2002
- Nieuwe donkere klokjes voor in de A-style
- Originele GTI achterlichten
- Originele koplampen en oranje knipperlichten voorzijde
- Gril met rode GTI-rand
- Rode GTI embleem in de zij-lijsten
- Ander tapijt omdat deze niet lekker aansloot bij de tunnel
- Onze nieuwe Haldex-controller ipv de oude die er in zat
- Nieuwe downpipe en uitlaat
- Nieuw subframe en draagarmen
- De spiegels wil ik vervangen voor originele die eigenlijk op het oude type deur horen. Dit omdat mijn auto wat minder Race-style geworden is, misstaan ze nu een beetje.

Even wat pics:


















Ben al wel wat verder want de motor zit er inmiddels weer in, maar die foto's moet ik nog uploaden ;)

Naizzzzzzzzzz

beterschap jongen, en ben benieuwd hoe de leon word

Weer erg toffe updates, ik vind de Seat ook echt supervet!! Wordt deze ook straatlegaal? :thumbup:

Dik! ziet er allemaal flitsend en lekker schoon uit:D me like

Kost een paar centen, maar dan heb je ook wat!

Super om te lezen en te zien dit project :thumbup:

Overspannenheid komt erg vaak voor maar een hoop mensen willen het niet inzien. Goed van je dat je het wel inziet en er aan werkt. Laat je niet op de kop zitten en neem je tijd. Mooi project die Golf, gewoon lekker de tijd ervoor nemen en straks flink van genieten. Die Leon word ook een cool project!

Kop op! !!

leuk spruitstuk,..merk ?


Grt!