![]() |
Mijn blokje heeft inderdaad gelopen, maar dat gaat bij jou ook niet lang meer duren, dat weet ik zeker!
Gisteren wat kleinigheden gedaan. Zo was er bij de demontage van een koelslangaanluiting op het blok een bout afgebroken waardoor een stuk draadeind in het blok was achtergebleven. In het begin een tijdje wakker van gelegen, maar nu maar eens geprobeerd eruit te krijgen en het lukte uiteindelijk door twee moertjes erop te draaien. Er was net genoeg draad en ruimte voor de steeksleutel om het los te krijgen. Dat lucht best op! Verder wilde ik de slotplaat gedeeltelijk in de primer zetten nadat ik deze van de week al in de epoxy had gezet. Dat was geen goed idee, want de primer reageerde op de epoxy en ging rimpelen en toen liet de hele zooi op diverse plekken los. Oftewel opnieuw zandstralen en in de epoxy zetten :mad: En ik kwam er ook nog achter dat als je de motor gemonteerd hebt en de aandrijfassen aan de wielzijde nog vast zitten, dat je deze dan dus niet meer aan het blok kunt monteren omdat het blok dan in de weg zit. Nu moet ik deze dus aan de wielzijde gaan losmaken en ik weet niet of dit makkelijk is. Maar daar komen we vanzelf wel achter. Ieder project kent zo zijn tegenslagen zullen we maar zeggen. |
Dat van die slotplaat is inderdaad erg vervelend. Hopelijk kost dat je niet teveel tijd. Dat van die aandrijfassen had ik ook bijna. Gelukkig kwam mijn broertje net op tijd met die opmerking. De aandrijfas van het rechtervoorwiel kan je er trouwens wel langs krijgen als je de homokineet er even af haalt aan de bakzijde.
Succes! |
Aandrijfassen aan het wiel loshalen is opzicht niet moeilijk. Je moet gewoon zorgen dat je een buis oid op de sleutel zet zodat je goed kracht kunt zetten, dan moet je het wel los kunnen krijgen.
Welke primer gebruik jij trouwens ? Wil aan de mijne binnenkort beginnen om de roest weg te halen en moet er natuurlijk iets op doen zodat het niet weer gaat roesten. Heb jij hier wat meer info over ? Spuit jij primer gewoon uit spuitbusje ofzo ? |
Probleem met de aandrijfassen is al opgelost. Om 16.00 uur alle aanbouwdelen los gehaald, motor uitgebouwd, aandrijfassen gemonteerd en de motor en de aanbouwdelen weer gemonteerd en toen was het 19.00 uur. Je moet er even zin voor maken, maar het is eigenlijk zo gebeurd.
@Thijs: Ik heb epoxy die ik zelf spuit met een spuitpistool, maar dat doe ik alleen op plekken die niet zichtbaar zijn, zoals in het interieur onder de vloermatten. Voor de rest gebruik ik gewoon Motip primer, op zich prima spul. Maar ik gebruik het voornamelijk voor kleine onderdelen. Als ik het al op de carrosserie gebruik is het puur voor bescherming tegen roest, want de auto wordt straks natuurlijk professioneel gespoten en dan heb ik liever 'echte' grondlak als basis. |
Zo net even alle 11 pagina's doorgelezen. Wat een gaf project en wat pak je het goed aan. :thumbup: Zeer binnenkort maar eens in het echt bewonderen. ;)
|
Zeker :thumbup:
Ondertussen is er nog wel wat gedaan aan de auto, maar was niet de moeite om foto's te maken. Ik heb de koelwaterbuis gestraald en zwart gespoten, alle kabels schoongemaakt en netjes gelegd, alle slangen schoongemaakt en gemonteerd, de waterpomp en de dynamo weer gemonteerd. Verder alle pakkingen vervangen door nieuwe bij montage van de aanbouwdelen. Nu nog het front vastlassen, dan kan de radiateur weer geplaatst worden en dan kan het blokje weer gekoeld lopen. |
Weer genoeg gedaan dus :D Foto's kun je altijd plaatsen, oog wil ook wat ;)
|
Hopelijk wordt het morgen slecht weer :rolleyes:
Dan kan ik weer het een en ander doen en dan zal ik weer wat nieuwe foto's maken ipv zo veel tekst te schrijven. |
Heb net even je project doorgelezen, echt een gaaf golfje gaat het worden! Respect voor al je werk wat je verzet hebt, en succes verder nog!
|
Quote:
Jaa ! Alle regen mag in Valkenburg vallen, dan valt die hopenlijk niet in Boom :screwy: |
Quote:
Haha, denk jij ook al zo :D |
Quote:
Yep, en er was vandaag genoeg regen! Daardoor kon ik helaas niet naar de jaarmarkt hier in het dorp en moest ik eindelijk maar eens aan dat front beginnen. :rolleyes: Eerst het front maar eens op een paar punten vastgezet, vervolgens de spatborden, motorkap, grill en koplampen gemonteerd. Daarna alles er weer af, positie van het front weer veranderd en weer alles gemonteerd. Toen alles naar wens was alles weer uit elkaar en het front afgelast. Niet veel te zien maar toch een paar fotookes van de opgebouwde motor en met het front erin. De las moet nog afgewerkt worden en de slotplaat moet ook nog vastgezet worden. Maar dat is voor de komende week. ![]() ![]() ![]() |
Ziet er netjes uit zo. Prima uitgevoerd met passen en weer losmaken als het niet goed zit. Dan heb je straks tenminste je grill netjes tussen de spatborden zitten (waren we met mijn cabrio te laat achter gekomen :( )
|
Vandaag in het echt mogen bewonderen.
Respect voor de manier waarop je het aanpakt. Keep up the good work en nog bedankt voor het koopje vd week :thumbup: |
Nice ! gaat de goede kant op!
Lekker klusweer vandaag nondeju er is een hoop regen gevallen! |
Ondanks de bakken met regen toch een leuke dag gehad vandaag. Van alles kunnen doen aan de Golf en 2 forumleden op bezoek gehad om spullen op te halen.
Classic-Edition en Caddy-ron zijn vandaag op bezoek geweest om hun koopjes op te halen. Het was gezellig mannen. En ja, dat passen van aanbouwdelen heb ik van een professional geleerd en blijkt zeer belangrijk te zijn. Gelukkig heb ik het niet op de hard way hoeven leren. |
Zag er goed uit Rick, nog veel werk maar het komt goed.
En bedankt nog voor de trekhaak. Groetjes ron |
dik project!!
|
Quote:
Bedoel je mij of de auto? :D |
Jeej autotje heeft weer een gezicht. Net werk weer :D
|
Ziet er goed uit! Leuk dat ie weer op een auto lijkt!
|
Quote:
Dan moet ik binnekort ook maar eens in de leer komen bij jou! |
Quote:
Altijd welkom voor een bakkie leut Vincent. En uiteraard ook om ervaringen uit te wisselen. Morgen ga ik even kijken voor deze velgjes met nog goede banden. Ik wil ze gaan gebruiken voor de originele setup, dus met de originele vering. Er zitten dan ook ballonbandjes op en ze zijn uit dezelfde tijd als mijn Golf. ![]() Voor laag te rijden, met de schroefset dus, komen er dan andere velgen onder met plattere bandjes. |
Vandaag weer wat kunnen doen (en nog steeds bezig) aan de auto en begonnen met de las van het front verder af te werken. Zojuist heb ik de binnenkant in de plamuur gezet. Deze moet even uitharden zodat ik de eerste keer kan schuren.
Verder ook alvast het binnenspatbord ingespoten met bitumenspray. Het is nu aan het drogen, al een paar uur, dus ik ben benieuwd hoe lang dat nodig heeft om helemaal uit te harden. De lasnaad aan de binnenkant: ![]() Before (met een klein probeerstukje): ![]() After: ![]() |
Rechts en links zat toch nog roest ? Dat heb je wel nog eerst weggehaald neem ik aan ?
|
Alle 12 pagina's doorgelezen. Super hoe je dit allemaal zelf doet...
Je had het over dat je al die kabels zo slordig vond in het motor ruim, hoe ga je dat oplossen. Ga je voor een cleane look? of wat is uiteindelijk de bedoeling met de golf? Bjorn |
Quote:
Ik zie in de wielkuip roest! Heb je dit wel weg gehaald? Anders gaat het binnen een paar maanden weer rotten van binnenuit... :eek: Dat moet je niet hebben Verder knap werk! :thumbup: |
Dat is geen roest geloof ik dat is al eens bewerkt zo te zien. Goed werk kerel :thumbup:
Groetjes ron |
Geloof mij maar dat er geen roest meer in de wielkasten zit. :) Dat bruine wat je achter de schokbreker ziet is behandeld met Fertan antiroest. Dat wordt bruin/zwart. Naderhand is deze plek ook nog verder behandeld.
Aan de voorkant bij de las zie je ook nog een bruin stukje, maar dat was van het lassen. Dat is dus ook geen roest en is uiteraard ook behandeld voordat de bitumen eroverheen is gespoten. (alleen heb ik daar niet overal foto's van omdat dat niet interessant is om te zien) Ik heb uiteraard geen zin om over 2 jaar weer van voren af aan te beginnen met de restauratie, dus we doen het in 1 keer goed. Wat betreft die kabels, die zagen er gewoon slordig uit omdat ze nog niet op hun plaats lagen. Ondertussen liggen ze weer redelijk op hun plek en ziet het er al beter uit. De auto wordt helemaal origineel, dus ik ga geen kabels wegwerken of een cleane look proberen te krijgen. |
En de afgelopen dagen weer aan het binnenscherm geklooid. Eerst de plamuur weggeschuurd. Vervolgens een laag spuitplamuur gespoten en weggeschuurd, daarna een laagje primer en geschuurd en daarna nog een laagje primer.
Net heb ik alles in kleur gezet en dat is nu aan het drogen. Dit moet dan nog even gepolijst worden omdat het moet aansluiten op het bestaande lakwerk en daarna kan de blanke lak er op. Een hels karwei, maar wat mij betreft wel een mooi resultaat: ![]() ![]() ![]() |
Is inderdaad heel bewerkelijk, daarom is spuiten ook zo duur.
Ik had alleen niet afgeplakt en langs het tape gespoten. Ik zou wel verderop alles afgedekt hebben en dan uitnevelen daar waar nu de spuitstreep zit. Dan kun je het naderhand polijsten. Verder goed bezig geweest. Kost wat tijd, maar dan heb je ook iets. |
Ik had niet helemaal tot aan de tape gespoten, maar toch te ver gezien er een randje zat. In ieder geval is het randje weggepolijst en heb ik er net blanke lak overheen gespoten met dit als eindresultaat:
![]() |
Mooi gedaan ! Die kleur blauw is echt fijn :)
Ik blijf je project volgen. |
Ik had niet gedacht dat het nog zo netjes zou worden. Geen streep meer te zien :wow:
Super! |
Danke schön. Ik ben zelf ook erg tevreden met het resultaat, zeker gezien het met spuitbusjes gedaan is en ik niet bepaald spuiter van beroep ben.
Morgen hopelijk verder met de rest van het front netjes afwerken. Daarna moet de slotplaat netjes gemaakt worden zodat ik die ook kan vastlassen. Maar die moet ik gedeeltelijk opnieuw stralen en dat gebeurt in de tuin en daar is het nu even niet echt het weer voor. Dus de volgende stap is om de waterbak netjes te maken. Dat is nu net een zandbak. |
net werk hoor!
het scheelt natuurlijk wel dat het verse lak is en het zich mooi laat behandelen. 1 week gewacht had je het inderdaad niet meer helemaal eruit gekregen. |
Dat wist ik eerlijk gezegd niet dat het na te lang wachten niet meer goed te krijgen was. Maar ik heb sowieso weinig geduld met wachten op drogende lak, dus een week zal er nooit tussen zitten.
|
netjes geworden:thumbup:
|
Ja ziet er goed uit, ga zo door! Blijft een mooie kleur trouwens
|
Heel erg netjes weer. Vind het echt geweldig hoe mooi het eruit ziet, vooral dat het gewoon met een spuitbusje is gedaan.
|
All times are GMT +1. The time now is 20:39. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.