Die heb je idd nodig (aan de linkerkant van de groep zie je het buisje zitten). Als je er een kunt krijgen met de buis voor de stuurstang erdoorheen, dan hoef je niet zo te klooien om de veer er weer op te krijgen waarmee de buis zit vastgeklemd in de pedalengroep.
Verder ben ik van mening dat je die versteviging wel zou moeten plaatsen. Hij zorgt ervoor dat je schutbord stevig blijft en niet beweegt als je de rem hard intrapt. Kun je dat deel niet aanpassen?

Voorde rem ga ik idd even kijken ik heb het beugeltje nog wel liggen.

Wat betreft de pedalen groep weet niet zo goed wat je met de veer bedoelt.
Is dit de veer onder aan je knie stuk wat naar het stuurhuis gaat ?

En als het te doen is met een beetje klooien ben ik er wel voor te vinden :D
Ben al lang blij dat er een passende oplossing is en dat nog op de zelfde dag dat ik dacht shit wat nu :D

Met die veer bedoel ik waarmee de stuurstangbuis aan de pedalengroep geborgd wordt. Los gaat ie wel, maar om hem daarna weer goed geplaatst te krijgen (opspannen) in de pedalengroep is een ^%$ werk. Ik heb er uren over gedaan (ook toen zat de groep in de auto gemonteerd) :D

Zag zo snel niet een pedalen groep met stuurstang dus ik onder ga maar het zelfde lot als jouw :D nog tips :cool:

Ieder geval bedankt voor je hulp

:own:

Die veer die jij bedoelt staat niet op dit plaatje toch ?

als het goed is bedoelt hij deze veer Nummer 19 op de afbeelding.
Afbeelding

Psies :thumbup:
Verder kan ik je alleen nog maar succes en sterkte wensen (geen tips meer over nu) :D

EDIT; toch nog een kleine tip; kijk goed voordat je het losmaakt hoe die veer vast zit (evt foto maken). ;)

Nr 19 is de borgmoer voor de remvork :cool:

Als dit het probleem is ben ik zo klaar :D

in me vorige post staat een Link met de naam Afbeelding daar even op klikken dan zie je een nieuwe afbeelding en dan nummer 19

ooohh oke die 19 heb ik nog nooit gezien :D ieder geval bedankt voor het juiste plaatje kan nog van pas komen :thumbup:

Net eventjes het beugeltje opgehaald om eens te kijken hoe en wat.
Maar ik heb geen idee meer hoe dit gezeten heeft :D




EDIT:
Nu wel en dit past natuurlijk nog steeds :D vanavond gelijk het beugeltje weer netjes maken ;)

Vandaag onderdeel 30 en 31 geprobeerd bij de dealer te bestellen stond helaas in back order :(

Beter inderdaad om het terug te zetten ja. Nu zie ik ook weer hoe het heeft gezeten, dus was mijn eerste gedachte tóch goed :rolleyes:

Vandaag weer twee nog lang niet nodige randjes binnen gekregen voor de Rm's
Origineel 7J :D had begrepen dat de de imitatie randen 1J niet zo waren en ik was toch een beetje huiverig om 1,5J randen voor de voorkant te nemen.







En we hebben nog even wat spulletjes gespoten in de schuur :D

Goed bezig weer :thumbup:

Mooi werk!! Ik in ieder geval flink druk geweest voor een goed doel haha!

Vandaag de pedalen set binnen gekregen met het juiste tuutje voor de koppeling :D
Ook maar gelijk gebruik gemaakt voor een nieuw beugeltje voor het remlicht :thumbup:




















Nu alleen nog kijken hoe we het morgen in de Golf kunnen krijgen ;)

Vandaag weer zo lang als het kon in de garage geweest ,blijft koud :D
Pedalen set over gezet en idd zo als gezegd wat een k.t werk.
Het klemmetje 19 is idd even werk ,uberhoud om los te krijgen laat staan vast.
Op een gegeven moment met vast maken begon ik zelf te twijfelen of het wel goed zat :screwy:
Maar uiteindelijk is het gelukt met me al bijna geen gevoel meer in me vingers.

De boos doener



Resultaat



Na dat dit gedaan was kon ook de bekrachtiger weer terug dit maal paste hij wel mooi op het pedaal.




Van af deze kant zie je het pijpje voor de koppeling goed.
Onderdeel 29 en 31 heb ik gisteren bestelt om de boel netjes af te werken ;)
Ook heb ik nu de verstevigings profiel voor de remcilinder gemonteerd paste net met de bekrachtiger er op.

Hahaha, leuk werkje hè met die borgveer :D
Mooi dat je het alwéér voor elkaar hebt gekregen. Ziet er goed uit :thumbup:

Vandaag zijn er weer wat spullen binnen gekomen :D
Nieuwe remschijven 280mm van Zimmerman
Nieuwe knipperlicht glaasjes voor de stalen bumpers
Radiateur dop
Nieuwe rubbers voor de pedalen
And lost but not least het setje om het pijpje van de koppelings kabel compleet te maken.







Als het goed is komen morgen de remblokjes binnen ben toch gewoon voor de originele VAG gegaan ,maar dan voor een mooi prijsje ;)

Gisteren originele Vag blokjes binnen gekregen voor de Girling 60.
Volgens mij kosten deze over de 100€ bij de dealer ik heb ze nu voor 67€ :D
Volgende week wil ik graag het onderblok met bak in de MK1 plaatsen.
Dus vandaag maar eens de bak goed schoon gemaakt en geschuurd en gespoten :thumbup:

Vandaag de laatste steunen gespoten wordt er steeds handiger in :D
Had vandaag ook wat spullen binnen gekregen voor de versnellingsbak.


Drukstang voor 5 versnellingsbak 020141741B
Flensdeksel 5bak 020409289B
Afdichtring - keerring 14x4 020311108A (Versnellingsbak)
Afdekplaat 020141073A
Druklager 020141165H
Geleidingsbus 020311107C, 020311107D (Versnellingsbak)
Keerring / radiaalgolfdichtring 21.9x40x8 020311113 (Versnellingsbak)
Afdekkap 020301132
Afdekkap dopje 020301129 B

Laat het altijd op de zaak bezorgen daar is tenminste altijd iemand,maar dan moet je het niet vergeten mee te nemen :shake:
Maar goed morgen weer een dag :D

Hè style
Netjes hoor wat voor koppeling ga je gebruiken een Sachs ?
Wat voor carbs ga jij gebruiken ?
Ik zet er dubbele 40 mm solexen op
Mvgr nick

Ik had nog een hagel nieuwe koppeling liggen met drukgroep deze moeten we eerst op roken ;)
De carburateurs weet ik nog niet ik haal alles bij Pim van Dub detail.
Ik ga Zaterdag het blok er in hangen en daarna komt hij langs om de spruitstuk te passen.
Als dit dan goed is kan hij het aflassen en daarna haal ik in 1 keer alles op de motorfiets carburateurs en het spruitstuk :thumbup:

De versnellings bak is ook klaar voor gebruik :D

Hoi
Ziet er weer netjes uit
Als je spruitstuk rvs is zou ik het eerst helemaal polijsten
Dit is na wat je allemaal al hebt gespoten en nieuw er op hebt gezet
Toch wel netjes heb zelf het spruitstuk ook helemaal gepolijst
Is wel een werkje maar dan heb je ook wat
Mvgr nick

netjes weer!

Spruitstuk is van RVS maar wat houd dat in ! "is wel een werkje" dat ik dan uren moet gaan poetsen want dat is niet me beste eigenschap :D


Thanx,vandaag ook de koelwatersensor gehaald (Zwart) met nog wat andere spulletjes zo als de vacuum aansluiting van de Golf4 bekrachtiger met rubber.
2x m12 remnippels zo dat ik deze dadelijk op de nieuwe koperen remleiding kan zetten voor de Golf4 remcilinder.
En een plastic stop wat op de koppelings arm komt van de bak.
Maar deze was te groot die had ik zonder te kijken van een Golf3 gepakt op de sloop maar goed had voor it alles ook maar 5€ betaald ;)
Maar helaas is deze stop niet meer nieuw te krijgen bij de dealer

Nou vandaag het blok er in gehangen en dit ging gelukkig voorspoedig :D
Je komt wel gelijk achter wat puntjes waar ik niet aan gedacht heb.
De positie van de Mocal oliekoeler bv ik had beter het gat links achter de bumper open moeten maken dan had ik hem daar gedaan.
Nu denk ik dat ik hem aan de zelfde kant onder de slotplaat ga maken
moet alleen kijken tot waar me chromen grill open is.
Zo dat er toch voldoende koeling hier kan komen.

Ook moet ik eens kijken of de fan kap gaat passen heb hier gelukkig maar een jaar naar gezocht :rolleyes:
Dit om dat deze radiateur net een slag groter is dan de originele die er in zat met dop.
Gaat dit niet wordt het een spall fan zie alleen dat deze altijd drie aansluitingen heeft terwijl de Golf1 fan 2 aansluitingen heeft :confused:

Mooi zeg, wat een aandacht voor details...:thumbup:

Schitterend!

Moooi!!!

Ziet er goed uit! Je bent alleen volgens mij een rubbertje vergeten bij je baksteun!
Hoeveel ruimte heb je nog tussen je kop en de radiateur? Ik moet misschien ook een smaller fannetje kopen... (Ga met dellorto's op een crossflow rijden, praktisch wat jij doet dus!)

Netjes man!

Bedankt Jongens :thumbup:



Ik heb nog naar de baksteun gekeken van de automaat hier zaten die rubbertjes niet op dus ik dacht dat het zo hoorde :rolleyes:
Mocht die van de andere zijde het zelfde zijn heb ik er nog wel 1 liggen van die kant :D

En ik haal waarschijnlijk een spal fan om dat de sandwich plate van de mocal oliekoeler dicht bij me radiateur zit.
En ik moet hier nog de RVS slangen op aansluiten en als de fan kap er dan op zit denk ik dat ik hier niet mee weg kom.

Std koelkap past wel. Desnoods verdraai je de sandwich plaat een beetje. Ziet er goed uit!

ZIet er erg strak uit! mooie kleur ook dat blauw! :thumbup:

alles weer even doorgelezen maar echt goed werk hoor :thumbup:

Leuke updates weer, alles ook goed gedetailleerd en opgekuist.
Word toch wel een prachtige wagen hoor!

Dank u dank u your far to kind :D



Zat ik gisteren eenmaal thuis ook nog aan te denken kan de sandwich plaat uiteraard nog naar links duwen.
Beetje dom dat ik dit bij de auto niet even geprobeerd had.
Maar een spalfan is toch ook niet zo duur en ben ik gelijk klaar.
En schijnt beter te koelen ook kap moet toch anders ook nog gestraald worden en gecoat.
En ik heb geen fan meer liggen die na me zin is :D

Dik project hoor :thumbup:
Waar heb jij die rode polythuraan bussen vandaan? Bij claus von essen?