dus alles behalve de daf'jes en de volvo's 340 :D

Die 100 euro extra in de maand voor 3 autos maakt mij dan niet veel uit.
Der gaat echt geen auto weg, dan schors ik ze gewoon en komen ze zomers alleen buiten.

wat een gelul zeg op het nieuws een man met een oude kever cabrio, die hem weg zou doen omdat hij wegenbelasting moet betalen.
dan ben je geen liefhebber in mijn ogen. :screwy:

:goodpost:

Man man man. Nooit gedacht dat er op een auto-liefhebbers forum zoveel boomknuffelaars aanwezig zouden zijn.

GLOBAL WARMING IS A HOAX!!

:D:D

en omdat :postpics:

Hahaha, de post van de dag :thumbup:

Die maar een auto heeft die belasting vrij is ,en hem elkedag gebruikt gewoon weer belasting laten betalen.En anders verplichten een tweede gewone wel belasting auto er bij kopen dat dan de oldtimer weer vrij is van belasting. Zo blijven de echte oldtimer liefhebber
wel over . :thumbup:

Ga jij met een blocnote op mijn stoep zitten tellen hoeveel ik ermee rijd?

Werkelozen probleem ook weer opgelost :)

nouja,die zullen daar ook weer extra geld voor willen hebben,dus zoveel schiet je er niet mee op.

Gaat er om als je maar een 1 oldtimer hebt en voor de rest geen auto. Dan moet je gewoon belasting betalen.En wil je belasting vrij rijden zal je er een normale auto bij moeten kopen.heeft niks met kilometer te maken of wat dan ook :thumbup: een oldtmer was vroeger toch ook niet voor dagelijks gebruik als je een echte liefhebber bent rij je er toch niet elkedag in vooral niet in de winter volgens mij :)

Is al besproken. Voor 14 euro in de maand zet je een panda of Alto voor de deur. En doorrijden maar weer met de LPG yank of diesel ster

Dan een soort gelijke auto .Dus heb je een audi 80 td belasting vrij dan zal de twee auto toch een gelijk waardige auto moeten zijn dus dan een audi A4 tdi of wat dan ook :thumbup: probleem op gelost :D

Dat is het meest onzinnige plan wat ik tot nu toe gelezen heb.

[QUOTE=Tjaap]Dat is het meest onzinnige plan wat ik tot nu toe gelezen heb.[/QUOT
Waarom dan of heb jij ook maar 1 belasting vrije auto :D waar je elke dag in rijdt :rolleyes: en er geen tweede auto bij .

ik heb er twee in de belasting zitten, en een derde geschorst die ook niet belastingvrij is. Ik maak me nergens zorgen over.

geniaal plan,zullen die gasten leuk vinden die een handvol oude jags of aston's in de schuur hebben staan:D:D

En jongens wees nou eerlijk pakken ze het geld hier niet pakken ze het daar wel.
Hoe dan ook pakken ze het :shake:
Ik rij graag in de MK1 en blijf dit ook gewoon doen belasting vrij of nie.
En heb je 5 belasting vrije VW jes kan je de belasting ook wel betalen toch :D

Voortbordurend op de voorgestelde minimaal 1 auto in de wegenbelasting regel (die genekt wordt door k*t panda's en alto's) :D

1e auto op een "minimaal" basisbedrag wat een starttarief kent van bijv. 35 in de maand. Vervolgens belastingvrij op de opvolgende auto('s) ouder dan .. jaar.

Zo pakken we meer inkomsten, laat al die alto en panda rijders lekker meebetalen aan het hogere doel. ;)

laat mij dan maar eens eerlijk zijn ,dat mijn caddy voor daily heb gekocht dus voor woonwerkverkeer tuurlijk is het ook hobby (geworden)maar als daily was wel de hoofd reden.
puur omdat ik op dit sinds ik 2 1/2 jaar terug bij mijn werk eruit ben geknikkert wegens bedrijfs economische redenen :mad: en nu sinds een jaar geen recht meer heb op ww of wat dan ook ,maar wel zo nu en dan via uitzendburo's aan het werk ben zal ik toch wel vervoer moeten hebben .
om nou te zeggen van ik neem mijn hobbybakske en koelbox mee op de puch is ook geen optie ,dus vandaar een belastingvrijeauto gekocht.
want wie hoest mijn tax op als weer eens 2 of 3 maanden thuis zit
en eerlijk gezegd gebruik ik deze daar ook alleen maar voor want moet ik sávonds weg dat pak ik de daily van mijnvrouw wel
dus ook voor mij is het straks best wel klote als het duurder word want wees eerlijk een oldtimer is nu net zo duur als een brommer.
maar zo zullen er vast meer zijn hiero ;)

en ook dit verhaal wil niet zeggen dat ik GEEN liefhebber ben :) (dit toch om eerdere discussies uit de weg te gaan :D )

.... ga in ieder geval niet sparen voor de toekomstige belasting op mijn A-label mk1.

Ja is ook een goed plan word mij Marda RX7 FD3 Oke weer 20 euro in de maand goedkoper :thumbup:

goed lezen, ik zei minimaal...., maar is je gegund hoor :thumbup:
tik zelf toch al oneindig af heb ik 't gevoel, 2x wb + bijtelling is bijna "proud sponsor of dutch economy" status toch :D

Je kunt nog zoveel mooie plannen in elkaar knutselen en t levert even zoveel uitzonderingen en problemen op.
In mijn ogen is er maar 1 simpele oplossing voor dit onnodige probleem.

Wegenbelasting verwerken in de liter prijs.

Heb je een dikke Q7 dan betaal je daar automatisch voor.
Heb je een "zuinige" prius op de oprit, mooi, je rijdt dan voor nop :d
Heb je als liefhebber 20 klassiekers waar je 500 km per jaar mee rijd... Ook dan kost t je weinig en je kunt de auto's toch op de weg houden

:thumbup: :hug: :icon_spin :jacks: Douwe for presedent :D

dat vind ik ook de enige goede oplossing.

En ja ik heb 1 auto wat een belastingvrije diesel is. Het leven is al duur genoeg, dus laat me lekker goedkoop auto rijden. Heeft niks met liefhebberij de ja of de nee te krijgen!

In den haag werken ze volgens de methode:

"Voor elke oplossing bieden wij u een passend probleem"

:D

Ben van mening dat het zeker vervelend is maar als je een echte liefhebber bent maakt die paar centen aan wegen belasting ook niet meer uit als ik zie hoeveel geld we uitgeven aan een golf 1 of 2 of wat voor vw dan ook dan kunnen die paar tientjes er ook nog wel af en ikzelf vind het ook jammer maar rij er geen meter minder om

ik zou er ook zeker geen meter minder om rijden...eerder meer omdat je er ook voor betaald.

Jullie lullen allemaal leuk over liefhebbers, maar er zijn ook liefhebbers die niet een fortuin verdienen/hebben en dus niet voor niks een belastingvrije diesel kopen.

als ik geld over had, reed ik echt niet in een ouwe jetta....

Ik heb dan wel niet echt geld over maar wanneer ik kijk naar het kostenplaatje van mijn huidige project dan zou ik daar een leuke jonge auto voor kunnen rijden.

Ach. Voor het verschil in prijs tussen een 85 golf dit jaar en volgend jaar kun je makkelijk minstens 3 jaar wegenbelasting betalen :)

Sounds kind of familiar :D

2X :D

zou wel een leuke poll zijn ;)

Gewoon verhuizen naar een lekker warm goedkoop land :thumbup:

kost ook wat om het wagenpark te verschepen ;) zeker voor jou sipke :D

maar het idee warm en goedkoop staat mij wel aan :cool:

Precies, heb ook genoeg geld in mijn project zitten en heb toen de keuze gemaakt voor een belastingvrije auto omdat daarbij de maandelijkse kosten een stuk lager zijn.
Als ik dadelijk hetzelfde in de maand kwijt ben voor een Golf V dan had ik me toch liever daar de euro's ingestoken :rolleyes:

Ben nu echt tevreden met mijn Golf 2 en aangezien die belastingvrij is helemaal, maar als dadelijk mijn vaste kosten gelijk zijn aan een auto met meer comfort, veiligheid etc dan weet ik nog niet wat ik doen :redface:

Gewoon een jaartje lol van hebben en mee gaan rijden... áls het allemaal al doorgaat is het pas per 1 januari 2014.

dan ook gewoon doorrijden ,is toch het goedkoopste
een andere auto moet altijd geld bij nu weet je wat je hebt en na een swap krijg je het geld er toch niet uit wat je erin hebt gestoken ,het is en blijft toch hobby neem ik aan en anders zou je moeten zoeken naar een stapel postzegels om weer een hobby te starten.
onderdelen zijn altijd nog goedkoper dan een golf 5 en het meeste kun je zelf doen