Ff vraagje tussendoor. Weet je zeker dat je een highline hebt?
Een highline heeft volgens mij standaard al van die rode achterlichten maar ook een chromen lijstje rondom en nog een paar van die dingen.

Hij is wel weer superstrak geworden :thumbup:

Ja, de Bora V5 variant is alleen als Highline geleverd in NL. Wat jij op doelt is de 170pk versie / facelift / modelwijziging welke er is geweest.

Ik rij zelf ruim 20dkm/jr nu maar wat ik kon vinden was een diesel pas vanaf ongeveer 30dkm/jr net zo duur, dus je moet wel heel erg veel rijden tegenwoordig om t rendabel te maken hoor...

Dat ligt ook mede aan het verbruik van de auto, waar het omslagpunt ligt :tongue:

Als ik een vergelijkbare auto, maar dan diesel koop (even afgezien van het geld wat ik er bij moet gaan leggen) scheelt het me een tientje of 7 a 8 in de maand. Da's best veel per jaar....

Hoeveel kilometer rij je met 1 tank brandstof dan?

Rij 'm tot net voor het rood leeg, dan heb ik er tussen de 500 en 550 km mee gereden (en da's dan €80,- benzine)

Gemiddeld rij ik rond de 1:9 / 1:10

Dat is nog best zuinig voor zo'n V5. Ik rij met mijn 2.0i tussen 600 en 650 en dan heb ik geen zware rechter voet :P .

Maat van mij had een Passat Variant V5 automaat en reed bijna altijd 1 op 5 a 6 :screwy: ....... rijdt nu een Sirion 2 :confused:

Mooi gebakje heb dezelfde alleen met een knikkerblok

Na 3 jaar trouwe dienst heb ik gisteren een (in mijn ogen) waardige opvolger gekocht, en de Bora ingeruild.....

Het is, ondanks de verhalen over de V5, en bijzonder fijne en betrouwbare reisgezel voor mij geweest met 60.000 km. Ja, ga 'm zeker missen. Maar met mijn kilometers per jaar financieel niet verstandig.

Nog een klein weekje van de 5-cilinder roffel genieten.....

En wat is het geworden? :D

En ingeleverd vanmorgen..... hoop dat de volgende eigenaar er net zo tevreden over gaat worden!