Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Golf en Jetta MK I (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Restauratie MK1 (wish me luck) Hahaha (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=14404)

Bruders 16-12-2005 09:39

Doet ie zeker goed...mooie vakman zo!!!
Blijf pics posten!!!!
greetz..Vic..

arnus71 16-12-2005 11:29

Damn, mijn complimenten aan de lasser (Patrick). Dit is pas vakmanschap. :eek:

Wou dat ik het zo kon!

robertjan007 16-12-2005 13:31

Dank U
 
Dank U wel patrick voor de uitleg!! Ik zou het niet beter kunnen!! :D
Maar goed ik heb nog meer pics maar dat doe ik even na het weekend,
ga eerst even lekker weekendje weg!!! Groetjes!!! :woowoo:

JK Le Mans 16-12-2005 13:39

Nou plezier dan robert !!

robertjan007 16-12-2005 13:53

Quote:
Originally Posted by JK Le Mans
Nou plezier dan robert !!

dankje jasper... :D :D :D

JK Le Mans 16-12-2005 13:57

Graag gedaan !

p@trick kever 17-12-2005 18:39

hey mensen
bedankt voor de complimenten..!!!
maar goed ieder zijn vak he.... ;)

en ik zeg altijd.. doe t goed of doe t niet..!!!!

lig er op t moment even uit mijn laskar laat me na 6 jaar trouwe dienst plots in de steek :mad:
en altijd wanneer t niet uitkomt he... :confused:

denk zelf dat de print t begeven heeft , dus mocht iemand die hebben liggen van een MILLER COMPACTBLU 180 CO2 lasapparaat , dan hoor ik t graag :D :D :D :D

zal zelf wel een beetje foto's blijven posten robbie heeft t toch veelste druk met andere dingen....!!!!!!!!! :D :D :D

groeten p@trick

robertjan007 19-12-2005 20:37

Update!!!!!!!!!
 
Hahaha ik en druk??? Hahaha :D :D :D
Nou ik heb nog weer een paar nieuwe foto's!!
Het gaat hier om de raam sponning van links achter die was een beetje rot... :mad:






:eek: :eek: :eek:
Nou goed dat heeft patrick er dus ook al weer in zitten!~
Maar nu nog wat anders... ik heb weer een nieuwe aanwinst!!
Ik kwam tijdens het werk nog wat tegen bij een garage... stond zo ziellig in een hoekje dat ik hem niet kon laten staan! :D
Het is een 82'er 4 deurs CL!





Ik weet nog niet wat ik er precies mee ga doen...
Mischien dat ik hem verkoop of hem zelf hou en ga opknappen of demonteren en in onderdelen verkopen maar dat zie ik eigenlijk niet zo zitten omdat het eigenlijk zonde is!!
Maar goed ik zie het allemaal nog wel en we gaan gezellig door!!!

Marco 19-12-2005 21:52

Noem je dit rot?? Eerder aangetast, was met Fertan waarschijnlijk goed op te lossen......



Pedaalemmer 19-12-2005 22:01

ziet er goed uit al dat laswerk...dat rotte is even schrikken maar ziet er nu strak uit!

Succes met je project!

p@trick kever 20-12-2005 00:25

Quote:
Originally Posted by Marco
Noem je dit rot?? Eerder aangetast, was met Fertan waarschijnlijk goed op te lossen......


hoho........natuurlijk niet met fertan :eek:

ik wil in mei ook naar oostenrijk.......... :D :D :D :D

ps: fertan :confused:

robertjan007 20-12-2005 08:12

De gaten vielen er al in... dus noem ik dat niet iets aangetast... Maar goed er zit gewoon een ander stukkie in dus dat is zeker weten weer goed!!

Roundup 20-12-2005 08:40

Quote:
Originally Posted by Marco
Noem je dit rot?? Eerder aangetast, was met Fertan waarschijnlijk goed op te lossen......




Fertan? Is dat die chemische rommel, die je achteraf moet afspoelen met water :rolleyes: :D

Dat is echt een fabeltje hoor, dat dat werkt. Dat zijn allemaal lapmiddelen, die goed zijn voor een paar maanden, daarna begint het inwendig terug te roesten. (We hebben het getest bij Frans Van Ryckegem (oldtimer restaurateur)).

Niet slecht bedoeld hoor, maar het is de waarheid.

Het makkelijkste dat je kan doen (mits je het materiaal en de kennis hebt) is het stuk zandstralen en dan alle gaatjes bijwerken met tin, is minstens even goed dan een nieuwe plaat erin lassen, en veel makkelijker.

Rallye-VR6t 20-12-2005 08:50

Quote:
Originally Posted by Roundup
Fertan? Is dat die chemische rommel, die je achteraf moet afspoelen met water :rolleyes: :D

Dat is echt een fabeltje hoor, dat dat werkt. Dat zijn allemaal lapmiddelen, die goed zijn voor een paar maanden, daarna begint het inwendig terug te roesten. (We hebben het getest bij Frans Van Ryckegem (oldtimer restaurateur)).

Niet slecht bedoeld hoor, maar het is de waarheid.

Het makkelijkste dat je had kunnen doen (mits je het materiaal en de kennis had) was het stuk zandstralen en dan alle gaatjes bijwerken met tin, had minstens even goed geweest dan een nieuwe plaat erin lassen, en veel makkelijker.



Ja en dan vergeet je een stukje met stralen, of aan de onderkant kom je er niet goed bij.
Dan is de auto gespoten en komt de rotterij na 1 jaar weer terug.
Hoek eruit, en fris stukje erin..beste oplossing.


O en ik vond de kleur die er op zit niet verkeerd.
Is dat een orginele kleur?

robertjan007 20-12-2005 12:13

Ja dat is de orginele kleur. Maar hij word wel een andere kleur hoor. Nou goed iedereen heeft natuurlijk zijn of haar voorkeuren om rotte stukken te bewerken en of vervangen.
Mijn mening is gewoon het rotte weg te halen en gewoon een goed stuk plaatwerk dat niet is aangetast er weer in te plaatsen! iets langer werk mischien maar dan weet je zeker dat het goed is... (mits je het materiaal en de kennis had)Enne kennis is hier zeker wel hoor...

Roundup 20-12-2005 12:59

Quote:
Originally Posted by robertjan007
Ja dat is de orginele kleur. Maar hij word wel een andere kleur hoor. Nou goed iedereen heeft natuurlijk zijn of haar voorkeuren om rotte stukken te bewerken en of vervangen.
Mijn mening is gewoon het rotte weg te halen en gewoon een goed stuk plaatwerk dat niet is aangetast er weer in te plaatsen! iets langer werk mischien maar dan weet je zeker dat het goed is... (mits je het materiaal en de kennis had)Enne kennis is hier zeker wel hoor...


Ja natuurlijk, iedereen doet ermee wat hij wilt he. Een nieuwe plaat erin lassen is natuurlijk het beste hé. En dat er daar kennis is van het vak twijfel ik echt niet aan hoor. Laswerk enzo is echt netjes gedaan.

Succes er nog mee.

rallye16vt 20-12-2005 13:34

Ziet er goed uit jouw project. Wat altijd een gevaarlijk punt blijft zijn de puntlassen, en dan tussen de delen, Hier zit namelijk geen verf (is verbrand door het lassen) nu word er naderhand wel ml in gespoten, maar doordat een auto tordeerd onder het rijden (van de stoep af) kunnen in deze beschermende film weer haarscheurtjes ontstaan, het vocht heeft dan weer vrij spel. hier ben ik altijd het huiverigste voor. (Roest van binnenuit.) Dit duurt vaak wel een aantal jaren voordat de plaat door is. Maar ja dan houd de plaatwerker ook werk. :D :D :D :D

carbreaker de autosloper 20-12-2005 16:56

jooo van bennekom inleveren die deurplaten van die 4 deurs ...anders verkoop me et hele ding maar ,,,is de vloermat ook beige ???hek nog nodig voor me 20 v turbo

vwbullit 20-12-2005 17:24

goed zo robert dubble O seven

je doet het goed of je koopt een nieuwe.
Keep up the good work.
Doe aub wel epoxiprimer op je kale plaat.
EN daarna alles in de ml jassen.

gr ben

joossie 22-12-2005 23:56

Nou daar gaan we dan......
 
Vanavond dan eindelijk begonnen met de wielen van Robbie Bobbie.....

Zo waren ze..... zoals je ziet kan wel een flinke beurt gebruiken!!!!!!!




Je vraagt je af..... kan dit nog weer wat worden?????






Maar goed eerst maar eens de lak eraf en de randen weer netjes gedraaid...... (FF voor de kenners de rambo doet het goed)




En dan ziet het er al een stuk beter uit.





En hoe ze worden dat zie je als ze klaar zijn...... :D :D :D

GR JPS Joossie


All times are GMT +1. The time now is 17:22.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.