Off topic: kicks een TT-diesel :thumbup:

Zal binnenkort eens een belletje doen. ;)

hoi ik heb er mischien over gelezen maar weet hier iemand of dit in belgie ook kan een auto laaten om keuren

greetz steven

Invoeren in NL, omkeuren, invoeren in BE (1 euro?)

of mischien een zo bij julie koopen die al klaar is en dan invoeren in belgie is dat niet beter

greetz steven

Weet iemand of er nu iets gaat veranderen in mei?

Anders hebben we nog maar een week :(

Mijn M3 wordt HOPELIJK 27e mei gekeurd... van 4 cyl 195pk naar 300pk 6 cylinder..

ik 2 weken geleden in blerick
golf 2 gti 8v naar vr6.
knedel vorige week
van passat 2l 8v naar vr6.
alles prima!

Da's mooi dat ook de vr6'jes nog steeds makkelijk gaan.

Qua uitlaat geluid is het op het gehoord van de keurmeester of het wel/niet goed is?

Qua uitlaat geluid is het op het gehoord van de keurmeester of het wel/niet goed is?[/QUOTE]

ik ben vrijdag geweest met mn golf1 met 16v webers. ik heb een powersprint van voor tot achter met K&N open filters. Bij mij was het geen probleem. al moet ik het nog niet te hard roepen want ik heb de papieren nog niet in huis. maar volgens mij maken sommige mensen het spannender dan het is. of het verschilt per keurmeester.

kwa geluid, niets gemeten. wel originele nieuwe uitlaat 2e en laatste demper.
open lucht filter k&n.
moest uhm warm rijden voor het co en kwam net voorbij de rdw met vol belaste motor dus dan maakt ie flink lawaai uit de luchtfilter.
keurmeester maakte daarna alleen de opmerking " nu zal ie wel goed warm zijn"
en het was goed, heb ook al de papieren.

Vanmiddag naar Elsloo geweest voor de keuring van de Jetta, 1.6D naar 1.9TDI. Geen probleem en erg vriendelijke keurmeesters.

Nu alleen nog even wachten op de papieren.

ook ik ben vandaag met mijn golfje 1 heen geweest en zonder enkel probleem mijn 1800 20V motor op kenteken gekregen.

ze zijn niet eens wezen proefrijden en is zelfs niet op de remmen testbank geweest dat kon namelijk niet omdat hij te plat lag moest zelfs uitstappen om hem verder te duwen over de rails die ze gemonteerd hebben. :)

hij is alleen nagekeken en gewogen.

dit alles was in Heerenveen

Wat hebben ze allemaal gecontroleerd?

Ze hebben naar het blok gekeken en even onder de auto. Ik kreeg nog een complimentje dat ik de remmen mooi had aangepast met schijven achter.
De auto is op de remmenbank geweest en op de weegbrug.
Een roetmeting hebben ze niet gedaan.
Het ging allemaal erg gemakkelijk.

ik heb mijn papieren nu binnen gekregen.

hij heeft nu 138kw en de 2 liter op papier staan.

ik ws een beetje bang dat er niet meer op papier zou staan dat het een gti is maar dit is gelukkig niet veranderd. de keuring stelde echt niks voor. apk is strenger. ik ben in groningen geweest.

En, zijn de regels na 1 mei veranderd?
Volgens mij dus niet :)

ik ben in april geweest, en pas gisteren de papieren binnen gekregen, ik weet het dus niet zeker. maar ik geloof die fabeltjes niet zo. het zal wel niet veranderd zijn

Hoe komen ze aan die 138Kw?
Rollerbank uitdraai meegenomen?

die waarde nemen ze over van de gegevens die bij de motorcode horen volgens mij .

ik had een uitdraai van de rollenbank bij me. hij deed er even moeilijk over maar toen ik zij dat ik dat liever had ivm de verzekering ging hij akkoord.

ok even een oud topic kicken.

ik ga dinsdag in wadinxveen ( golf 2 8v gti naar vr6 ) uiteraard remmerij en inbouw van de motor goed voor elkaar.

maar waar kijken ze naar met gewicht, dus tank inhoud, ik dacht eens gehoord te hebben dat je een achterbank moet hebben omdat het anders een 2 zitter word op kenteken?

Ik wil begin september naar Waddinxveen dus laat hier even weten hoe het gegaan is. Ben wel benieuwd hoe streng ze daar zijn (met name op geluid).

Ga je op afspraak of ga je er zo naar toe?


Qua gewicht dacht ik tank 3/4 vol? Voor de rest alles eruit halen wat eruit mag (zware hoedenplank, versterker e.d.). Geen idee of een reserve wiel + krik eigenlijk verplicht zijn?

Achterbank verhaal weet ik niet. Als je er een kooi in hebt en je kan geen bank meer kwijt, misschien dat ze dan idd het aantal zitplaatsen aanpassen (maar dit staat nu bij mij niet geregistreerd als ik op de rdw site kijk).

ik heb ook geen achterbank en is geen 2 zitter geworden :thumbup:
suc6

groetjes wim

vanmorgen in wadinxveen geweest, met afspraak

stelde eigenlijk niets voor, papieren controle, effe aan de onderkant gekeken werd gevraagd of de steunen aan de motor orgineel waren, daarna buiten gewogen en klaar.

geen geluids meting, co meting, remmentest, geen assen gelicht.....

heb de auto aangeboden met halve tank en met de achterbank erin.

En dan nu de hamvraag; is de auto ook goedgekeurd? ;)

Mooi dat het zo makkelijk ging. Ben benieuwd met mijne. Die wil ik binnen nu en 2 maanden toch ook even door de keuring duwen.

Dan ga ik ook mee, wordt dan een "duo-TDI" omkeuring :D :D

Gezellig. ;)

Denk dat ik langzaam een afspraak ga maken zodra de achteras eronder hangt. Wanneer ik dat ga doen durf ik dan weer niet te zeggen. ;)

uiteraard goed gekeurd, auto is ongeveer beter als nieuw ;)

Hmmm....die vraag over de originele steunen is wel jammer want ik heb voor m'n 02M 6bak zelf een steun moeten maken. Dan bestaat de kans dat ze om een krachtberekening gaan vragen en die is er niet...

je moet ze niet slimmer maken als ze al zijn.
ziet het er een beetje netjes uit, dan denk ik dat je er zo doorheen fietst.

haha inderdaad nooit teveel zeggen bij de rdw, als het er degelijk uit ziet komt het vast goed.

iemand toevallig ook al in zwolle geweest bij de rdw voor het omkeuren?
of almelo?

Ik moet volgende week naar Amsterdam met mn Golf 1 TDI. Ik ben benieuwd wat ze er van vinden

wie o wie heeft vanmorgen zijn vrouwtje met een beige golf 1 naar elsloo gestuurd om hem om te keuren naar diesel???

mijn duitse jetta 1.6 benzine omgekeurd naar 1.6TD met nederlands kenteken
Was geloof ik 130 eu ofzo kwijt!

Geen problemen gehad. motorcode en chassinummer bekeken. Duitse brief bekeken. Roetmeting wegen en wegwezen.

Hij vroeg aan mij of ik kenteken van de auto had waar de motor uit kwam. Wist ik niet. Heb gezegd dat het uit een 86er golf 2 kwam. (was ook zo). vond ie het prima. Zei er idd bij met nieuwere motoren willen we dat graag weten. Logisch natuurlijk!

Dit was in Heerenveen. Geen problemen en was vlot klaar!

Ben gisteren geweest voor Audi TT blok in golf 2. Zonder problemen goedgekeurd.

Nummertje trekken, reden voor keuren opgeven en alle 3 de kenteken delen inleveren en wachten tot je aan de beurt bent.
Ik was zonder afspraak gegaan en stond om 07:45 voor de deur maar toen waren er al 4 voor me. Uiteindelijk iets van 2 uur moeten wachten voordat ik aan de beurt was voor de keuring. Het loont dus wel om er vroeg te zijn.

Chassisnummer met de papieren vergeleken en daarna de auto goed bekeken onder de kap en aan de onderkant.

Er werd wel gevraagd naar de gegevens van de nieuwe motor. Hiervoor had ik een uitdraai van een website meegenomen + m'n rollerbank uitdraai voor nieuw vermogen (dit ook zo op kenteken gekregen).
Geen vraag gehad voor een officieel document met motor gegevens van Pon of over factuur/herkomst van de motor.

Ook geen vragen/opmerkingen gehad over de zelf gemaakte steun voor 6 bak dus zal er degelijk genoeg uitgezien hebben.

Wel vraag gehad of de originele remmen er nog op zaten. Dit waren de Cupra R Brembo's geworden maar was geen probleem. Even bekeken hoe ze gemonteerd zaten en was goed.

Verder Co meting zoals bij de apk, remmen testbank, lichtbeeld koplampen bekeken (was goed met bi-xenon in H4 koplamp) en daarna buiten op de weegbrug.
Auto is gewogen met halve tank benzine + reserve wiel.

Geen proefrit gehad en geen geluidsmeting (heb geen brulpijp dus was geen probleem).

Alleen wordt het dadelijk alleen nog maar 'Golf' op kenteken, alle andere tekst die er nu nog achter staat vervalt. Waarschijnlijk omdat het nu een uniek voertuig is geworden en niet meer voldoet aan de type goedkeuring 'Golf GTI'.

Afgerekend 53 euro.

Zo vandaag in Amsterdam geweest. En mijn Golf 1 is omgekeurd naar TDI:D
Ging allemaal vrij makkelijk, stond na een half uurtje alweer buiten.

goedendag

heb eindelijk mijn Golf 3 TFSI klaar nou klaar hij loopt en kan bijna voor de keuring

nu is mijn vraag er zit geen interieur in behalve een golf 4 daschboard en 1 golf 4 recaro stoel mag i zo gekeurt worden, heb nammelijk nog niet alles te pas gemaakt

hoor het wel

volgens mij word dan het aantal zitplaatsen op je kenteken mee veranderd naar 1 ;)
probeer anders even de originele stoelen er in te plaatsen.

Gaan de regels voor omkeuren nu veranderen vanaf volgend jaar?

Ik wil graag nog omkeuren van benzine naar diesel.