Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Type 1 (kever '49->) (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=26)
-   -   Vette 03-tjes (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=5718)

JeeWee 04-02-2005 18:17

Ah leuk, dit is dus de jouwe?

Tiki Madness 04-02-2005 19:07

ik ouhem persoonlijk rondom iets laten zakken verder ziet hij er strak uit Skywalker

JeeWee 04-02-2005 19:13

umm ja dat ben ik met je eens Michael, dat zou ik ook doen... niet extreem maar wel een beetje. Als ik dan toch bezig ben... iets plattere banden...
Maar mooie foto's, ook die achtergrond! Waar is dat?

JeeWee 04-02-2005 19:56

umm, plattere banden bedoelde ik ook eigenlijk alleen voor... Achter is wel goed zo!

JeeWee 06-02-2005 18:17



krukab 17-02-2005 16:24

Ik kwam dees ook nog tegen :D






en met deze 386 pk sterke 1302 cabrio zou ik ook wel een rondje willen rijden ;)
Jammer dat het geen 1303 is ... hehehehe ...

d@nfoks@n 17-02-2005 17:42

HOLY SMOKES.....

ik mis de extra 3 op mijn kever steeds meer :eek:

JeeWee 17-02-2005 18:35

Damm die wielen eerste keer dat ik die onder een kevertje zien!!! BRUUT! 18" toch deze?

Beetlefreak 17-02-2005 19:29

Quote:
Originally Posted by JeeWee
Damm die wielen eerste keer dat ik die onder een kevertje zien!!! BRUUT! 18" toch deze?

18" 996 Turbo wielen staan echt heel erg goed zie ik nu ;)

krukab 18-02-2005 07:06

Jongens toch ...

Dit zijn 17" Boxster S wielen,modeljaar 2000.
http://www.wheelenhancement.com/ind...721fc1dce771633

Beetlefreak 18-02-2005 07:42

Quote:
Originally Posted by kruk@b
Jongens toch ...

Dit zijn 17" Boxster S wielen,modeljaar 2000.
http://www.wheelenhancement.com/ind...721fc1dce771633

18" 996 turbo wiel lijkt er wel op als je snel kijkt ;)

Maar, kr@kje toch... bovenstaande cabrio is volgens mij WEL een 03!
Heb je evt. nog een paar foto's van dat ding??

krukab 18-02-2005 07:59

Quote:
Originally Posted by Beetlefreak
Maar, kr@kje toch... bovenstaande cabrio is volgens mij WEL een 03!
Heb je evt. nog een paar foto's van dat ding??


Yep,je hebt gelijk :o
Krukje is ook een beetje kr@kkemikkig vanwege een griepje wat hij onder de leden heeft

Helaas,meer foto's van deze zeer mooie cabrio heb ik helaas niet :frown:

Beetspeed 18-02-2005 13:57

Op ebay staan die foto's toch gewoon? :









Met dank aan sommige keversite-leden :wink:

Beterschap Alain!

Beetlefreak 18-02-2005 14:12

Quote:
Originally Posted by Beetspeed
Op ebay staan die foto's toch gewoon?

Neeee!! :)

Tsjek kleur, wielen en model! OP keversite/ebay is een 1302 met een effectlak en Cup 1 wielen,
en alhier is een 1303 met 17" Boxter S wielen gepost.

Ken je klassiekers Beetspeed ;):D

Mister Cool 18-02-2005 14:25

Quote:
Originally Posted by kruk@b
Ik kwam dees ook nog tegen :D






en met deze 386 pk sterke 1302 cabrio zou ik ook wel een rondje willen rijden ;)
Jammer dat het geen 1303 is ... hehehehe ...


Heey krukkie hij 's fijn, maaruh, repost????? Nu alleen met donkere achterlichten en ZONDER mistachterlicht onder de bumper...



Beetspeed 18-02-2005 14:35

Ik ken mijn klassiekers wel :wink: , maar krukkie had zijn 386 pk bij de verkeerde auto geplakt :biggrin:
Hoeveel auto's ken jij anders die precies 386pk hebben en een 1302 zouden moeten zijn?

Maar ik dacht idd dat de vraag op de ebay 1302 sloeg :o Er waren tenslotte 2 mogelijkheden :wink:

Greets,
Walter

Beetlefreak 18-02-2005 14:43

Quote:
Originally Posted by Beetspeed
Maar ik dacht idd dat de vraag op de ebay 1302 sloeg :o Er waren tenslotte 2 mogelijkheden :wink:

Dat vermoedde ik al, kr@kje zette het er ook wat ongelukkig neer ;)
Quote:
Originally Posted by kruk@b
Ik kwam dees ook nog tegen :D

en met deze 386 pk sterke 1302 cabrio zou ik ook wel een rondje willen rijden ;)

Hij is/was tenslotte ook niet helemaal scherp :D

JeeWee 18-02-2005 18:28

Quote:
Originally Posted by kruk@b
Ik kwam dees ook nog tegen :D

*foto*


en met deze 386 pk sterke 1302 cabrio zou ik ook wel een rondje willen rijden ;)
Jammer dat het geen 1303 is ... hehehehe ...


Dus wat doet krukkie, hij laat een foto zien van een 1303, en vervolgens plaatst hij een link van een 1302 waar hij wel eens een stukje in wil rijden om de remmen te testen... (denk ik :cool: ) Klopt toch?


Quote:
Originally Posted by kruk@b
Jongens toch ...

Dit zijn 17" Boxster S wielen,modeljaar 2000.
http://www.wheelenhancement.com/ind...721fc1dce771633

Vervolgens blijftie goed bij de les... shit ik zat nog te twijfelen om snel ff op Wheelenchangement te kijken zodat ik precies wist wat het was... te laat en een misser gemaakt!

JeeWee 18-02-2005 18:29

how sorry page 7 nog niet gelezen... sorry bietulfriesk

Beetspeed 18-02-2005 22:04

En kijk eens wat ik voor m'n deur tegenkwam :biggrin: :




Walter

JeeWee 18-02-2005 22:21

Hey wat voor schermresolutie draai jij, niet te doen voor een 1027 * 768 resolutie!
Kun je niet een iets kleinere foto erop zetten?

Maarruh, verder, verschrikkelijk mooie 1303 met die velgen etc.... met name de technieken, echt super respect!

krukab 19-02-2005 06:52

Zoals ik al eerder zei Walter,die sport classic's staan er echt super onder !!
Mooie wagen ook verder ... ik zou alleen die buitenspiegel nog veranderen,maar das persoonlijk.

Ik ben ook zeer benieuwd hoe het rijdt,964 zuigers/cilinders,2.4liter,915 bak,enzo ...

Beetspeed 20-02-2005 15:28

Quote:
Originally Posted by kruk@b
Zoals ik al eerder zei Walter,die sport classic's staan er echt super onder !!
Mooie wagen ook verder ... ik zou alleen die buitenspiegel nog veranderen,maar das persoonlijk.

Ik ben ook zeer benieuwd hoe het rijdt,964 zuigers/cilinders,2.4liter,915 bak,enzo ...

Thanks :D
De spiegel is bewust origineel gelaten, evenals de kleur en de meeste sierstrips. Het is idd heel persoonlijk ;)

Het aanbrengen van enige topline onderstel onderdelen (dikkere stabi en alle wielgeleidings rubbers door al dan niet excentrische semi-urethaan rubbers vervangen voor meer caster en verstelmogelijkheden) heeft overigens meer voor de wegligging gedaan dan alle vorige 'updates'.

Groeten,
Walter

volksaddiction 20-02-2005 15:32

Quote:
Originally Posted by Beetspeed
En kijk eens wat ik voor m'n deur tegenkwam :biggrin:

Walter

Schei 's uit !
dalijk ga ik ze nog echt mooi vinden, complimenten !!

Beetspeed 20-02-2005 15:59

Quote:
Originally Posted by volksaddiction
Schei 's uit !
dalijk ga ik ze nog echt mooi vinden, complimenten !!

Thanks Leon :eek: Dat moet vast lastig voor je geweest zijn om toe te geven haha. (Geintje hoor) ;)

volksaddiction 20-02-2005 16:02

Quote:
Originally Posted by Beetspeed
Thanks Leon :eek: Dat moet vast lastig voor je geweest zijn om toe te geven haha. (Geintje hoor) ;)

haha, nee hoor :)
Maar ben ook niet de rotste om het te zeggen als ik iets wel mooi vind !

Tiki Madness 20-02-2005 17:16

hee beetspeed ziet er goed uit man ben benieuwd hoe die kombinatie van krukas/zuigers rijdt.

krukab 20-02-2005 22:44

Quote:
Originally Posted by Beetspeed
En kijk eens wat ik voor m'n deur tegenkwam :biggrin: :


En kijk eens wat ik op www.keversite.com aantrof :mad:




Dit vondt jij niet nodig om ff met ons te delen zeker hé ;)
Ik ben erg benieuwd (Mac Gyver trouwens ook) hoe je type(96)4 loopt !!!

Beetspeed 21-02-2005 09:07

Quote:
Originally Posted by kruk@b
Dit vondt jij niet nodig om ff met ons te delen zeker hé ;)

Neuh, want de motor had in elke kever kunnen zitten. Het ging hier toch om de (vette) 03's :tongue: :D
Quote:
Ik ben erg benieuwd (Mac Gyver trouwens ook) hoe je type(96)4 loopt !!!

Verbazend makkelijk eigenlijk, in de trant van dat je er ook goed rustig mee kan rijden, dus met 1500 rpm in de 3e versnelling de bocht om. Dat was natuurlijk ff afwachten met 48mm gasklephuizen (hier zit namelijk géén venturi meer in) en een 324 nokkenas.
De motor schreeuwt echter om grotere kleppen. De standaard 914 kleppen zijn merkbaar te klein, maar de lol is er vooralsnog niet minder om :biggrin:
Het ging er vooral om alle nieuwe onderdelen (idd de porsche cylinders, de keramische type 1 nokvolgers, de porsche 915 5-bak met hydraulische koppeling en de injectie te leren kennen en ik maak voorlopig nog iedere dag wijzigingen in de kenvelden om eea langzaam steeds beter te laten lopen. De lambda sensor en meter (Innovate LM1) zijn daarbij van onschatbare waarde.
Vooral de koude start is elke ochtend weer proberen, want hij is maar even koud natuurlijk :rolleyes:

Groeten,
Walter

volksfahrer.nl 21-02-2005 20:09

Quote:
Originally Posted by volksaddiction
haha, nee hoor :)
Maar ben ook niet de rotste om het te zeggen als ik iets wel mooi vind !


Daar ben ik ook de rotste niet in.................. ;)
Het is wel allemaal netjes gedaan! Dat zeker.. :D

volksfahrer.nl 21-02-2005 20:24

Gaat dat ding nog op de rollenbank?
Mag wel wat PK's op de weg zetten gezien de specs!

Don 21-02-2005 21:36

Quote:
Verbazend makkelijk eigenlijk, in de trant van dat je er ook goed rustig mee kan rijden, dus met 1500 rpm in de 3e versnelling de bocht om. Dat was natuurlijk ff afwachten met 48mm gasklephuizen (hier zit namelijk géén venturi meer in) en een 324 nokkenas.
De motor schreeuwt echter om grotere kleppen. De standaard 914 kleppen zijn merkbaar te klein, maar de lol is er vooralsnog niet minder om
Het ging er vooral om alle nieuwe onderdelen (idd de porsche cylinders, de keramische type 1 nokvolgers, de porsche 915 5-bak met hydraulische koppeling en de injectie te leren kennen en ik maak voorlopig nog iedere dag wijzigingen in de kenvelden om eea langzaam steeds beter te laten lopen. De lambda sensor en meter (Innovate LM1) zijn daarbij van onschatbare waarde.
Vooral de koude start is elke ochtend weer proberen, want hij is maar even koud natuurlijk


Ik kan me mooiere modellen bedenken, maar dit is wel grote klasse. Mooi project.
Is idd wel netjes gedaan.

Maar de techniek.................... Dat kom je echt niet dikwijls tegen.
Super

Beetspeed 25-02-2005 21:12

Nog eentje van Spa 2004 die nog op m'n CD rommetje zat:



aartjan 06-03-2005 11:13

German-Spirit.com






krukab 07-03-2005 14:49




Thanks voor het linkje AartJan ... kendemun nog nie :o

Tommy 10-03-2005 09:54




Dit ook een 1303?

Vind hem iig super! :cool:

Beetspeed 10-03-2005 10:00

Nee, geen 03, maar wel helemaal een echt typische duitse German-look of German-style kever. Gek genoeg zie je ze zo niet of nauwelijks ooit met een nederlands kenteken. Ik vind hem iig ook super!

Thanks,
Walter

Tommy 10-03-2005 10:05

Maar hij heeft toch een hoog plat voorraam enzo? Alleen een lange kofferklep is wat ik kan bedenken als niet 1303... maar oke zie zowieso het verschil niet als ze niet naast elkaar zouden staan... Wat is dit dan wel voor model eigenlijk?

Tommy 10-03-2005 11:08

hmmmmmmmmzzzz... mij zal even beter opletten dan... :p

Beetlefreak 17-03-2005 23:02

Heb je ook niet van jezelf ^ :D;)


All times are GMT +1. The time now is 10:59.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.