nu lijkt het me wel duidelijk voor ze..

Ik heb geen idee waar jij hebt gezeten de laatste maanden, maar als je het nieuws een beetje gevolgd hebt, weet je dat de transportsector al een jaar op zijn gat ligt !! De rest volgt logischerwijs vanzelf, aangezien alles draait om transport in NL. Geen idee wat Oldskool voor werk doet, maar de opmerking dat een krediet-crisis uit de lucht komt vallen, getuigt meer van je eigen struisvogelpolitiek als dat in 'real-life' de actualiteiten volgt . . . :shake:

Laten we maar niet al te ver doordraven op dit onderwerp, het begon bij :
prioriteiten stellen . . . een auto koop je normaal toch om mee te rijden ??? Schorsen doe ik bv omdat ik er meerdere heb staan en zo kan ik op mijn gemak van een hok een nog groter hok maken . . . daarnaast is een auto ook wel makkelijk om naar je sollicitaties te gaan en tevens om mee naar je nieuwe baan te rijden . . . maar ach, je kan dat natuurlijk ook op de fiets doen, ligt er gewoon aan waar je je prioriteiten hebt gelegd.

Desalniettemin . . . succes met solliciteren . . . ik weet wat het was om met minder geld te moeten doen en dat was niet altijd even prettig.

:goodpost:

ja, maar iemand die in loondienst is heeft niet zo vrezelijk last van die crisis!
ontslag komt dan zomaar uit het niets.
en een auto is om in te rijden, maar als de portemonne dat even niet toelaat, dan staat hij even stil, wat is er dan mis met fietsen??

prioriteiten inderdaad, misschien zou jij het anders doen...

ben ut helemaal met jan-jelle eens.....

nogmaals sterkte en zou um niet verkopen as je dat kunt voorkomen,krijg je spijt van denk ik.....
gr.

Zeer zeker . . ik doe dingen zeer zeker anders, zolang ik een chocoladeletter krijg rond 5 december geloof ik ook nog steeds heilig in Sinterklaas !!!

Als je ff verder leest zie je dat Oldskool zelf al aangaf 3 maanden geen salaris te hebben ontvangen . . . Neem een voorbeeld aan de transporteurs ben je als chauffeur misschien wel in loondienst, maar als je merkt dat je minder lange dagen maakt, er minder werk voor je baas is, kan je op je klompen toch wel aanvoelen dat ook je eigen baantje dan vanzelf op de tocht kan komen te staan . . . Ik geloof dan wel in Sinterklaas, maar denk je dat alle bazen van mensen in loondienst dit ook doen ?? Die geven echt geen kadootjes zoals salarissen weg, als daardoor het gehele bedrijf dreigt om te vallen . . .

De meningen verschillen over het prioriteiten stellen, maar om het gezegde "een appeltje voor de dorst " op nummer 1 te plaatsen had niet eens zo verkeerd geweest . . .

Wat een topic vervuiling, dacht dat dit een topic was over een olskool MKII of is dit het kredietcrissis-forum, mensen laat andere in hun waarde en respecteer elkaars keuze`s!
Meer zeg ik er niet op.
Olskool-II veel succes met verdere plannen en hoop voor je dat je nog lang van haar kan genieten.

Gr Ronnie

Lijkt het VWForum wel, zo offtopic gaan we hier... :shake: :D

Het komt erop neer dat ik te lang heb gedacht, van het komt wel weer goed.
Nu is het te laat, en moet ik tog zorgen dat ik de rest van de rekeningen kan blijven betalen. Zoals hierboven al gezegt, niks mis met fietsen, en anders kan ik als het nodig is de auto van m'n moeder nog lenen.

Laten we het hier bij houden, en het topic gewoon weer over mijn auto laten gaan...

pompie dom die dom

laat mijn lelijke neefie met rust, ik hem ook niet altijd

maar zijn auto, zijn geld, zijn keuze

wie deze kredietcrissis niet heeft zien aankomen is blind.......

ja, ontopic is een goed idee!

erg dikke auto zo, succes ermee!

groetjes,

Vandaag weer even een paar foto's geschoten, nu met het ouderwetse Coca-Cola kratje op het dak. En ja ik weet t, had haar eerst ff moeten wassen, maar daar had ik geen tijd voor :D










M'n Iron Cross aan m'n sleep oog:









Of ze wordt aankomende week geschors, of ik ga wat verzinnen zodat ik tog naar Assen kan aan het eind van de maand...

hoe kom je erop,prachtig.....

Zoals ik al eerder zei:



Op een gegeven moment moet je weten wanneer het genoeg is, en ik denk dat je op dat punt bent aangekomen. Ik zou er eerder dingen afhalen dan nog meer aan en op de auto hangen. 't Is geen kerstboom. ;)

zou er zowiezo niks afhalen, vin um supergaaf zo....
denk alleen wel dat je voor je er weer iets op/aan/in zet goed moet bekijken of ut eigenlijk nog wel wat toevoegt....
zoals ie nou is; dikke 10!!

:goodpost:

Volgens mij had ik al een keer gevraagd of jij niet in mijn topic wil posten, omdat er tog niks zinnigs uitkomt. :shake:

Bij deze dus nog een keer...

Als ik wil reageren dat doe ik dat gewoon hoor..

Kaartjes voor Assen zijn binnen!

Alleen dit baart mij een beetje zorgen;



Als het weer hetzelfde weer word als vorig jaar, gaat ik er niet heen.

Vnaaf eerst maar ff naar de 1e mini-meet van dit jaar in Oss, en dan morgen tog alvast maar gaan bijrollen voor de 29e...

Ziet er netjes uit allemaal!

Ik zie je vanavond dan.

Vandaag even "verkeerd" bezig geweest...

Hoorde steeds meer gepiep en getik tijdens het rijden, en voornamelijk met ver insturen. Kwam er dus achter dat allebei m'n stuur stangen, en m'n rechter aandrijfas aanliepen tegen m'n chassis.

Dus helaas de auto maar 0.5cm omhoog geschroeft, nu loopt alles weer vrij.

Krijg een dezer dagen een leuk uitlaatje binnen, moet alleen even een nieuwe ophang beugel aan gelast worden, en dan kan hij er onder...

Ook de Iron Cross aan me sleepoog vervangen voor een Mercedes logo.

Cuz Damn!!,..I Hate Mercedes :D

Zo, na een tijd tog weer een update, en wat voor een :mrgreen: .
Afgelopen weken druk bezig geweest met andere wielen voor de MKII.
Bij toeval kwam er een mooie opknapset te koop op het andere forum, dus gelijk m'n cup wieltjes te koop gezet. Die was ik in een paar dagen kwijt, dus toen naar hilversum getuft voor de nieuwe velgjes.

T zijn RSL Mohag geworden in 14" en 8J rondom.
Zo waren ze toen ik ze had opgehaald:



Begonnen met 3x in de verafbijt te zetten, en daarna geschuurd met 1200 en 1500 Wet schuurpapier. Om het af te maken met Unipol gepolijst.





Toen zagen ze er al een stuk beter uit, dus aan de slag gegaan om de harten wit te spuiten. Boutjes heb ik van een laagje gouden verf voorzien, budget liet nu nog niet toe om nieuwe vergulde boutje te halen. Met dit als eindresultaat:







En 1 foto van onder de auto:



Dit weekend weer een hele grote update!!

Mooie wielen zo. Maar niet goed te zien op die foto

vette golf man, mooie rijhoogte...
en gefeli met je nieuwe baan (neem ik ff aan omdat je hem niet hebt geschorst en nieuwe wielen enz)
vind die wielen wel vet maar zoals STN1 al zegt, foto van de zijkant mis ik.
ga je nog iets aan die stoeprandschade doen?

Mooi

mooi om te zien dat je zoveel tijd in mn oude setje hebt gestoken! staat super!

Hier dan de 2 laatste foto's, inmiddels al druk bezig met een grote update!:





Wielen worden wel gedaan, maar pas van de winter. Dan laat ik ze oplassen en proffesioneel polijsten...

Velgen zijn netjes geworden! Hulde!

Echt gaaf!

Dag 1 van de grote metamorfose is voorbij, en de patient ziet er veelbelovend uit :D

Welke kleur heb je hem gerolt?

en neem aan dat je alleen de buitenkant hebt gerold.

wieltjes zien er goed uit !
waar blijven de foto's van de metamorfose ?


gr. Martijn

Foto's komen pas wanneer ze helemaal af is...

Vandaag weer beginnen met opbouwen, hopelijk kan ik zondag weer rijden...

Wielen zijn gaaf jordy, ben benieuwd naar het totaalplaatje.

ik snap die ene mistlamp niet, dat is tog niet oldskool, niemand reed in de jaren 70-80 met 1 lamp, alle oude fotos die ik van me pa en ze maten zie met capri kadett c golf 1 manta celica noem maar op allemaal meerdere hellas, nooit 1 tenzij ze ergens in de sloop beland waren maar dat geeft weer andere beelden

nog langer geleden erik.. kevertijdperk

aah op die manier

is t al zondag?? :D

ben benieuwd, zag er voor de rest al veelbelovend uit!

Het eerste deel van de metamorfose is klaar!
Afgelopen donderdag ochtend begonnen met demoteren van de auto, en met een klein uurtjes was alles eraf. De ouders zouden 5 dagen weg zijn, dus had ik mooi de garage ter beschikking. :D

Zo stond ze er donderdag bij:





Gelijk maar aan het schuren, geholpen door een maatje van mij, en met 2 van die "mouse" schuurmachintjes was het zo klaar;











Met dit als resultaat:





En dan na 2 dagen rollen en verfen was ze gelukkig weer klaar, je verkijkt je eigen er altijd weer op hoeveel werk het tog nog is om een auto te rollen.

Hier voor de eerste keer weer in het zonnetje:







En hier met alles weer gemonteerd, en net gewassen:













Even alle veranderingen op een rijtje:
-Over gerold in bordeaux rood.
-Hoogglans wit dak.
-Zilveren bies in de bumpers.
-Enkele plastic delen matzwart gespoten.
-GTi stijl rood/zwart achterlichten.
-Embleemloze grill.(nog in twijfels over)

Nu eerst volgend weekend naar de Arnhem Dub-Inn, en daarna met p2000 wet na polijsten voor een echt glanzend resultaat.

Ik ben zelf bijzonder tevreden met het resultaat, dacht in het begin dat ze wat te donker rood zou worden, maar valt niks tegen...