Hele mooie kever heb er op de mwm nog even bij staan kijken.
Gaat super worden met de BRM's.

Rugleuning ook netjes afgemaakt. deze week de bijrijders stoel opnieuw bekleden.

toch nog even een fototje!







ben er dik tevreden over ondanks dat het gewoon een simpel zwart interieur is. anders werd het me te duur, en dan steek ik het geld liever in een dikke motor dan het interieur. een paar dikke vierpunts gordels van simpson, empi gt stuur en een nette shifter zouden het afmaken. dat staat voor dit jaar nog op de planning en dan hebben we het voor dit jaar alles wel redelijk klaar liggen om er qua uiterlijk een echte cal-looker van te maken.

nu langzaam doorsparen voor de volgende winterplannen zoals een dikke motor.

Van de week mijn stoel bekleed en de frames gespoten. de stoel is echt super geworden. zie hieronder het resultaat.







ook zitten de banden eromheen en ben erg blij met het eindresultaat. 135/80 zit er echt super omheen om een 5,5j velg.

heb ze er net onder gezet, maar omdat het krap is in de garage nog niet kunnen genieten van het eindresultaat. ook moet de kever iets lager gezet worden voor het mooie.







my new BFF!!!

Cool :cool:! Wanneer gaan ze eronder? :D

voor zitten ze eronder, maar de achtervelgen moeten nog klaar gemaakt worden. dan kan de kever uit de garage en zal ik eens wat foto's maken van het eindresultaat.

de stoelen en banken zijn bekleed. ben momenteel bezig met het verhogen van de achterkant zodat deze weer op de originele hoogte komt.

heb vandaag mijn nieuwe banden binnen gekregen. de beruchte 205/70 banden voor die echte cal-look stance.







banden zijn van gt radial en ik moet zeggen dat ze er goed uit zien. heel zacht rubber en een mooi profiel.

hee levis!

Hoe heb je die achterplaat van de rugleuning zo mooi gekregen? Is daar ook stof voor te koop?

hey

kun je gewoon bestellen, kijk maar eens op paruzzi.com

product nummer : 3248

het tapijt zit gelijmd op een stuk hardboard wat weer vast zit op het frame

Toch maar weer omhoog aan de achterkant? :)

klopt, gewoon originele hoogte

deze reactie had ik al verwacht :lol:

ik kijk nog wel even, zal eerst wat kennis moeten vergaren wat betreft motoren en eerst zijn de remmen aan de beurt.

afgelopen zaterdag had ik de achterkant op de originele hoogte gezet, maar bleek toch nog te laag. nu heb ik aan 1 kant de veerplaat afgesteld zoals op de foto hieronder. het achterwiel staat er nu wel recht onder.




nu komt het volgende. vandaag de 205/70 banden erop laten zetten en vanavond gepast. de kever stond eerst nog te laag en liep erg aan, dus 1 kant verhoogd. wiel er weer onder en passen. nu staat het wiel ook op de juiste hoogte maar de achterbanden steken er zo ongeveer 2 cm uit, wat eigenlijk geen gezicht is.




waarom hebben jullie hier geen last van. zie genoeg cal-lookers met 205/70 op de foto's maar heb er nog nooit 1 gezien die er zo uitsteken. kan het zijn dat het een immitatie spatbord is omdat het wiel ook niet mooi gecentreerd is in de wielkast? of is het iets anders?

Hier nog wat andere foto's. let op, de passagiers zijde is lager dus het lijkt op de foto dat die wel goed aansluit.

sorry maar vindt de banden veel te dik.

de assen van de oudere kevers zijn iets smaller achter dan kan schelen.
of de et van de velgen is anders dat scheelt ook een hoop

@rob, ik ben er zelf ook niet echt heel tevreden over. vind de cal_look binnen de kever scene erg gaaf en die rijden allemaal met de 205/70 band.

inderdaad zzijn het de lange steekassen en de lage et-waarde die de combinatie verpesten

zoals de foto hieronder staat dit (IMO) erg goed.




ben aan het nadenken om een 185/70 band te nemen.

je kunt ook een 195/65 pakken die is ook mooi qua dikte en die is al smaller dan de 205/70.

of korte assen zoeken, is een hoop werk met ombouwen enzo.....maar is het wel waard denk ik!
ziet er verder goed uit!!!

korte assen staat wel in de plannen jens, maar dit jaar niet meer.

heb 2 empi 5 spaak velgen geleend met 185/65 banden om te kijken of deze wel binnen de wielkasten vallen. morgen eerst nog 1 kant op de originele hoogte zetten. 195 zal nog steeds te breed zijn ben ik bang

BTW, je as doet het wel verrekte goed hoor!!! 2 inch staat erg mooi

Bij mijn Kever vallen de 185/65 (origineel 5,5 inch staal en 195/60 (6 inch porsches) banden netjes binnen de wielkast. Wat is de ET van die wielen?
Heb je de auto ook al even op en neer gerold toen je de banden gemonteerd had? Hij zakt dan nog iets in, maar dat weet je denk ik wel ;)

et waarde van 12, dus echt laag vergeleken met staal of cookies.

tuurlijk heb ik heb heen en weer gerold. wielen staan kaats recht eronder.

Nou op deze foto lijkt ie er niet recht onder te staan.. misschien dat het aan de foto ligt hoor (of aan mij ;)) :)

je hebt wel gelijk, maar dit is de originele hoogte. de andere kant staat ook iets lager vandaar.