![]() |
weer s ff een kleine update van mijn kant :p
een dezer dagen eindelijk mijn deksels binnen voor de pirelli's t duurde zo lang omdat Chris G60 & Jacco van vw-spiet moruf maar vooral Jacco t nog niet mooi genoeg vond en dus maar aan t polijsten bleef..... ![]() ![]() ![]() maar het eind resultaat mag er dan ook echt wel wezen ![]() |
Ziet er glanzend uit:Thumbup:
|
![]() vandaag weer een oldschool item opgehaald :P |
Ik zie geen foto. Ben benieuwd
|
*EDIT*
foto werkt nu wel ;) |
Ziet er stoer uit man!
Is een leuke oldschool Polo aan het worden. |
![]() ![]() ![]() Gisteren ff de ATS Classics er onder geplaatst :tongue: |
dat ziet er netjes uit kerel ;) !!!!
gr. Martijn |
gaaf ding!!!
gr |
thnx :thumbup:
Paste ook nog maar net met 60/40mm verlaging en ET30 & 165x65...... Ben er nog steeds een beetje bang voor dat mijn 14" ET38 pirelli's niet gaan passen :( Wat is daarvoor de platste bandenmaat :confused: 185x50 denk ik haast......... |
hoe breed zijn die Pirelli's? De ET is niet heel bijzonder, dus als ze dan ook nog 5.5 of 6inch breed zijn...
165/55/14 kan ook nog. Is ook direct een stuk smaller, dan raak je je spatbordranden minder snel. |
der zaten 195x60 bandjes op toen ik ze kocht en die zijn te breed voor op die velgen heb op meetings op de meeste pirelli's 185x50 bandjes gezien en dat was wel mooi
dit heb ik van www.der-pirelli.de: PIRELLI-Alumetallfelgen mit Bereifung 185/60 HR 14 auf 6x14 (SERIE-Felge: ETKA Nummer: 171 601 025A) Original Räderfreigabe: ze zijn volgens mij 6j als ik t goed heb...... |
Staat ook in de velg volgens mij maar is in ieder geval 6J.
|
als je er dan een niet te hoog bandje om legt (ook niet te breed!!), dan moet het wel goed gaan in de breedte.
Deze velg steekt dan iig 8mm verder naar binnen tov de ATS velgen. |
ga ze eerst maar s ff verder polijsten en als ik ze klaar heb zie ik dan wel of t past of niet
tot die tijd rijd ik mooi op de atsjes |
Voor 14" heb je die 155/55 Nankang banden .. dan moet het wel passen :)
|
Nangkang heb ik opzich wel positieve berichten over gehoord thnx voor de tip :thumbup:
Maandag kwam ik er achter dat mij benzine tank nogal lekte dus ik meteen maar een nieuwe besteld die ik dus vandaag binnen had :P Na 2.5 uur sleutelen en graven ![]() en een emmer zand zit de nieuwe tank er onder ![]() De vulhals was zo verrot dat ie afscheurde tijdens het er onderuit halen ![]() Verder geen rotte plekken enzo tegen gekomen gelukkig polotje is echt keihard van onder ![]() |
Graven: flinke lading zand tussen de vulhals en het binnenscherm zeker :)
|
idd een emmer vol :screwy: echt weer iets voor Vw (Volop Werk) om achter geen binnenscherm te plaatsen
|
Helaas niet zo'n geluk met de polo de laatste tijd Crying or Very Sad Zaterdag weer sleutelen kan er voor de 2e keer een andere motor in lepelen... De o-ringen van de koppakking aan de voorzijde van het blok zijn er uit geknalt daar door spoot alle olie er uit en kwam het blokje te droog te staan en is de boel dus stuk gelopen terwijl ik op de snelweg reed......
Dus zoek ik een ander motortje voor de polo iemand hier nog wat liggen misschien? heb nu een MH 1.3 carb in m'n polo liggen en dus zoek ik ook weer een carbmotor! |
All times are GMT +1. The time now is 03:21. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.