Deze prachtige 300ZX kwam ik onder het werk tegen :rock:
(Fotos zijn gemaakt met een 2.0 megapiksel telefoontje in het echt issie veel mooier)

Das een mooie z31 hierboven zeg!

:d

Goeie Bram.. :)

kijk,dit is wel vet :thumbup:

Dikke Evo.. alleen die blokjes snap ik niet zo goed, zal wel iets met sponsoring te maken hebben denk ik. Ik zie dit ook al helemaal gebeuren dat van de greppel-tjappies zulke dingen meenemen naar meetings om onder hun achterwielen te zetten zodat hun lip lager is. Je hebt namelijk niet op elke meeting de mogelijkheid om je voorwielen in een greppel zetten :rolleyes:

aantal malen mogen rijden met zo'n ding, automaat en ook een turbo. ooit komt er nog eens zo'n ding.

:D

Ik neem aan dat je met zo'n auto niet de drang hebt om laag te willen lijken.. ik denk dat er het 1 en ander onder de auto is aangepast zoals een aandrijflijn, uitlaat, differentieel of wat dan ook.

Nee... dat zeg ik ook niet, volgens mij moet je m'n reply nog een keer goed lezen.

Stofzuiger :D:D





vtec just kicked in yo :D

:rock:

Ben benieuwd wanneer die 'olie-randen' hun intrede doen in de EURO-scene..

Goh, zonder spoiler zijn ze nog lelijker ...

Vraag me hier iets bij af. Als je kijkt wat een blok en turbo erop zit en dan vergelijkt met de dikte van de aandrijf-as das is volgens mij die van een diesel golf 2 nog dikker :confused:
Zijn deze versterkt of is dit totaal ander matriaal??

Grtz Jel

Meestal word er in de Dragrace-"scene" massieve hard stalen assen gebruikt.
Deze werken ook met andere homokineten.

Misschien dat iemand van dit forum, hier meer van weet. ;)