Mooi wagenpark zo! Ik vind die Porsche echt heel wijs ..
En die gouden BBS staan echt zooo zalig onder de Caddy, de kleuren kloppen gewoon ;)

Thanks! ik baal er dan stiekem soms ook nog steeds van dat ze er helaas
niet onder passen..

ben nog half aan het overwegen of ik niet eens navraag zou doen
of het mogelijk is/ hoeveel werk het is de as een stukje te versmallen :screwy:

kleine update van gisteravond direct met een kleine shot van de achterkant

de parkeersensoren bleken door loskomende lak nogal een drama om te plakken
dus die nog even zwart gespoten
en icm de stickers op de achterruit werd het ook hoogtijd de wisser te verwijderen
dus spullen besteld en mee gepakt!

nog een paar update's op de caddy

om het allemaal net wat netter te maken
de achterzijde het remlicht vervangen de oude kon vanaf dag 1 eigenlijk al niet meer
gelijk even gesmoked om hem weer matchend te krijgen met de achterlichten.

In de neus zat er hoogglans zwart gespoten kunststof in,
veel sjieker als wat het nu is mits netjes.. maar dat was voor 50% afgebladerd.
een mistlicht was kapot dus besloten er voorlopig maar eens nieuw kunstof in te zetten

iets zwart spuiten kan altijd nog weer eens :thumbup:










Set koni schokdempers staan in back order dan kunnen die er nog onder
en de caddy word gechipt binnenkort.
de overige ideeën moeten nog maar even wachten op volgend jaar

einde van een ''tijdperk''
porsche bijna een jaar gehad maar het ding is verkocht

ooit komt er nog eens een porsche maar dan wel 1 die de echte droom waarmaakt!
om maar in het dromen te blijven voorlopig :D

het was absoluut echt een heerlijke rijders auto,
serieus goed op de weg. en heerlijk op de snelweg.. een tof ding met tal van plannen
uiteindelijk een 2500km met het ding gereden en er echt verder niets aan gedaan
had in m'n hoofd gehaald ruimte te willen maken voor in het halletje
en zo de poetskunsten wat uit te breiden

hoogst waarschijnlijk is er alweer wat anders op het oog dus dat ruimte maken is tot zover mislukt :redface:






word vervolgd!

We wachten af, komt goe ;)

Kleine update hier voor nu,

ik wil nog even voor me houden wat er precies is gekocht..
maar dat ik er minder ruimte door heb is alvast wel duidelijk met de
hoeveelheid onderdelen die bij de auto mee zijn gekomen.. :screwy:








de wagen heeft een kapotte motor dus daar gaan we wat nieuws voor opbouwen
zodra het allemaal wat meer vorm heeft en de auto uit de stalling komt
zullen er wel meer foto's gaan volgend, eerste update al wel gekocht
namelijk deze 45DCOE Weber carb setup




de rest van alle motor onderdelen zitten er al grotendeels bij




word buiten de motor om geen gigantisch project, dus ook geen eigen topic!
De auto is eigenlijk verder gewoon af. al zijn er wel wat kleine ideeën :redface:

grotendeels gaan alle onderdelen die erbij zitten in de verkoop
een deel staat al te koop en de rest gaat als de auto echt rijdend thuis staat ook weg!

de zoektocht stond uit voor een motorblok. afgelopen week kwam er iets wat perfect
voor mij was op het pad. dus het ding mondeling gekocht en zou deze afgelopen zondag gaan halen

toen daarna het besef kwam. hoe krijg ik die thuis weer uit de auto :D
dus ook nog even snel een motortakel op de kop getikt...

en op zondag ergens in Friesland nog een bouwmarkt voor een ketting en een paar harpjes
want we waren eenmaal thuis de openingstijd van winkels al ver voorbij

al met al goed gelukt, en dus een 1.8 8v EX gekocht.




blokje gaat nog een behoorlijk stukje uit elkaar wel is het idee.
onderblok spuiten, bak spuiten.

hij gaat van automaat naar handbak, dit zat dus gelukkig ook al bij het blokje
mooie set stangen voor aangekocht. en zo loopt het alweer snel uit de hand

Mooie aanwinst. In Afrika zie ik ze wel is het blok uit en in het motorruimte pakken vanaf boven af met spierkracht :D

die optie sla ik toch maar even over :D

inmiddels weeral een stukje verder

startmotor netjes gemaakt en gespoten
versnellingsbak gespoten
gasklepsysteem op de Weber
een lekkere aanvoer nieuwe spulletjes
nieuwe set geanodiseerde motorsteunen
koppeling, nokkenas 276graden, nokkenas tandwiel, waterpomp etc

blok is inmiddels volledig uit elkaar.
onderblok staat nu hier om ook nog netjes zwart te maken

krukas word gebalanceerd op dit moment
en de kop is weg voor een revisie. daarna word deze nog wat gekietelt
verder zag het blok er nog super netjes uit, betreft zuigers etc
waarschijnlijk is deze al eens uit elkaar geweest
ik begreep dat er al een nieuwer type olieschraapveren in zitten onder andere
het echte opbouwen van het blok enzo heb ik gelukkig hulp bij
wat dat gaat me allemaal iets boven de pet.. ben inmiddels reuze benieuwd!

Nu als eerste zorgen dat het onderblok zwart word
en als het goed is gaat vrijdag aanstaande de auto uit de stalling
om te starten met demonteren van het blok etc :cool: :thumbup:

Serieus werkje weer.
En waarom de keuze voor weber 45dcoe? Is toch een grote niet? Of gaat die maar draaien op een enkele?

Die bak heb je wel mooi aangepakt :thumbup:

Gaat draaien op een enkele

blokje inmiddels schoon en in de etch primer
pakking voor tussen de inlaat om het koelkanaal is inmiddels ook binnen
gezien de weber geen koelkanaal heeft
en besloten om ook over te stappen op een elektrische ontsteking :thumbup:

Lekker bezig :thumbup:

Thanks!

en zwart




word weer vervolgd als er grotere update's zijn :thumbup:

Kleine update doen :thumbup:

mijlpaaltje behaald, het blok is sinds vandaag uit
inmiddels is alles terug van het balanceren etc
vandaag de zuigers ook uitgewogen
kopje is gereviseerd

eerder al de uitlaat en assen eraf gehaald.
spruitstuk staat inmiddels in de heatwrap,
assen maak ik later nog een beetje netjes

van de week savonds de motorruimte alvast een beetje schoonmaken
en dan als die van de brug is bedrading verleggen.
flink deel komt uit het gat waar een koppelingskabel moet komen :D
automaat gebeuren eruit etc.

Netjes, lekker bezig.

en weer een stapje verder..

foto's van de auto zelf wil ik jullie toch een beetje onthouden nog tot het echt tot z'n recht komt :D

in de auto zit behoorlijk wat aftermarket elektronica en het was een automaat
dus alle automaat spullen eruit gehaald inmiddels

en alle elektra ging via het gat waar straks de koppelingskabel heen moet :tongue:
dus dat is inmiddels allemaal terug getrokken
de tijd die erin kan is vrij schaars maar einde dit jaar zou het toch een rijdende
auto moeten zijn :rolleyes: :cool:




als er nog iemand een complete en goed werkende automaat zoekt :thumbup:




daarnaast eens even aan het ruimen geweest in het halletje
dat was deels sleutelplaats maar het is ook nog steeds werkruimte
oude motorblokje staat er nog. daar moeten nog flink wat spullen af
en dan eens kijken wat we er mee doen. misschien wel oud ijzer :screwy:

en gezien er een paar grotere projecten op stapel staan
eens even aan het schuiven geweest, de jetta weer op z'n oude stekkie
en alle spullen er voor en er achter. zomers zet ik de auto nog wel eens een paar dagen buiten
met grote klussen maar die optie sla ik nu toch echt even over!

van m'n maat waar de mk1 staat een zelfde cilinderkopje geleend om thuis
1 en ander op maat te maken

de uitlaat en inlaat paste niet helemaal lekker te samen op het kopje
en ik wilde graag een hitteschildje er tussen hebben
dus eens wat in de weer geweest, paar lasjes nog om het af te maken
zaterdag weer een dagje verder aan de auto :thumbup:

kleine update omtrent het wagenpark..

de scirocco bleek toch niet echt praktisch
met mijn bijna 2 meter zit het opzich in de auto prima
maar erin eruit met de lange deuren in normale vakken is minder

en zo zijn er nog wat gebruikers puntjes die ik toch minder prettig vond
dan een 4 deurs.. lange tijd aan het twijfelen geweest wat te kopen
maar alles wat ik zou willen zit net buiten de portemonnee en de rest is dan
toch een concessie

dus besloten nog eens even een tussen stap te doen
waar we voor nu prima in kunnen vertoeven als extra dagelijkse auto
met wel de gemakken van een paar extra deuren enzo

scirocco staat overigens te koop voor de geintresseerde!

218k gelopen
vol jaar apk
grote beurt gehad
nieuwe schroefset
nieuwe schijven en blokken rondom
en een nieuwe koppeling!




de opvolger is een Audi A4 B5 uit 2000' geworden
voor sommige misschien een bekende
op een hangende hemel na echt een smetloze wagen

nog geen 120k gelopen en altijd netjes en goed onderhouden

aankomend seizoen eens met de bentleys rijden.
maar de bedoeling is dat de fatfives er terug onder gaan denk ik
voor nu staat hij op zijn originele velgen prima voor de winter










let even niet op het stukje verhuisdeken rond de wisser.
de auto heeft letterlijk zo weinig gereden en water gezien
dat de wissers zo vast geplakt zaten dat bij de eerste keer wissen
de boel in elkaar haakte 2 bladen sloopte. dus met wat behelpen thuis gekomen :D

de eerste update zijn 2 nieuwe wisserbladen dus :thumbup:

later weer meer over de mk1