Hoe staat het met de Corrado, Herm? :)

Staat rustig te wachten, nu eerst de vloer en de woonkamer afwerken.
Komt snel weer een update!

Super project , heb het hele topic maar even doorgelezen!

Echt prachtwerk!

Thanks! Altijd gaaf om leuke reacties te krijgen!

Wat een beest! Net het hele topic es door zitten neuzen, wat een geluid en wat een power in die 16vg60! En dat gaat met dat nieuwe blok ook wel goed komen zie ik :)

Thanks! Dat komt zeker goed :D

Gisteren en vandaag dit hele topic doorgelezen. Mooi project en een leuk bouwverslag met de vele foto's en goede uitleg erbij. Klasse!!!

Thanks dude!
Altijd super om leuke reacties te krijgen.
Komt snel een update hoor, is ook weer een ander project in de garage binnengedrongen.

Soon more!

Kleine pre-update:
Op dit moment staat hij er zo bij.

Lijkt alsof er alweer een motor inzit, of is dit gezichtsbedrog.
:thumbup: :D

Naar die motor ben ik toch eens stukje nieuwsgieriger! :)

ik neem aan dat hij hier niet op eigen kracht is gekomen :tongue:

anyway, hij staat er goed bij :thumbup:

wat is dit toch een bruut apparaat :thumbup:
ik zie dat er bij de achterruiten zo'n nette rubberrand onder de ramen is gemonteerd, kun je dit ergens bestellen of laten maken.
zie het wel vaker bij zulk soort auto maar kan het nergens vinden

hoe staat t eigelijk met de Corrado?

mooie machine

en met de motor komt het vast allemaal wel goed

Heren,
De Corrado staat te rusten ;-)

De motor is te koop voor een goed bod, onderblok, kop, koppeling etc
En mocht iemand echt interesse hebben in de Corrado zelf kan er ook over gepraat worden.

Dan ben ik benieuwd wat er de garage in geslopen is en wat deze Corrie kan vervangen?

Zonde Herm...geen zin meer in de Corrado?

Meer info aub! :)

Alvast weer een paar foto's van laatst.










More info soon!

Ben erg benieuwd naar de updates in dit topic ;)

me 2! is de auto weer rijdbaar? mooie foto's overigens

Als ik hem duw wel :)

Maar er is nieuws!

Tipje van de sluier voor komend seizoen...

r power!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mooie keuze!

Rrrrrrrrraawww nice man.

Hmm......dan vond ik de 16V G60 leuker denk ik!

misschien komt hier ook nog wel een dikke tuba achter dat je zoiets krijgt http://www.youtube.com/watch?v=TqjMWlvlGCs :D

Nice! hangt er ook vanaf of ie standaard of geblazen is René! :D

Maar voor het gebruik zoals de Corrado bedoeld is was het verre van ideaal met de lader de bak en de koeling.
De motor is nu veel beter af bij Nando! De R is de beste keuze om dit seizoen nog te rijden. Elke andere keuze had nog enkele jaren geduurd..

Dus: :thumbup:

Wat was er niet goed aan de lader, bak en koeling dan? Vond de motor wel perfect bij de Corrado passen...puur leeftijdsgetrouwe motorsport. Maar dat de R er in komt om volgend jaar te rijden, dan snap ik het helemaal. Rijden...daar gaat het uiteindelijk om ;)

Niet bang dat hij te zwaar wordt in de neus?

Was net teveel voor de 02A bakken want die sneuvelde telkens de 2e en 3e versnelling. De lader werd ook tot over het randje belast, de verdringers begonnen telkens te scheuren vanuit het midden, de keerringen vlogen er steeds uit en was het beu om na elke keer rijden weer iets te moeten doen eraan.
Door de hoge toerentallen (korte bak) en meer vollast gebruik moest ik eigenlijk de koeling helemaal aanpassen, van radiateur, intercooler en oliekoeler dus werd met een evt ombouw naar turbo zoals het idee was veel te duur gezien mijn huidige situatie thuis.
We hebben nu ons huisje zo goed als klaar met meubels etc en wil toch wel komend jaar lekker foto's maken op de meetings met de Corrado onder mijn reet! :D

Dat is het.
Och, en de neus? Dat is een kwestie van wennen en remmen met de wielen recht vooruit (niets nieuws) :D

Duidelijk :D

Maar nog wel steeds circuitrijden? Of meer meetings bezoeken met je camera? ;)

Beide!

Okee nice! Wil hem wel een keer in actie zien! :thumbup:

gaaf! kan de keus opzich wel begrijpen indd
16vG60 was heerlijk dik, maar ook dit zal vast weer goed komen :cool:

Goed bezig Herm!!!

Had even gemist dat er al een nieuw torretje was.
Dit is imho verreweg de verstandigste keuze, rijden en genieten ipv oneindig sleutelen!
Ik denk dat je hier veel plezier van gaat hebben ;) :thumbup:

Och, en als het vermogen toch te weinig is/wordt, dan hang je er een Rotrex bij!

Thanks gentlemen!

Overbrengingen in de bak doen ook erg veel ;)