|
Quote:
inderdaad dat is mooi dichtbij ga ik ook eens informeren! groeten harald |
Quote:
Dag buurman, misschien een idee om jou project ook eens voor te stellen hier op het forum. Dan kunnen we jou vorderingen aan je 76er ook eens bekijken. Ander moet ik steeds weer 100 meter lopen en dat is ook niet de bedoeling :D |
Er word wat af gerestaureerd daar in Almelooooooooooooooooooo, of niet? :D :D
|
nou ik begin geen topic want ten eerste ben ik niet zo handig om er foto"s op te zetten en ten tweede heb ik daar niet zo veel tijd voor en ten derde heb ik geen zin ik al die discussies en commentaar wat je (soms) krijgt vandaar geen topic!
|
Zojuist een brief van het RDW ontvangen.
Mijn nieuwe kenteken is binnen. 00-ZN-50 word vervangen door 86-EH-88. Heb het niet zo op het getal 8 maar goed. Het is in ieder geval het originele kenteken. Ik ben toch wel blij dat het gelukt is. |
Mooi hoor dat orginele nummer zie vaker nederlandse mk1 met nummer van jaren 80 bijvb en dan zijn ze bijvb van jaren 70 vind het een gemiste kans als je het niet probeert het orginele numertje terug te krijgen kost paar tientjes en mooier aanzicht
sucsses verder |
Het koste me 38 euro dus het was het me wel waard.
Nu was de cijfer en letter combinatie wel het zelfde maar toch. Ik kan aan de hand van kentekens het bouwjaar bepalen. Dus het zit meer tussen de oren dat ik het wou :screwy: |
Wie o wie kan me eens duidelijk informeren.
Omdat ik nog niet helemaal weet hoe ik het 4 wiel aandrijving systeem moet gaan bouwen wat vragen. Het makkelijkste is een syncro onderstel van een mk2. Maar dan zit ik volgens mij met de bak die niet op een r32 motor past. Daarbij kan de syncro maar tot 250 pk aan dus dan zit ik ook direct aan de max. Ook een optie zo'n haldex, hier ben ik niet zo in thuis. Maar volgens mij wel veel meer aanpaswerk, en deze word ook elektronisch aangestuurd. En dat is nu het ding wat mij een beetje tegen houd. Of een oud quattro onderstel van een audi coupé. Is er dan wel een mogelijkheid om mijn motor op de normale manier te houden. Ik was namelijk niet van plan om de motor 90 graden te draaien. Is hier een versnellingsbak voor te vinden die de juiste overbrenging heeft voor de achteras en ook nog eens op de r32 motor past. Een aandrijfas op lengte maken is geen probleem. Grote voordeel is dan dat ik echte 4 wiel aandrijving heb en deze nagenoeg onverwoestbaar is. Iemand nog tips voor me? Edit: De onderdelen moeten dus wel matchen wat overbrenging betreft. Lassen en aanpassen is geen probleem. |
misschien eens contact opnemen met dutchbuild.com
|
Bak van een vr6 synchro golf/passat.
En denk gewoon een haldex er achter en uit zoeken hoe of wat. Dat is ook wel te vinden denk ik zo |
Binnenkort maar eens wat foto updates.
Over de vierwielaandrijving ben ik nu redelijk over uit. Ik ben op zoek naar of een audi TT 3.2 of een Golf 4 of 5 R32. Als het een Nederlander is dan zal ie wel schade hebben want ik wil niet meer dan 7000 euro uitgeven voor deze auto. Was deze week net te laat met een golf 4 R32 te kopen op schadeauto's.nl Deze staat nu weer op marktplaats voor 8999 euro maar dat word me te gek. Voor wat ik van die auto nodig ben en wat ik voor de rest van de onderdelen kan krijgen word ie me gewoon te duur. Kan ik op korte termijn niet wat vinden dan koop ik er 1 zonder schade in Engeland. Daar heb je een TT voor 5000 pond en een R32 voor 6000 pond. Maar wat dan de beste beslissing is ben ik nog niet zo over uit. Denk de R32 omdat die onderdelen makkelijker te verkopen zijn. Ik post binnenkort wel wat foto's heb de rolkooi zo goed als in de auto zitten. |
We zijn weer benieuwd :thumbup:
|
Staat er in Duitsland niet iets?De prijzen zijn daar ook niet te gek.En het is misschien dichterbij,transport op de boot vanaf Engeland zal ook niet goedkoop wezen.
Heb net op mobile.de gekeken,er staat een grijze golf 5 r32 op van 2007 met 89000km voor 6900 euro met voorschade.Weet alleen niet waar die staat mijn duits is niet zo best :thumbup: |
|
|
|
VW Passat 3C R36 3,6 FSI V6 Motor BLV 280 PS
op ebay 20479269464 2,999 euro VW Passat 3C R36 3,6 FSI V6 Motor BWS 300 PS op ebay 320479272342 3,190 euro |
|
Thanx iedereen voor het meedenken.
Even wat uitleg van wat ik niet wil hebben. Het liefst geen DSG want dat word me te veel werk voor ombouwen. Ook geen auto's met hoge kmstanden (de S3) Auto's die dikke schade's hebben zodat ze niet rijdbaar zijn. Ik kan moeilijk zo'n auto uit Frankrijk halen, moet ik weer allerlei transport regelen. Geen losse motoren want dan betaal je de hoofdprijs en achteraf ben je ook duurder uit omdat je weer van allerlei dingen er bij moet kopen. Wat overblijft is de TT die in Duitsland staat, zal er eens over denken. De R32'ers die op schadeauto's staan zijn al gedemonteerd dus niet meer in 1 stuk te koop. De zwarte bij klein gunnewiek heb ik al eens naar gebeld toen die er net op stond. Hier moesten ze toen 4000 euro voor hebben en dan kreeg ik een kale carrosserie met alleen de motor en onderstel zonder de remmen. Droom lekker verder zou ik zeggen. Kale carrosserie 100 euro aan oud ijzer motor 1500 euro onderstel 600 euro. Dus 1800 te duur maar begrijp dat hun ook de kachel moeten laten branden maar niet uit mijn portemonnee :rolleyes: Die auto's in het buitenland op een veiling kopen durf ik niet aan. Ga niet zomaar duizenden euro's over maken naar een ander land. Ik dacht zelf aan Engeland omdat je dan een auto zonder schade hier naar toe kunt rijden. Zo kun je nog wat goede onderdelen verkopen wat de prijs weer wat drukt. Als iemand nog wat weet hoor ik het graag, nogmaals bedankt voor het meedenken :thumbup: |
1500 euro voor een r32 motor is ook wat zuur berekend
|
Oke misschien wel zuur berekend maar voor dat geld komen ze wel eens voorbij.
Je ziet ze ook te koop voor iets boven de 2000 euro maar die staan er dan ook al een half jaar op. Omdat niemand zomaar even 2200 euro uit gaat geven voor een motor. Iedereen kijkt naar een zo goedkoop mogelijke oplossing dus ik ook. Nog niet zo heel lang geleden is hier op het forum nog een motor verkocht voor 1500 euro. |
Gaat weer lekker goed bezig je ideen... nou ben benieuwd naar de foto`s
|
1500 euro heb je echt geen frisse hoor. Reken voor. Een beetje fris motortje rond de 2500. Goedkoop is in die zin echt duurkoop. En dan mag je in je handen knijpen dat er een goede 02M achter zit. Heb er al een tijdje na gezocht voor de beetle en veel langs zien komen. Marten heeft er ook eentje gehad en dan had je echt een koopje met iets van 40k gelopen en rond de 2500 met aanbouwdelen. Ja de kleine delen gaan hard.setje lamdas, kats. Kabelboom computers. Denk dat die prijs van 4000 voor een bedrijf een normale prijs is.
|
Ik kocht gewoon een duister .. ook geen engelse
waarom.. als je een engelse koop is moeilijk om bijvbeeld als sloper het wrak te verkopen... ivm koplampen en acherlichten anders dashboard is anders ... maar ik ga er vanuit dat je zelf ook wel die gedachte had... |
Quote:
Laat Branko toch voor een koopje gaan, wie weet met een beetje geluk en geduld. |
Ik moet niet perse morgen al zo'n motor hebben.
Dus heb ik alle tijd om eens rustig te kijken. Dat bedrijven zulke hoge prijzen willen vragen moeten ze zelf weten. Maar ik denk dat het er de tijd niet meer voor is. Hoeveel mensen zitten tegenwoordig niet krap. Kan me dan ook niet herinneren dat een VR6 motor 10 jaar geleden 2500 euro koste. |
Quote:
PS hou in de gaten dat engelse onderdelen anders KUNNEN zijn he !!!... Mocht je denken er wat er van te gaan verkopen.. Ben benieuwd naar de verdere ontwikkelingen blijven het volgen :thumbup: :thumbup: |
Ben inmiddels met een Duitser bezig met een audi tt van 2003 3.2 quattro.
Misschien dat ik hem volgende week zaterdag op ga halen, het zit nog op een paar 100 euro vast. Verder nog GEZOCHT GEZOCHT GEZOCHT!!! Heb het ook al gevraagd bij onderdelen gezocht maar geen reactie. Wat ik zoek is een origineel binnenscherm links en recht aan de voorkant. En ook weer aan de achterkant want die zijn zoek geraakt bij de post :mad: De voorschermen mogen dus van een donor zijn, neem zo mijn vriend de reciprozaag mee en zaag het er zo uit :D Hoop dat iemand me nog helpen kan met een donor met goed plaatwerk. Want die imitatie rommel past voor geen meter. |
Quote:
kan je hier wat mee dit is advertentie nummer van marktplaats 522140001 Groet |
Een hele carrosserie heb ik geen ruimte voor helaas.
Maar wel goed dat je even een berichtje stuurt, mijn dank is groot ;) |
Quote:
530952775 Marktplaats in leuvenheim ligt compleet voorfront ziet er zo goed uit ik denk dat je daar wel wat mee kan ;) Tel 0633928342 en graag gedaan :thumbup: |
Nog update's ?? Als je nog wat nodig bent uit leuvenheim laat ma horen! Ga er einde van de maand heen voor paar onderdelen!
|
Ben je geslaagd in leuvenheim !!
|
Quote:
Kijk eens op Classic Parts: http://www.volkswagen-classic-parts.de/shop/ Ga je naar Golf 1, Karosserie, AuBen en daar kun je nog veel plaatwerk vinden. |
Dit weekend een update, moet nog wel naar Leuvenheim heen (gbgolf)
Als je daar naar toe gaat en je zou mij wat mee willen nemen dan wil ik je de brandstof wel vergoeden. Ik wacht nog op een mailtje van Arie hij vroeg me van een cabrio of een gewone. Hier heb ik op geantwoord maar nog geen reactie. Zal anders vanavond nog even weer proberen en hoop dan wat sneller antwoord te krijgen. Ga dit weekend met René (Tiefleger) hier op het forum naar Duitsland. Zal onderweg wel wat foto's maken en ze zondag hier op het forum posten. Wel leuk om te zien denk ik ;) |
dan hoor ik het wel:) moet nog een motorsteun en de steun op de balk voor mijn motor ombouw en benzine pomp opvoer en normale van een cabrio 2h :-) stuur ma even een pm dan!
|
Quote:
Mooi dat je waarschijnlijk zaken kan doen in leuvenheim |
Zondag Branko? Zaterdagavond :D :D
|
Quote:
Hey moat, we doen ons best, maar denk dat ik dan wel druk ben met wat anders ;) En daarbij je moet eerst nog even wat blijven drinken na zo'n lange rit. Dus zeg Elke maar dat je zaterdag nog lang niet thuis bent :D |
Bij deze de update van de laatste weken en vooral vandaag.
René nogmaals bedankt voor het meerijden van vandaag en jou passat deze zware taak te laten doen. Eerst maar eens wat plaatwerk updates. Vooral veel verwijderd en al wat kleine nieuwe dingen er in gelast. Hier een nieuwe plaatje in gelast het oude was finaal verrot.   Slijpen slijpen slijpen en dan weer stukken er in zetten.    De hele dorpel er uit want de rolkooi zit er nu toch al in  Binnenkant dorpel aan de achterzijde ook verrot :screwy: Alles gaat er uit want er komt toch een compleet nieuwe achter ophanging in. Waar de 4 wiel aandrijving op gemonteerd word. Moet alleen nog even kijken hoe ik dat pas ga maken.  Dorpel pas gemaakt later nog af lassen.   Een klein totaal plaatje van de gelaste rolkooi:  Alvast begonnen met nog meer puntlassen los te boren: Hieronder bij de bevestiging van de achter as aan de bijrijderskant.  De dwarsbalk onder de bodemplaat kofferbak los geboord van de reservewielbak. Dit zat onder de kit en toch roest tussen het plaatwerk :shake:  En de hele balk verwijderd, nu de wielbak nog die al is los geboord.  En dan nu de foto's van vandaag de auto opgehaald in Grundau een trip van in totaal 800 km. Vanmorgen om kwart voor 8 zijn we vertrokken en om 18 uur waren we weer in Almelo, wat een trip. Het is een audi tt 3.2 dsg van 11-2004 met net 100dkm. Bij aankomst  Hier stond ie tussen wat golfjes:  Zijn lift naar Nederland   We worden achtervolgt :D  Beetje slecht te lezen maar bergopwaarts 13 liter op 100km :eek:  Maar als je van de bult af ging dan kreeg je bijna diesel terug :D  Even een pis pauze:  En weer op weg en we hebben een bumper klevert:  En toen we bij mij thuis waren is dit de tt zijn rustplaats:  En waar het allemaal om gaat:  De TT word dus gesloopt dus mensen als iemand iets nodig is, alles behalve de techniek is te koop. Dus motor aandrijving elektronica voor de motor en de assen en remmerij is niet te koop. De rest mag allemaal, waaronder plaatwerk interieur velgen enz enz PM maar voor wat je zoekt en je krijgt de prijs. |
| All times are GMT +1. The time now is 04:01. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.