dan ben ik wel benieuwd wat een standaard gsx-r dan op de krukas draait. Dan vinnek het vermogen verlies nogal veel. Mss heb ik het dan beter verwoord!

en Tsja een auto heeft voordelen. Maar motorrijden lijkt me echt te gek.

Dan kun je een 16v hebben met om mijn part 250 pk. Dan kan je nog steeds een standaard motor niet bijhouden!

+1 :D


@ Hight: Tof ding man!

http://www.motormeuk.nl/bekijken/32...or-vs-Auto.html

:D :D :D :D

Je bent 16 en je wilt hopeloos graag motor/auto rijden. Dan toch maar brommeren, maarja. Niet zo'n scooter/raceplee. En toen kreeg je een mooi aanbod van een Yamaha fs1 2RU. Hmm, nou dan is de keus snel gemaakt.. :D

Dus mijn minimotor;

Netjes man. Groot gelijk dat je op zo'n brommer rijd ipv zo'n schijtscooter ;)

Nu met remmen trouwens :D
Ik heb me vandaag echt schandalig gedragen in het verkeer, ben binnenkort wel m'n rijbewijs kwijt denk :screwy:

horen ze je niet aankomen dan met die "uitlaat"? :D

Dat wel :D

Gaaf ding!

Zou zeggen, kom zondag daarmee langs, met die dikkop achterop. :D

Zijspan zou ik wel meenemen, voor alle zooi die mee terug moet. ;)

verder zit er een rapidbike op, en idd 135 whp. Verder wil ik m nog bij Hoegee (suzuki tuner) op de bank zetten, kijken of dit echt maximaal is...

vorige week Hyperpro veren laten monteren, rijd echt stukken beter nog. Dus we kunnen weer knallen :screwy:

verders: bedankt voor de complimenten :D

mvg Mike

Mooi ding joh! :thumbup:
Met een Amerikaanse Yoshimura, zie je ook niet vaak meer!

Zelf laten komen uit Amerika, of via Hougee?

Ik ben zelf aan het wachten op een Suzuki GSF650A K9, die zal deze week arriveren. En dan komt er bij mij een Yoshimura R77 op.
Voor nu alleen de einddemper, omdat ik toch 25 kW moet rijden. Heb ik tijd om voor de rest van de lijn te sparen :rolleyes:

Vandaag heb ik samen met een klasgenoot ook weer wat km's gereden, de dijk bij Vianen afgereden, erg leuk dijkje moet ik zeggen :D




(let niet op de vlekken van de vieze lens :tongue: )

Heb ondertussen nog een daijiro powerbox laten steken en een dyno kit stage 1 met grotere naald en geboorde verstuivers en wasbare luchtfilter van K&N.
Uitlaat is volledig open systeem. (alles verwijderd inclusief de vlamdover)

daijiro powerbox

Zou alleen is een goei uitdraai willen laten maken op een testbank.
De man die mijn dyno heeft gedaan is de papieren kwijt en ik heb dus nog steeds geen flauw idee hoeveel pk ik op de wielen heb.

Dus als iemand een adresje weet voor niet teveel geld mag ie het altijd laten weten

Zal vande week filmpje posten van het achterlicht

grtz jel

Foto's van een weekendje op de ring afgelopen maand:










Lekker gestuurd maar met die stoffen broek durf ik niet naar de grond toe :o

Zelf uit USA laten komen scheelde meer als €1500... :screwy:

Haha, ja die prijzen zijn absurd hier..
M'n vader en een kennis hebben ook beide Yoshimura's uit Amerika laten komen.

Zo'n R77 einddemper kost in Amerika rond de 300 USD. Hier kosten ze 800 Ã* 900 EUR.
En niemand weet waarom..

Langs Nieuwpoort-GrootAmmers-Streefkerk? Das idd lekker! :thumbup:

Vrijdag heb ik ook een motor gekocht!

Een Triumph Daytona 675 van 2009, Jet Black, met 3500km.

Vorige eigenaar heeft al diverse accessoires er op gezet:

- voorspatbord carbon fiber
- achterspatbord carbon fiber
- kuip opvulling (binnenzijde kuip) carbon fiber
- hiel platen carbon fiber
- uitlaat hitteschild carbon fiber
- Arrow sportuitlaat titanium slip-on demper
- quickshifter voor Arrow "std" voetsteun set "Triumph"
- voetsteun rem/schakelset aluminium, schakelen met stangenstelsel "STD" "Arrow"

MTV CRIBS bij mijn huis... ;) :D

Vandaag ook maar weer even het stof eraf gehaald !

Mijn schatje:

Mag de mijne er ook bij? :redface:

Vespa ET4, 125cc 4takt standaard, nu met malossi 140cc cilinder en aangepaste sport Vario...

Zo gekocht;







En zo gemaakt;







Mijn Kawa mis ik nog steeds... Verkocht aan een jongen die em moest beteugelen... 25kW moest verboden worden...

Ik heb toevallig vandaag m'n blok in de soep laten lopen :D

Heb je weer wat te doen ;)

die vespa hierboven:spankit:

:iamwithst

vandaag ff kijken naar een suzuki bandit 600 bj 97
voor een mooie prijs en nu heel snel lessen nemen
heheh gr jarno

Paar subtiele wijzigingen aan de Zed gedaan, net klaar voor het voorjaar :)

Neeheee! Dat is een hele vette Vespa Scouter! :D
Echt een bommetje op wielen! :thumbup:

Een paar van mijn Beaters



De voorste komt uit 1960 enheeft 175cc en nog wat meer snel spul, nieuwer type blok omgebouwd naar 8 inch.

de witte is een stock 150cc en komt ook uit 60




wordt mijn sprintertje, hoop ooit is 29 pk eruit te krijgen. is mijn jongste uit 65

Oeoe, dat ziet er nice uit :thumbup: Wat is het voor een blok 750?
Heb zelf ook een Z uit 1980 met een GPZ 750 blok er onder. Ben nu ook bezig
met alles mat te spuiten :rolleyes: Moet nog tot einde mei wachten, dan mag ik officieel de Z rijden. Dan zijn de 2 jaar voorbij :D

Inmiddels alweer een paar keer dit nieuwe jaar gereden, bevalt echt super goed!!!!










En hier de dag dat ik em ophaalde, samen met m'n broer met zijn GSXR600 met Jardine GP1 eronder :D

Die GSXR wil ik wel eens horen met die pijp eronder. Man wat een dikke motoren.
Gr Ronnie

Tuurlijk heb ik dat gefilmd! Nu nog even een knappe camera en dan laat ik ook even een flyby filmpje van mijn Triumph met Arrow maken!

http://www.youtube.com/watch?v=qaFTwQHZemA

:thumbu
lomp :thumbup:

Thanks!
z650 frame, 750 koppen, gpz750 nokkenassen, z1 carbs, electronische ontsteking, diamond gp uitlaat...
verder nog hyperpro en koni dempers, 2 remklauwen voor, goodridge slangen, k&n filters en ben vast nog veel meer dingen vergeten

Thanks 4 the compliments!!!

Ze heeft al weer de eerste meters gemaakt dit jaar!!!

Promo Filmpje Vespa! (hij is te koop :D )

Heb zelf een Ducati op het oog! :tongue:

Er gaat altijd een hoop werk in zitten, maar ziet er echt super uit :thumbup: heb zelf ook alles van de gpz, Motorblok met ontsteking. Deze is nu veel beter, dan met het oude typ mechanische vervroeger, altijd veel problemen mee.
Complete voorvork met anti-duik systeem. Oliekoeler, en complete kabelboom met dashboard.

Ben nu bezig met hem matzwart te maken, had hem deels mat grijs gespoten. Maar dat was geen succes. Nu staat hij er even zo bij;

mijn 'brommer' wordt zaterdag opgehaald, tijd voor iets anders...

hier staat ie

Mijn motorblok is nog steeds kapoet, maar hij startte nog wel na 7 maanden stilstaan :D

Morgen mijn nieuwe aanwinst ophalen, lekker touren deze zomer...

Gaan er nog mensen van hier naar de Superbikes 17 April ??