beetje updaten hier...

die hoerig scheve koplampen heb ik eruit gehaald samen met de xenon,
mooi weer de orignele koplampen erin met halogeentjes.




daarna nog de waterpomp naar de jachtvelden gereden




gelukkig geen motorschade, dus fijn 1 met metalen schoepen erop laten zetten.

verder een originele armsteun geplaatst







originele matjes erin




en vanacht terug gemaild dat de zomer/voorjaar velgen en banden besteld mogen worden :D

even voor de kijkertjes thuis alvast met photoshop geklooid..

ik zou gaan van standaard 15" fabia combi 2.0 velgen met 195/50/15 bandjes :




naar replica audi rs4 17inch Et38 7,5J met 195/40/17 bandjes:




ben benieuwd hoe het in het echt staat!
ik vermoed dat het bandje iets kleiner is dan op de shop

ziet er goed uit en ik denk dat de velg iets groter is in het 'echt'!

Daar zou je best eens gelijk in kunnen hebben! :D

Vandaag gemonteerd!










nee hij KAN niet lager :( schroefdraad is op :rolleyes:










ik ben er wel blij mee :D

heel gaaf geworden, al lijkt hij een beetje in de kont te hangen?

haha op de fotos heb ik de winterset nog in de kofferbak zitten :rolleyes:
vandaar :D

Heel mooi Eric!

Volgend idee is misschien de stootstrips rondom in kleur?

Mooie snuit heeft hij!

dat staat super:thumbup:

ziet er netjes uit erik!
alleen nog wat zakken hè... :tongue: :D

hij kan niet lager... althans.. als we het APK waardig willen houden :rolleyes:
dan zullen de hulpveren eronderuit moeten, maar dan lig je met de APK weer te kutten.
Ik vindt hem wel prima zo, schroefset helemaal omlaag (1,5 winding over) en gaan met die skoda :D

vandaag heb ik hem maar eens lekker gewassen en gepoetst.. ik vond dat hij het wel verdient had :D

eens ff mn nieuwe poets middeltje geprobeerd.. :thumbup:

Dat is toch bij Kühne in Herongen?

klopt

nieuw poetsmiddeltje en noeste arbeid levert een heel dik resultaat !

ziet er goed uit!!

voor de gein een lipje gekocht van een Seat Leon Cupra R (2004),
deze past natuurlijk voor geen meter eronder..
dus een beetje aangepast, en redelijk netjes eronder gekregen

dit is de lip, en hier moet hij onder;




al deze mooie klik pootjes kun je niet gebruiken, want Skoda bumpers hebben geen gaatjes hiervoor




dus eraf met de schuurmachine!




de middelste 2 pootjes verdwijnen niet in onze bumper, dus deze mogen ook korter worden




hoeveel korter? Makkelijk te zien door de lip ondersteboven te leggen.
Even met de ijzerzaag in de weer!




waar vroeger klik pootjes zaten komen nu gaatjes zodat we hem kunnen vastschroeven




Ennnn bijna klaar... hier en daar nog wat bij schuren.. en schroeven maar!
Het middelste gedeelte met de 2 pootjes krijgt ook 2 schroeven met ringetjes.




die waait er niet af!
Helaas ff liggen godveren met de flitser van de camera, dus deze foto wordt nog een keer overdag geschoten.

ziet er netjes uit,mooi subtiel.

Goedmakertje voor de verkachelde foto;










het ding ligt al een paar weken goed omlaag.. maar nu het lipje eronder zit
krijg ik steeds de vraag "heb je hem verlaagd joh?" :( :D :rolleyes:

mooi lipje!

Na wat goeds komt altijd wat slechts...

na het vervangen van de waterpomp bij de dealer, nadat ik deze laatst naar de jachtvelden heb gereden, heb ik inmiddels al een litertje kvs toegevoegd, vond ik wat veel, zeg maar rustig erg veel.
Dus ik ben naar de dealer in Oss terug gegaan, even een ritje van 180km op en neer..... :mad:
Daar aangekomen de kap open en samen met de monteur kijken.
We zagen dat hij er schijnbaar kvs uit had gegooid bij de overstort van het kvs reservoir, en tot mijn verbazing was mn kvs donker blauwig van kleur terwijl hij helder rood was toen ik thuis weg ging.
volgens de monteur lekte de koppakking een beetje.
dus de beste man heeft een prijsje gemaakt...

- nieuwe koppakking
- kopvlakken
- een of ander goedje door de motor halen
- nieuwe olie
- nieuw oliefilter
- nieuwe kvs
- en vast nog wel wat..
------------------------------- +
1290 euro, en ik kon hem dan de 18e brengen.....

Ik heb de man eens aangekeken en gevraagd of hij zich wel helemaal goed voelde.
Eerst een waterpomp vervangen voor 628 euro en nu voor 1290 euro de rest eromheen ook maar even.
Voor dat geld leg ik er een andere 2.0 AZL motor in.
Dus de man een hand gegeven en vriendelijk bedankt voor zijn tijd en het verdoen van mijn tijd,
daarna mn eigen garage opgebeld waar ik in het verleden met mn auto's altijd heen ging.
Zelfde lijstje onderdelen en arbeid: 650 euro en ik kan hem dinsdag al brengen.

ik ben even klaar met de dealer.

alle materialen zijn verzameld,
vandaag is de kop weer terug gekomen naar de garage,
deze is netjes gevlakt,
morgen wordt weer alles opgebouwd en getest,
zaterdag weer koetsen :cool:

mooie subtiele update, van de cupra onderlip, krijgt het front nog een agressiever uitkijk van :thumbup:

gevalletje koppakking netjes gefixt :D en de Faberiaan is weer terug! :thumbup:

lekker even met de kachel en de airco zitten spelen, even zeker weten dat alle lucht uit het systeem weg is.
en nu weer lekker verder! :rolleyes: :cool:

:eek: even wat updaten hier!

Nog een shootje gedaan naast een originele










extra fabia erbij gekocht (niet voor onderdelen :D )




Aangezien er voor de Fabia geen mooie donkere achterlichten te krijgen zijn,
de originele maar donker gemaakt




Verder een setje Privacy Shades geplaatst, vond ik wat handiger dan folien en als je wilt pak je het er zo weer uit. Achter donkere ramen vond ik wel wat hebben.



















en nog 1 om het verschil tussen voor (clean) en achter (privacy shade) te zien.
beetje tegen de zon in gemaakt zodat het verschil wat duidelijker zichtbaar is.




Verder heb ik de remklauwen aan de voorkant van een kleurtje voorzien.
Skoda groen vond ik geen porum en is eignelijk voor de RS, dus liever een beetje fris en fruitig! :thumbup:







Bij lekker weer nog altijd lekker de auto poetsen en shooten













Auto klonk wat te braaf dus er moest een sportdemper onder. Niet zo'n johnny ding waarvoor een gat in de bumper gemaakt moest worden of eronderdoor stak zodat hij drempels ging meppen, dus een RVS demper laten bakken met 2 dieselpijpjes










grom grom! :D

Toen met VAGCOM nog een beetje zitten spelen
ik bedoel, wie boeit het nou hoeveel liter per uur dat hij stationair verbruikt of hoeveel liter per 100km? Gewoon 1 op zoveel, dat wil ik weten.

Dus L/h is nu gewijzigd in km/L.

Voorheen, L/h




Vagcom erbij en de standaard waarde (VOOR MIJN AUTO) even genoteerd, just in case.




Daarna het middelste getal veranderd in 5 voor Japan (die gebruiken wel km/L)




Reslutaat km/L




Ook het gemiddeld verbruik in km/L




Nice! Auto weer een beetje logischer gemaakt :thumbup:

Nog naar een heuse Skoda meeting geweest en door de dealer zelf op de foto gezet en op hun site :thumbup:




Laatste foto voor hij weer in Articmodus mocht




Eerste Skoda Fabia in NL met een bra :D

Bra-tje







Aangezien het toch wel kouder begint te worden en het nu nog enigzins fatsoenlijk weer is,
leek me dit een uitermate geschikt moment om de wintervelgen weer van stal te halen.










Weer lekker veel profiel, dus laat de winter maar komen! :)

zo.. zijn jullie ook weer up to date!

gave kar,alleen die achterlichten vind ik geen verbetering.....

+1 :thumbup:

Maar een zeer mooie Fab :thumbup: (fabfabfab :D )

achterlichten zijn al lang niet meer zo :D , zijn weer normaal gekleurd.

Groene logo's zijn ook vervangen door de logo's van het actuele model.
(maatje kofferbak logo van de Citigo)




In eerste instantie achterop het verkeerde logo... een recht model in plaats van gebogen :rolleyes:




autotje koetst nog prima :thumbup: