Zonde Mel , dit is altijd zo ontzettend beroerd , als je er zoveel werk van hebt gehad . :mad:
Nu idd de haldex er maar onder , en dan vierwielspil trekken :D
Met zoveel vermogen moet dat lukken . :screwy:
Iig maar succes gewenst met de herbouw.

Hmm das wel minder Mel,..... Its all in the game,..zal ik maar zeggen.... Er moet immers wel wat te sleutelen overblijven toch.. ;)

tering, balen zeg.. maar jou kennende bouw je wel weer wat leuks ;)

ik moet ook wel een foto hebben van voor de plof. zal ik zsm even voor je plaatsen (denk vanavond wel). zelfde probleem als sipke veenstra: grip! maar wat een vermogen, gaat echt helemaal nergens meer over met die golfjes van jullie. geweldig om te zien.

Ben al begonnen aan de haldex ombouw, ben er nog niet helemaal uit maar ik denk dat dezelfde motorsetup terugkomt (makkelijkst en snelst) zodat ik dit jaar met een beetje geluk nog kan gaan rijden. Dat ie ploft is idd jammer maar ja dat kan gebeuren.

Ach, je hebt toch 300mtr lol gehad toch :thumbup:

Suc6 met de wederopbouw ;)

Mel vet project.. maar tis meer een dynoqueen heh.. want die koppelingskromme heb je weinig aan... niets niets niets niets.. en dan even 1000 toeren megapower..

Niet beter een iets mildere setup met een ietwat kleinere turbo die wat sneller spoelt en het wat langer volhoudt om wat aan deze piekkoppelkromme te doen?

Ah lees nu nog even een stukje omhoog, dat was jij dus die Vrijdag boem deed op de strip!

Ik zag je al een keer stotterend wegrijden, dacht bijmezelf wat is dit..... en toen na 100 mtr.. een en al wheelspin.... ;)

Suc6 met de wederopbouw.... en Haldex lijkt me niet overbodig..

een kromme koppeling is inderdaad niet handig ;)

Het is trouwens ook een vermogenscurve, die hebben altijd de piek ergens aan het einde van de curve liggen.


Ben het wel met je eens; Een Haldex setup met deze motor moet in ieder geval betere prestaties leveren. Zoveel vermogen op de voorwielen is niet te doen, daar kan geen bandje tegenop :eek:

Succes met de wederopbouw, hoop dat je het blok weer snel aan de praat krijgt. Hier moeten filmpjes van komen :thumbup:

@ DeckedM: als de benzinesetup voor elkaar is heb ik iig meer dan 600 pk van 6000 toeren tot de begrenzer bij 8500, lijkt me niet verkeerd.

enne....ga je vanaf nu ook met brandblusser rijden? ;)

Idd :)

sprinkler installatie :D

Die van mij is een tijdje terug al besteld bij kustom koen :D (mel, je kent m als koen.be vroeger op corrado forum, nu Kustom Creations)

OMP met 6 of 8 nippels was iets van een 350euro en aangezien hij bij koen staat voor het interieur, was het nu het moment om zoiets aan te schaffen

Hoe staat het met je syncro project Melchior?

dus volgend jaar weer in drachten hebben we ook eens een mk2 in de top 3 te zitten of misschien nummer 1 :thumbup:

Hij vliegt de straaljagers nog voorbij daar :thumbup:

effe oude koeien uit de sloot halen!!! nog nieuwe update,s??

heb in het topic nog geen 1 foto of filmpje gezien... tijd is inmiddels wel verstreken:)

of ligt het allemaal stil mel?

Het blok staat te koop en voor zover ik weet is ie nog niet verkocht:

20V motor (mijn oude) 677pk/844Nm geheel nieuw opgebouwd incl DTA computer etc etc inbouwklaar 8500 euro. Meer gegevens over deze motor kan je wel op dit forum vinden als je zoekt naar Pyromel.

NIET mailen als je interesse hebt bellen: 06-29042904. of sms sturen. MAIL DOET HET DUS NIET!!!

Info komt van het Corrado forum.

zover was ik ook nog;) ma de golf is er toch nog? dus zal melchior ook verder bouwen neem ik aan!! of stopt ie met het virus;)?

kom toevallig dit topic tegen, maar echt jammer dat er geen foto's in staan en de filmpjes het helaas ook niet meer doen. Lijkt me wel echt een beest!