Als ie koud is, rijd ie redelijk. Volgas is zowiezo stotteren, en op de hogere toeren.
Als je normaal rijd doet ie het eigenlijk prima.
CO stelschroeven staan 2 slagen uitgedraaid
Naalden zijn met 3 m3 ringetjes opgehoogd.
Valse lucht zal ie niet zuigen, hij loopt eigenlijk vrij netjes stationair.

Probleem zit hem gewoon nog steeds in de ontsteking en de mengselafstelling.

Hij is vies!!! me jetta staat er netjes bij. als ik me velgen heb maar eens een eigen topic openen.

nog een hoop aan te gebeuren. eerst maar eens me irritante oliedruksensor vervangen. wat die knippert of brandt naar eigen wil.

Zo, voorkant 1cm omlaag en achterkant 2 cm. Kan nog wel wat lager, ik kom de drempel bij de Burger King Delft nog over :thumbup:








Ik ben ook driftig bezig om m'n middendemper een stuk minder rond te maken :D

pas maar op dat je hem niet verliest... :D Ik heb ooit met mijn polo coupe in de TU wijk stilgestaan, omdat mijn polo al voorbij de drempel was, maar de uitlaat vanaf de catalysator nog voor de drempel lag!

Leuke lage jetta!

P.s. BK-Delft, prioriteiten stellen dus!! :D :tongue:

MHR sticker :rock:

Zeer dik, persoonlijk ben ik niet zo een fan van stickers:D.

Hij ligt inderdaad lekker laag:) Netjes zo!

Danku danku.
Er moeten uiteraard ook nog Polini en MK stickers op komen.
En die middendemper rijd ik gewoon rustig aan verrot, dan kan er een stuk buis tussen :thumbup:

Tevens heb ik pas een ander blokje gehaald, ook gewoon een 1300cc GF, maar met een ton minder op de teller.
Deze ga ik even helemaal netjes maken, nieuw spul erop en dan in m'n Jetta gooien.

goed bezig gertje :thumbup:

Binnenkort maar eens even die hulpveren eronder uit halen :)

supersport setje ... ?

ik had er vmaxx onder zitten, toen de mijne op zijn laagste lag (opt laatst net voor verkoop) had ik nog best wat draad over ..

leuke jetta verders ... goed bezig ook kwa motorisch, leuk dat je zo zelf dingen probeert en alles.. restecp! :)

de bovenste sensor is al eens vervangen, bolku heeft afgelopen jaar de olie pomp vervangen, het zou nog aan de tellereenheid kunnen liggen, t wilde nl. weleens als ik op de tellereenheid tikte dat t lampje uit of aan ging

Danku :D

Is een Supersport setje idd. Maar ik zit nu geloof ik op de bumpstops, dus vandaar dat ik geen draad meer over heb, want hij gaat gewoon niet lager, hoe ver ik ook draai :P
Binnenkort dus maar bumpstops én hulpveren er onder uit :thumbup:
Had jij nog wel de bumpstops er tussen zitten?

eerst je bumpstops halveren (of weglaten) en dan kijken wat hij doet !

je kan denk ik laag genoeg met de hulpveren er nog tussen !


gr. Martijn

p.s. lopen je aandijassen niet aan ?

Zo, ik ben even goed bezig geweest :)



Zo was ie



Stukje ingekort. Deze heb ik later nóg een stukje ingekort, want hij lag er nog steeds op.



Hulpveren weg, en nog 2,5 cm schroefdraad over.







Zo, ik kan eindelijk een beetje laag :thumbup:



Telefoon is ruim 13mm dik, kan er misschien nog 1 tussen. +- 30mm bodemspeling dus?








Ik heb nu alleen wel een beetje moeite om m'n garage in te komen:





En m'n uitrit is ook een beetje vervelend geworden:

en toch haal je mij wel over om te besluiten om na mijn passat ook een jetta 1 aan te schaffen!!

:eek: nu is ie echt laag man!
Wel supermooi, maar absoluut niet meer praktisch.
But who gives a fuck :thumbup: :screwy: :cool:

dat kan lager.........

dat kan idd lager, zelfs met een JB automaat :)

Ik rij er wel 5 dagen per week mee naar school en m'n werk he, moet nog wel een beetje rijdbaar zijn :thumbup: