Heel toevallig net in Den Helder een K70 gespot!!!!
Toevallig kwam de eigenaar net aan lopen met z´n vrouw, ik denk dat de mensen tegen de 70 zijn.
Heel lang met de man en vrouw staan praten, en wat bleek ze komen uit de buurt.
Deze is verkocht, gaat in augustus weg maar hij heeft er nog eentje, ook een groene.
Ze zijn alle 2 met vierkante koplampen uitgevoerd.

Hij woont een half uur bij mij vandaan en hij weet hoe ie aan onderdelen moet komen, hij heeft zelf ook een hoop.

Ideaal, dus binnenkort maar eens langs, hij heeft namelijk zijn K70 in 2 jaar tijd helemaal gestaureerd, dus altijd handig!


En vanmiddag even langs een sloop in de buurt geweest, die had toevallig nog een technisch handboek liggen voor alle K70´s.
Het is dan wel in het frans, maar echt alles staat beschreven en duidelijk aangegeven met tekeningen en foto´s:

damn dat geloof je toch niet lol
wel top dan :)

Zo, deurrubbers aan de linkerkant zitten er in.
Luchtfiltertje is in bestelling (of zijn ze nog aan het zoeken )
Doppen van de velgen gehaald, vanavond een poging doen om ze te polijsten.
Lekkage in kofferruim gevonden, is het kofferbakrubber, dus morgen even kijken of ik een nieuwe kan bestellen.
Als het meezit, volgende week nieuwe dorpels regelen.
En waterpomp eraf halen, mee naar m´n werk nemen, daar laten reviseren (althans een poging tot), en anders een revisiepomp aanschaffen.
Morgenmiddag of zaterdag de auto wassen en poetsen.

Nou hehe, heb een hoop plaatwerk, en hopelijk dat het eind deze week er allemaal in gelast zit.
Dan hopelijk deze week de waterpomp eraf sleutelen, en ter revisie aanbieden bij mij op het bedrijf.
Lukt dit niet, koop ik een gereviseerde.

Dan gaat het alleen nog om de remmen die het niet doen, automaterialenzaak heeft nog maar weinig, dus dat nog even afwachten.

Vandaag dus de hele dag bij de eigenaar van 2 K70´s geweest, voor informatie enz.
Ik had de grijsblauwe van hem al in Den Helder gezien, die vond ik al mooi.
Maar de donkergroene die hij heeft staan (2 jaar restauratie) is nog mooier!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8O 8O 8O 8O 8O

Lekker een hoop info kunnen krijgen van de beste man, en ik weet waar ik aan toe ben!

Maar genoeg geluld, foto´s:

In 2 jaar tijd echt alles gestript, gerestaureerd, gereviseerd. Echt tot op de kleinste dingen aan toen, echt ALLES is gerestaureerd.
Hij heeft ook getaxeerd, 12.500 euro!!!!
RESPECT!!!

Vandaag dus de hele dag bij de eigenaar van 2 K70´s geweest, voor informatie enz.
Ik had de grijsblauwe van hem al in Den Helder gezien, die vond ik al mooi.
Maar de donkergroene die hij heeft staan (2 jaar restauratie) is nog mooier!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8O 8O 8O 8O 8O

Lekker een hoop info kunnen krijgen van de beste man, en ik weet waar ik aan toe ben!

Maar genoeg geluld, foto´s:




Schelpen voor onder de klinken, was ook een optie om beschadigingen van nagels op de lak te voorkomen:




Sportvelgen, werden alleen bij de duurste K70´s uitgevoerd:













Originele radio die in de K70 zit, Blaupunkt:













Hier zijn andere gerestaureerde K70 met 1800 blok, is nu verkocht aan een clublid, maar hij was em nog even netjes aan het maken voor hem:




En hier weer verder met de groene, knipperlichten, heb ik ook niet...







De remmen aan de bakzijde, onderkant is ook helemaal nieuw / gerestaureerd enz:




Het 1800 motorblok (origineel 1600, maar nu een 1800 ivm trekken vd caravan)

En hier gaan we weer verder:

En hier gaan we weer verder:
















Hier ook weer een optie van vroeger, ik heb ze geheel zwart, maar met chrome omlijsting (net als de asbakken achterin), kon je dit vroeger ook krijgen:

WOW.............. btw die knippers op de voorschermen horen bij de trekhaak. neem aan dat je die ook niet hebt dan..

Erg gaaf!!

dat is wel even nieuwstaat zeg , damn wat strak

:eek: wist niet dat de k70 dit had...

Wist ik ook niet dat ik em gekocht had...

Dit is de onderkant van het 1e type.
Die van mij is het 2e type, ik heb weer andere schijven erop.
Schijven met nokken tbv de koeling die op het eerste type niet zaten.
Deze schijven (2de type) zijn bijna niet meer te krijgen, ik kan eventueel deze schijven van het 1e type (zie foto) overzetten, maar dan dien ik nog wel de as over te zetten, aangezien deze 1,5 cm langer is.

De remblokken zijn nog wel gewoon te krijgen, nummers ervan heb ik al gelukkig. Remblokken zitten ook op een BMW.

En ja, dat moet je allemaal net ff weten!!!!! Hahaha!

Zo, vanavond maar eens begonnen om de waterpomp eraf te halen.
Eerst de kap voor het gemak er helemaal afgehaald, toen de koelvloeistof afgetapt en de radiator eruit gehaald.
Daarna de snaar eraf gehaald, en toen de waterpomp.
Jeetje, wat zat dat ding muur en muurvast, na een tijdje wrikken heb ik em eindelijk los gekregen.

De onderdelen die eraf zijn gekomen neem ik mee naar m´n werk morgen, om daar nieuwe boutjes en moertjes te halen, de slangen schoon te spoelen en de waterpomp aanbiedt op de afdeling pompen en compressoren, waar ze een poging gaan doen om em te reviseren!

Eerst nog even wat sfeerfoto´s :mrgreen:










Hier de radiator, ziet er op zich nog knap uit, maar ben bang dat als ik em ga stralen dat ik er dwars doorheen straal....




Hier 1 van de slangen die ik morgen ga spoelen op m´n werk:




Hier zie je dat de waterpomp er eindelijk af is:




En hier de waterpomp zelf:

Je bent goed bezig, zal verder wel een dikke K70 worden:D.

stralen? toch nergens voor nodig ;)

kan je die rad niet logen? is rustiger voor het staal dan stralen.

Nou, gister dus gehoord dat het niet gelukt is met de waterpomp.
Poelie is zo plat als een dubbeltje, nu dus een gereviseerde bestellen.

En snel lid worden van de club!

wat staat die lupo hoog trouwens op z'n pootjes

Hoog???

hap hap?

Knal knal! :P

zucht, ik zeg maar niks! :P