Volksforum.com

Volksforum.com (https://www.volksforum.com/forum/index.php)
-   Golf en Jetta MK I (https://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=14)
-   -   mk1 gti restauratie (https://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=120415)

spucknapf159 21-11-2013 23:20

een sticker kan nooit zo mooi opgeplakt worden zoals verf.
je zit altijd met een overlapping of een 10de van een mm dat het niet mooi op elkaar aansluit. de zijkanten worden wel stickers

NielsDub 22-11-2013 14:07

:eek:
Zo grondig als je t aanpakt om m helemaal super netjes te krijgen, voorbereidend werk, mooi spuitwerk in ori kleur etc. Supernetjes allemaal, complimenten! Maar dan dit zwart spuiten :confused: Dan beter nog wit laten... T is jouw auto natuurlijk, maar ik vind het afbreuk doen aan het totaalplaatje, er hoort gewoon een sticker op!

golf fahrer 22-11-2013 14:46

Indertijd waren die auto's ook niet perfect hoor.
Nu zijn de technieken verbeterd en wil men een auto perfecter maken
dan hoe hij toen van de band rolde.

Gewoon sticker opzetten en als die 1/100 van een mm verschilt, dan
is dat maar zo.

Enfin, iedereen doet maar wat ie zelf leuk vindt :D

davidvermeulen 22-11-2013 15:25

heel mooi projectje klein vraagja tussendoor.
mijn wielrand achteraan is beetje roest ale beetje zit er door.
wil dit nu bijwerken maar beschik niet over een compressor is 2kepoxy tzelfde resultaat als dat het met een pistool gebeurd.
en onder de epoxy iets tegen roest smeren of direct epoxy?

VAGKonzept 22-11-2013 15:34

Quote:
Originally Posted by davidvermeulen
heel mooi projectje klein vraagja tussendoor.
mijn wielrand achteraan is beetje roest ale beetje zit er door.
wil dit nu bijwerken maar beschik niet over een compressor is 2kepoxy tzelfde resultaat als dat het met een pistool gebeurd.
en onder de epoxy iets tegen roest smeren of direct epoxy?


2K zegt niks over het al dan niet gebruiken van een pistool...

2K wil zeggen 2 componenten, dus : verf + verharder (en daarbij nog eventuele verdunning)

1K is slechts één component, dus zonder verharder.

2K spul is gewoon veel beter, maar kan ook met een verfborstel aangebracht worden, hoewel dat natuurlijk niet mooi zal ogen....

Verder is epoxy een uitstekende sealer waarin een etsprimer verwerkt zit, maar het is geen middel om roest te behandelen. Roest moet je uitslijpen en een vervangend deel inlassen, en daarna dat werk verzegelen met een epoxylaag... :thumbup:

turbojo2 22-11-2013 18:16

Ik vind je achterklep heel netjes mat zwart gespoten en zou het zo laten, ook al is het niet origineel. Wel top dat je een originele 1.6 gti motor weer terug inbouwd(hehehehehe). Ben benieuwd hoe hij er uit komt te zien. Hoor wel als je nog wat mist.

riendert 22-11-2013 18:48

Mooi project man. Wat betreft het zwart op de klep, vind het zelf erg netjes en het is strakker als een sticker. Origineel ja, wat is er straks echt nog origineel. Het blijft zo.

Goed werk!

spucknapf159 22-11-2013 19:40

bedankt turbojo2

en golf fahrer idd maar ik wil hem beter krijgen als nieuw
en beter afgewerkt tot in de puntjes. zelfs de was is in holle ruimtes is beter aangebracht dan vroeger nu is er idd betere techniek en nieuwe methodes en dit pas ik graag toe op mijn golf. ik vind dat grote lagen plamuur en het NIET aanbrengen van was of dinetrol of multiprotect in de naden veel erger dan een gespoten achterklep die origineel een sticker zou hoeven te zijn.

en davidvermeulen als de plaat roestvrij is mag er epoxy op
zo niet eerst zandstralen of erge roest uitzagen ((of wegslijpen) ben ik minder voorstander van ) als je nog moet plamuren dan best nog eens epoxy over dan kan plamuur niet meer inzakken of binnen enkele jaren uittekenen en is plamuur goed afgesloten
dus zandstralen 2k epoxy erop dan schuren plamuren en terug epoxy schuren en grondlak schuren en dan verf dit is volgens de regels van de kunst als je het natuurlijk perfect wilt en niet na 5 jaar opnieuw hoeft te doen en ook naden dichten met multiprotect zeer belangrijk. :thumbup:

golf fahrer 22-11-2013 20:44

Quote:
Originally Posted by spucknapf159
en golf fahrer idd maar ik wil hem beter krijgen als nieuw
en beter afgewerkt tot in de puntjes. zelfs de was is in holle ruimtes is beter aangebracht dan vroeger nu is er idd betere techniek en nieuwe methodes en dit pas ik graag toe op mijn golf. ik vind dat grote lagen plamuur en het NIET aanbrengen van was of dinetrol of multiprotect in de naden veel erger dan een gespoten achterklep die origineel een sticker zou hoeven te zijn.


Goeie instelling :thumbup:

Verder ziet de "gespoten sticker" er zeker niet slecht uit ;)

bprijs 22-11-2013 23:06

Leuk project, en betreft die sticker: origineel freaks hou je hier toch wel.
Maar ik vind het gespoten ook mooier mits het netjes is gedaan.
Denk dat het destijds puur een kostenplaatje was en dat de sticker gewoon een goedkopere oplossing was.
Het is jou auto doe lekker wat je zelf wil, ik vind het wel mooi in ieder geval :thumbup:

spucknapf159 22-11-2013 23:22

ooh ja wat ik nog ging vragen zit er op een eg van 1981 een hallgever of is het een ontsteking met vise platinés die er hoort op te zitten? :confused:

einzer 25-11-2013 22:07

ontsteking met contactpunten

spucknapf159 26-11-2013 20:31

en vanaf een 1800 is het met hallgever zeker?

spucknapf159 27-01-2014 17:45

intussen al terug enkele foto's voor de volgers van dit forum
motor is klaar om terug te worden gemonteerd.



boite opgekuist



inlaatspruitstukje inlaatkanalen gepolierd





motorblok klaar om te spuiten



hittebestendige lak

Henkvtep 27-01-2014 19:04

Mooimooimooi :-)

golf fahrer 27-01-2014 19:13

Mooi blokje!

Waar heb je uiteindelijke een 1.6 gevonden?

spucknapf159 28-01-2014 13:32

dank u, blokje gevonden bij turobjo2 in nederland.
:thumbup:

einzer 28-01-2014 21:06

Quote:
Originally Posted by spucknapf159
dank u, blokje gevonden bij turobjo2 in nederland.
:thumbup:


Mocht jij ook een blokje zoeken ik heb er nog wel 1 staan, ;)

spucknapf159 01-02-2014 19:38

Quote:
Originally Posted by einzer
Mocht jij ook een blokje zoeken ik heb er nog wel 1 staan, ;)


Nee heb er voorlopig geen meer nodig :)

turbojo2 01-02-2014 20:59

Quote:
Originally Posted by spucknapf159
dank u, blokje gevonden bij turobjo2 in nederland.
:thumbup:


En hoe is de staat van het motorblok. Ben wel benieuwd.


All times are GMT +1. The time now is 16:04.

Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.