Was begin van de middag. Ik was aan 't werk ;)

waar werk jij dan ergens?

mijn vrouw heeft precies dezelfde wielen...... Azev a mooi wit gespoten en zonder deksels.

netjes man ook zelf gespoten? of zijn ze origineel al wit??
knappe jetta trouwens alleen jammer dat het laatste stukje striping mist

Dat scherm is eens bij gespoten... Ben nog op zoek naar die letters die er horen. Die wielen zijn ook wit gespoten wel toevallig

zo net een nieuwe distibutieriem en waterpomp erop weer 175 euro lichter, maar hij kan er weer een tijdje tegenaan :) rijdt ook een stuk lekkerder nu de ontsteking is ook meteen opnieuw afgesteld dus reageert nu iets sneller op het gas :):)

vraagje...,

onder de pook zit een witte kogel die ervoor zorgt dat je soepel kan overschakelen,
hoe vervang je die, kan je die uberhaupt vervangen, en zo ja en waar haal ik dat rotding

als het goed is moet dan je hele schakelmechanisme eronderuit. Dus uitlaat weg halen en hitteschild en de je hele mech. weghalen en de kogel vervangen.

kolere, dacht dat dat iets eenvoudiger zou zijn :)

Heb wel goede liggen

ik dacht ook dat het makkelijker zou zijn totdat ik er aan ging beginnen....

ik zal volgende week eens op de sloop kijken en vragen wat het kost om m daar te laten vervangen :)

nog 1 ding wat me vorige week opviel,
al een hele tijd was mn kleppendeksel nat van de olie dacht dat het er al heel lang lag dus heb het schoongemaakt, maar nu ligt het er weer, het lijkt erop alsof ie olie langs de vuldop naar buiten gooit, niet veel maar wel genoeg om het weer nat te maken,
de olie is goed nog maar 6000 km jong, en er zit ook niet teveel in, de dop zit ook niet los ofzo maar er gewoon goed op,

is dit iets wat bij iemand bekend klinkt??

kleppendeksel pakking!

koop wel een kurkepakking, die schijnen minder snel te lekken

zeker weten? rond de pakking kon ik namelijk niet zo snel iets zien, heb er ook niet naar geocht eigenlijk, maar de olie komt echt uit de vuldop namelijk,

maar goed anders van de week even de pakking vervangen

nou ik heb iniedergeval de kleppendekselpakking alvast besteld,
en meteen nog maar wat meer rotzooi :)

2 remschijven voor
remblokken voor
stoelkabel
oliedop
brandstof filter
en een oliefilter en luchtfilter

dan meteen maar ff een beurt geven :) vrouw jaloers maar goed ;)

alweer een tijdje verder en een hoop gedaan,
alleen dan wel de dingen die je liever niet wilt doen,

blok is vervangen water kanalen waren lek, koppakking was lek,
nieuw motorblok erin wederom een 1300i multipoint,

ging 2 maanden goed, 3 weken geleden begon ie enorm te stotteren,
bobine kabel stuk dacht ik, dus nieuwe kabel erop ging precies 2 dagen goed,
daarna gestart en weer erg trillen en net 800 toeren, en de vonken sloegen er weer uit, vervolgens de kabel weer vervangen en de bobine,
3 dagen later weer precies hetzelfde gehannes,

toen maar naar de garage gebracht, wederom bobine + kabel vervangen, ging weer 2 dagen goed daarna begonnen we weer opnieuw,

dus weer terug gebracht, weeeer een nieuwe bobine, nieuwe bobine kabel, nieuwe rotorkap, verdeler, boordcomputer, ontsteking, bougies en bougiekabels,
zaterdag zou ik hem ophalen, starten .... weer niks,
nu zijn ze de brandstof pomp aan het vervangen, en omdat ik met het nieuwe motorblok al aardig wat kwijt was, zijn de vorige reparaties gratis, nouja gratis kost me een kratje heineken.
bij welke garage krijg je dat nou nog voor elkaar hahaha

Je moet mij toch eens vertellen naar welke garage jij gaat !
Daar moet ik dan ook maar eens heen :P
Ik ga normaal gesproken naar prins in erica maar heel veel goedkoper is het ook niet.

Mooie bak trouwens !

hahaha ja daar staat ie inderdaad :P

lol, en dan doe jij dat voor een kratje bier ?!
Ik krijg er meestal weinig korting op en denk dat het kratje bier te weinig is. LOL
Ik moet er binnukort nog maar weer eens heen om te kijken of ze achter nog een leuk 1.6 blokje hebben liggen.

ligt er ook een beetje aan hoegoed je ze kent natuurlijk :)
1600 hebben ze vast wel een paar van liggen, staan genoeg golfies en jetta's daar,
anders moet je tim hier op het forum eens vragen die komt ook nog wel eens op de sloop daar

nou straks eindelijk weer de golf ophalen,

zit nu wel in dubio verkopen of niet,
aan de ene kant wel want heb de laatste tijd veel gezeik gehad met dat ding,
maar aan de andere kant is ie nu vrijwel splinternieuw, behalve de versnellingsbak radiateur en de corroserie.....

nou auto opgehaald stoot niet meer iniedergeval en alles lijkt weer normaal,
maar hij houdt een klein beetje in bij het gas geven bij normaal en rustig optrekken niet maar als ik iets harder wil optrekken moet ie er iets meer moeite voor doen,

brandstof pomp, bougie kabels en ontsteking en bobine zijn al vervangen, ik zou hem wel terug kunnen brengen naar de garage, maar heb m ook hard nodig voor mn werk en kan m eigenlijk niet missen dus wou zelf even kijken,

iemand een suggestie??

nou net wou die dus niks meer wordt een eigenwijze golf zeg maar,
anwb gebeld, man heeft alles nagekeken en met veel moeite gestart en meteen zn poot op het gas gehouden en een paar seconden 7000 toeren laten draaien, kwam wel redelijk wat vocht uit mn uitlaat, maar was geen benzine of koelvloeistof iniedergeval,
van de week toch maar even mn brandstof filter vervangen.

is daar een beetje makkelijk bij te komen zonder brug met mijn verlaging?? en waar zit ie precies? iemand een foto-tje misschien?

ohja en meteen een nieuwe carterpan besteld want die heeft de moed ook al opgegeven,
prijs viel me ook wel mee eigenlijk op deze site

volkswagenparts

nog even helemaal van het begin tot nu




net na aanschaf, bij aanschaf was ie nog helemaal origineel :tongue:

toen eerst verlaagd, en de grill aangepast,
verdere foto's spreken voor zich

na een hele tijd niks aan dit topic gedaan te hebben toch maar weer eens uit het stof getrokken :)

vergeleken met de laatste foto's is er niet veel veranderd, behalve de velgen die zijn naar iemand anders van het forum gegaan, heb nu ff tijdelijk rial Viper velgen maar komen van de week andere onder :)

en dan even winterklaar maken grote beurt en dat soort dingen.
en wou eigenlijk mn radio verplaatsen naar de plek waar nu de asbak zit, kan ik dat zo eruit snijden en erin zetten of moet er aan de achterkant ook een soort steun komen waarom de radio kan rusten?

ja. schroefje met ijzerdraad :tongue:

okeej wacht nog even 2 dagen ben ook in de race voor een votex middenconsole op MP, met daarin een audio meng paneel met bijbehorende philips radio casette :) lekker retro haha

Dat ding staat ook hier op 't forum, en volgens mij is dat geen Votex. ;)

Edit: gevonden, het is inderdaad geen Votex. ;)

http://volksforum.com/forum/showthr...ghlight=philips

mhh en advertentie is ook al verwijderd :(

zoo gister ff op de sloop 2 nieuwe lifters gehaald voor de achterklep, heb nu al iets te vaak een bult op mn kop gehad omdat de klep ineens naar beneden kwam.

toen ik daar stond kwam er ook een polo Fox de sloop op rijden, koppakking was lek auto had net een ton gedraaid, en 3 dagen geleden een beurt gekregen waarbij net de bougiekabels vervangen waren bon lag nog in de auto bougiekabels inclusief montage 150 euro :) meteen maar even meegenomen voor 7,50
wat een verschil met de mijne die er alweer 30.000 km opzaten :)

Misschien is dit iets voor je om je radio in de asbak te plaatsen (zelfde principe volgens mij als votex alleen dan wat kleiner)

Marktplaats frontje

leuk frontje, zeldzamer dan een votex

zeker een leuk front maar ga liever voor de votex, dan zwerven mn casettebandjes ook niet door de hele auto ( ja casettebandjes :):) )