Netjes Niels!!!!!

Cruisen maar weer..
Bus ook af ...zaterdag nog op zn bek gooien en dan eerst ff naar spanje hobbelen..

grtz...vic...

bruut apparaat!!!

enne geen dank hoor, doe het met plezier!

(heb de mijne vandaag ook weer eens grondig nagekeken trouwens, uitlaatflens was ingescheurd, vandaar die takkeherrie :redface: ..... stuurarm zat los op stuurhuis....vandaar de speling :redface: )

op naar SPA!!!! :cool:

Hele topic even door gelezen. Ziet er goed uit! Ga binnenkort na 3 jaar stilstaan en niets gedaan te hebben die van mijn grondig aan pakken. is een 74er 1300, die ook omgebouwd gaat worden naar een oude look. spatborden en achterklep zitten er al op, maar heb nog een hoop te doen voordat hij er net zo netjes bij staat als deze! Maar het motiveert enorm in ieder geval!

Deze staat er ook nog lang niet netjes bij hoor, op de foto's lijkt het meer dan het is... Van de winter hoop ik een paar grote sprongen te kunnen maken...

Dan spring ik met je mee! Althans dat hoop ik....

Na een hoop op en neer rijden naar m'n werk (en veel asfalt schrapen :wink: ) werd het hoog tijd om'eens een andere vooras te steken...
Deze lag al een paar maanden klaar, maar zo tussen kerst en nieuwjaar lekker even vrij om alles te monteren.
Het is een 12 cm versmalde as geworden met rasterplaatjes, hopelijk heb ik nu ook minder last dat ik m'n adjuster krom rijd... Ik hoef alleen nog de stuurstangen in te korten en dan issie weer klaar om de weg op te gaan! Is ook wel nodig, want naast het feit dat ik a.s. dinsdag weer gewoon naar m'n werk moet, heb ik de plaats in de garage hard nodig voor m'n nieuwe project.... daarover meer in een nieuw topic.

Oude as:



Nieuwe as:



deze bout is er 1 week voor Spa ingegaan....




Ook heb ik een set 4 punts gordels aangeschaft, dit vind ik in een daily toch wat safer... Als de as klaar is gelijk m'n binnenvuller erin en het 59-tiger buitenspiegeltje monteren, dan ben ik weer een stap dichterbij het einddoel!




(is ook wat veiliger als de typ4 erin ligt....)

Grz Niels

Ziet er goed uit gozer !!!
Moeten de urethaan bussen er nog in ?
Ben benieuwd hoe het er allemaal uitziet als tie weer op z'n wielen staat !! :rock:

tipje: zet gelijk je chassiskoppie in de tectyl nu die toch hoog staat ;)

De bus unterbodenschutz staat al klaar!! De PU bussen moeten er nog in ja...
(bijna vergeten :redface: , maar ze liggen ernaast...)

Gelukkig, want die heb je echt nodig !!
Weet je al wat je met de schokbrekers gaat doen ?
wel of niet, en zoja....hoe ?

stoere kever heb je, ben benieuwd na je nieuwe vooras ;) :thumbup:

Boutje ziet er goed uit :tongue:

Schokbrekers weet ik nog niet, eerst eens kijken hoe dit bevalt. Jens rijd ook gewoon zonder, en die as is "maar" 9cm versmald...

Stoere keef !!!!!

Maar rijden zonder schokbrekers is toch APK afkeur,of niet??

hmmm, weet ik ik eigenlijk niet, kapotte schokbrekers wel, maar zonder? Iemand enig idee?

Volgens mij mag het niet.
bij robert hebben we er tijdelijk schokbrekers aangemaakt,met bevestiging aan het schutboard.
Na de APK weer verwijderd en nu rijd ie weer zonder!

Pfffff, het zat lekker tegen..... De hele as is er weer onderuit. Ook met PU bussen was de speling niet op te lossen :confused: . Na eea nagemeten te hebben blijken de veerpakketten 2 cm te lang te zijn. Dit is dus de oorzaak van de speling op de draagarmen, omdat ze nu niet diep genoeg in de as vallen. (dit is GEEN VA as!!!)
Eerst de veerpakketten inkorten en goede centerpunten erin maken en dan pas er weer onder.
Ook kwam ik erachter dat m'n binnenvuller op de naad iets lekt, daar kom je ook pas achter als er 35 liter benzine inzit :mad:
Gisteren om half één klaar en nog geen steek opgeschoten dus... nou ja, de chassiskop staat nu goed in de Unterbodenschutz :thumbup:

"Helaas" moest de kever de garage uit vanwege het arriveren van m'n nieuwe speeltje! :tongue: (en omdat ik er vandaag weer gewoon mee naar het werk moest)

Grz Niels

Dat zijn ook niet de meest relaxe zaken waar je op zit te wachten, voorl dat je veerpakketten te lang zijn, zelf gedaan :confused:

Nee, ik heb de as zo via via gekocht, komt onder een bekende kever van het forum vandaan die gewoon zo gereden heeft....De nieuwe eigenaar van die kever vond dit niet zo relaxed en heeft er een normale as onder laten leggen.. Ik wist dat er iets niet goed was aan de as maar dacht eerder aan de lagers, deze dus vervangen door PU bussen, maar dat hielp dus nog niet..

Maar ja, gewoon 2 cm eraf en nieuwe centerpunten erin slijpen (deze waren ook niet al te diep) en eronder maar weer!! :thumbup:

Nu je het hier toch over hebt, hoe maak je die centerpunten, echt gewoon met de slijptol (je hebt het namelijk over slijpen), of moet je die erin boren :confused:

Denk dat hij boren bedoelt!
verenpakket is goed zelf te boren met een boor 10,5
Wel het verenpakket goed bij elkaar klemmen d.m.v. griptang/lijmtang/bankschroef.

boren is beter, maar slijpen gaat wel.....;) moet je strip voor strip doen....

:tongue: dat kan ook ja !

Tsja...wazallikzeggen.....2 projecten waarvan je er 1 dagelijks nodig hebt is wel wat veel....
Dus na lang wikken en wegen gaat de kever er toch maar uit, als daily komt er een simpele watergekoelde vw voor terug. Kan m'n vrouw tensminste ook eens weg als ik haar auto mee heb...;)
Dus einde project, heb er veel plezier van gehad, het doet ook wel een beetje pijn, maar gezien de dingen die ik nog met de kever wil is het qua tijd en kosten niet echt meer te doen. Ik kan m'n energie (en geld) dan beter steken in de bus goed maken, dan 2 dingen half te doen...
(ook is het volgens de neuroloog beter voor m'n rug om niet dagelijks meer kever te rijden...:( )
Naja, met volle moed het project bus tot een goed einde brengen dan maar!

Grz Niels

is jammer, maar die bus wordt ook wel wat toch :thumbup:

Jazeker, als ik de kever verkoop kan ik alsnog 1 typ4 motor houden om in de bus te bouwen, dus hoeft er maar één van de 2 motoren de verkoop in...
Ik kwam er na een grondige inspectie achter dat ik toch meer wil vervangen dan ik eerst dacht, maar als de bus dan klaar is...... :cool:

Bus? Welke bus.... Heeft iemand het over een bus hier?...;) De bus is toch maar weer verkocht. Ik kan beter op kleine schaal beginnen met opknappen denk ik. :redface:
Dus maar weer verder met de zwarte...
Inmiddels is er een oud type voorpaneel ingelast(en alweer totall-los, maar das voor later, ben er nu ff ziek van... :mad: ) en zijn de oortjes dichtgelast. Het tankklepje moet nog evenals het antennegat.
Vandaag de kever naar buiten gehaald om de garage weer eens uit te vegen.
Kale plekken in de spuitplamuur gezet, nu nog netjes strakmaken, voorklep is vakkundig gelas t door -Jens en ligt er ook op.
Omdat de kever toch buiten stond gelijk maar wat foto's gemaakt 8)













Grz Niels

mooi gozer, die lange klep!

voorpaneelos total lossos? watskeburt?!

:woowoo: Goed bezig!

De basis van een mooie kever heeft ie al. Dus de rest zal ook wel goed komen.
Maar wat is er allemaal gebeurt ?

Zo'n voorpaneel voor een lange klep is net wat lager..... Had al iets hogere balkjes gebruikt als eerst, maar bij het vooruit naar binnen duwen ging het blijkbaar toch net niet.... :mad: In één keer doorgeduwd om voldoende de gang er in te houden, toen was het klap tegen de stalen strip aan die de betonvloer afschermt.... Nu staat de hele bandenbak 5 cm naar binnen en zit er een vouw in het voorpaneel.... :(
Nu maar in één keer de hele bandenbak vervangen denk ik.

grz Niels

leuk kevertje

ooit moet die van ons ook pre look worden

Ik heb na lang geen zin meer gehad te hebben de draad toch maar weer opgepakt...
Na voor de tigste keer langs de kever gelopen te zijn in de garage en hem eigenlijk te willen verkopen kreeg ik ineens weer zin om hem toch af te maken.
Het grootste deel van de spullen heb ik al tijden liggen, ik moet alleen nog een motor compleet maken, iets wat ik nog nooit gedaan heb.
Het doel is voorlopig de kever weer rijdend te krijgen met APK, vers kleurtje erop (staat al 2 jaar in de kast....) en af te bouwen met alle pre 67 spullen die er al bijna even lang liggen.

D afgelopen week de dichtgelastte oortjes strakgemaakt en wat kleine deukjes bijgesmeerd. Alleen nog wat filler erover en gladschuren voor de lak.







Aan de voorkant heb ik nog iets meer werk na het garagedorpel incident van bijna een jaar geleden.




Gelukkig heb ik het voorpaneel en de bandenbak ook nog liggen, wil alleen nog links en rechts reparatiedelen voor de neus bij de bumpersteunen bestellen. Er kwam achter allerlei stukken karton :screwy: en tectyl het één en ander aan rottigheid vandaan :mad:




Gelukkig zie ik nu weer vooruitgang in de kever en heb ik er weer helemaal wer zin in... Toch best rustgevend, dat plamuren en schuren :D

Grz Niels

vergeet ook dat voorbandje niet te vervangen..:)

Goed bezig. Met een beetje goede moed wordt dit een hele mooie kever!

Ziet er gaaf uit; ik zou er zo al mee willen rijden :cool:

Maar goed dat je die schade hebt gemaakt dan. Anders had je straks nog steeds met al dat karton aan de neus rond gereden ;)

Dat vergeet ik zeker niet! Al ken ik mensen die er zo me zijn gaan rijden... :screwy: "ff jou wielen passen, kijken of die bandenmaat iets is."
Ja das goed, maar niet mee gaan rijden, ze zijn echt op.... En dan toch doen he.... :eek: Hij schrok wel toen ie de wielen eraf haalde en dit tevoorschijn kwam iig :rolleyes:



Dat is waar, maar dat zal ook wel de reden zijn dat deze schade ontstondt door zo'n zacht tikje.. :rolleyes: Nu maar gaan slijpen en weer een stukvplaat terug lassen!

@ Skeez: Ik niet, maak het nu liever maar ff af... Maar je hebt gelijk, het heeft wel iets om te zien zo.

Grz Niels

Goed bezig Niels!
Hij zag er idd al gaaf uit, zal helemala bruut zijn als hij opnieuw in de lak staat!!!

Het gaat wel anders worden als dat ie was hoor... Had in een opwelling de Sprintstars al verkocht namelijk :shake: ... Maar ja, nieuwe ronde, nieuwe kansen! :D

Grz Niels

Er is nog zoveel moois!

Afgelopen weken nog wat kleine dingetjes gedaan. De "oortjes" in de primer gezet, slechte stukken uit de binnenschermen geslepen en het interieur gestript.
Gisteravond de motorruimte vast een kleurtje gegeven, dat gaat nu makkelijker dan als de motor er straks inhangt ;)




Vandaag de kever naar -Jens!- gebracht waar we de uitgeslepen plekken weer dicht gaan maken... Ook gaat er daar de motor in zodat ik als alles meezit toch naar the Bug show kan :tongue:







Vanavond de motorklep kaal gemaakt, er zaten nogal wat lagen verf op, maar afbijt kan veel :D Morgen op tijd de hamer en tasjes erbij pakken om een paar deukjes er uit te kloppen, het leek me verstandiger daar om 23.00 uur maar niet meer aan te beginnen :)




Gelukkig nog maar 1 dag werken en dan 2 weken vakantie.... Ik zal ze nodig hebben :rolleyes:
Grz Niels