Fantastisch om zo te zien!!

Looking fresh!!

Inmiddels heel wat uurtjes arbeid verder, maar gisteren dan eindelijk de motor met bak in de auto kunnen plaatsen :)

Het thermostaathuis volledig uit elkaar gehad, gepoetst en alle afdichtingen, boutjes en thermostaat vervangen:







De originele R32, volledig uit elkaar gehaald, gepareld, gespoten en opnieuw in elkaar laten zetten met nieuwe lagers enz enz:










Een Nieuwe Tilton 2-plaats koppeling en vliegwiel:


































Toplagers:






















En de motor er in, opdracht is:
Show, Functioneel, Snel, Betrouwbaar, Straatgebruik Industrie-look :)

Super mooi weer :cool:

Heel gaaf!

En het is ook knap dat je dit interessant genoeg kunt maken qua prijs voor de klanten en dan ook nog dit afwerkingsniveau kan bieden, ik kan me voorstellen dat hier zo veel uur in gaat zitten dat het bijna niet op de uurtje/factuurtje manier kan...

Keep up the good work! :thumbup: :thumbup:

Blijft mooi werk om te zien van jou!

Hoi Gijs,

Ik weet dat je het goed bedoeld, maar dit kost evengoed toch nog best wel serieus geld voor de klant ondanks dat ik vaak moet schipperen met de uren enz. Probleem van project-auto's is dat er heel veel uren in verdwijnen en er veel en vaak nieuwe onderdelen nodig zijn die ook nog eens behoorlijk aan de prijs zijn aangezien VW niet bepaald goedkoop is met de onderdelen.
Probleem voor mij is idd dat er veel verloren uren zijn en er steeds moet worden geschipperd tussen kosten, kwaliteit en wat de klant kan dragen. Een goede communicatie tussen beide partijen is dan ook 1 van de belangrijkste punten bij het bouwen van een auto als deze om dit te kunnen laten slagen. Vooraf een goed plan maken om zo niet halverwege vast te komen staat is dan ook erg belangrijk. Een klant zal ons ook moeten vertrouwen wat 1 van de belangrijkste punten is en heb daar vele jaren aan moeten werken.

Naast de projecten doen we nog veel meer natuurlijk, want van de project-auto's alleen kan ik niet rond komen ondanks dat het de klant toch wel veel geld kost. Naast dit werk ontwikkelen we ook nieuwe producten en verkoop ik veel onderdelen en producten naar het buitenland en heb gedurig kleine klussen tussendoor. Hier naast ben ik getrouwd met een vrouw die ook nog voor 32uur werkzaam is. Dit alles met nog eens 3 zoons die natuurlijk altijd voor zullen gaan gaan, is het een gegarandeerd druk leven, maar wel 1 die nooit saai zal zijn :D

Het was inderdaad als iets positiefs bedoeld.

Natuurlijk zal het gaan om erg veel geld, maar als je ziet wat je klanten er voor terug krijgen is dat iets waar een heel stuk hart en ziel in ligt van beide partijen. Dat is erg mooi om te zien!

Ik hoop het nog lang te kunnen volgen wat je doet want het is erg inspirerend.

En mijn nogmaals sorry als mijn post verkeerd overkwam, was zeker niet zo bedoeld.:cheers:

Kwam niet verkeerd over, maar is lastig om vragen als deze te beantwoorden en hoop dat ook de mensen van hier nu een wat betere indruk krijgen over het bouwen van project-auto's als bedrijf zijnde :)

Bedankt, en het is fijn om te horen dat we er ook andere mee kunnen inspireren :thumbup:

Ik vind persoonlijk dat het in het echt,om ernaast te staan nog indrukwekkender is om te zien dan dat het op foto's eruit ziet
Ik ben gisteren even komen kijken toen het blok/bak erin zit,en ben erg onder de indruk van het afwerkingsnivaeu.
Ik ben daarom ook erg blij met het feit dat Wilco mijn auto gaat afbouwen
Echt mijn complimenten kerel,maar dat wist je al! :thumbup:

We hebben behoorlijk doorgewerkt aan deze Corrado, maar zitten in een fase dat alles wat rommelig oogt en veel kleine dingen nog half af zijn enz.

Toch alvast weer wat foto"s:







Alle bedrading moet op maat worden gemaakt om het straks zo net mogelijk uit te laten zien wat veel werk is:




Tial Waste gate. Ik heb voor dit nieuwe model gekozen voor een zo hoog mogelijk rendement uit een 38mm zonder waterkoeling ivm de looks en om toch goed genoeg te kunnen presteren:













De grotere 650cc Injectoren zijn wat langer en heb hier wat busjes voor tussen gemaakt:













Hij is nog niet af en ga er morgen weer mee verder omdat ik nog wachtte op een RVS flexibel buisje voor tussen de waste gate en de downpipe :)

Het inlaatspruitstuk moest nog geboord en getapt worden en zit er inmiddels ook ook:







De rode doppen ben ik aan het veranderen zodat straks alles zwart zal zijn.

De steunen voor de intercooler afgemaakt:













KR-Benzinepompbehuizing met een 044-pomp enz:

Nice!!

Ziet er goed uit :thumbup:

Ziet er weer super goed uit!

Gaaf. Heeft die Intercooler genoeg inhoud?

Vakwerk! Die 044 pomp in KR behuizing is geniaal!

Das een goeie idd. Officieel is de flow voldoende, echter hoop ik dat hij de lucht genoeg terug zal koelen en zou niet mijn keuze zijn geweest zo. Er mochten geen gaten in de accubak enz gemaakt worden ivm de clean-look. Dan blijft er maar weinig ruimte over en is dit de max wat ik er van heb kunnen maken.

De koeling van de lucht kan verbeterd worden, maar eerst maar eens zien hoe ver deze hem terug koelt alvorens er van alles bij op te maken :)

Plan is om achter de voorbumper een extra radiateur te maken zodat deze niet opvalt omdat de koeling van de motor nu even de hoogste prio heeft en ook te kort zal schieten met deze eigenlijk te kleine radiateur.

Weer heel wat uurtjes arbeid verder:)

Foto's zijn wat minder en komt doordat ik ze met een oude tel heb moeten maken omdat die van mij stuk was.




























Alle belangrijke delen zitten hier weg gewerkt zodat ze er wel zijn, maar straks uit het zicht zitten. Normaal gesproken zit bijvoorbeeld de naloop-pomp bij een mk4 R32 aan de cilinderkop, maar heb ik hier gemonteerd zoals bij de mk5r32 (BUB) om maar een voorbeeld te noemen.
Veel mensen laten deze weg, maar was voor mij geen optie :)










Veel delen/details zijn nog niet af, maar dit geeft alvast een idee hoe het eindresultaat er straks uit komt te zien:

Ziet er echt weer super uit :thumbup:

wow,voor een turbo moto vindt ik het er mooi minimalistisch uitzien,onderdelen zijn mooi weggewerkt,mijn complimenten!!

Gaaf! Daar zal Marijn erg blij mee zijn :cool:

ziet er weer erg goed uit! :cool:

Heel netjes.

Maakt er niemand een kleppendeksel zonder die inlaatuitsparing? Dat zou het mooi afmaken.

:thumbup: Wow, heel fraai !!

Inmiddels na heel veel uurtjes werk dan eindelijk de motor kunnen starten :)

Intercoolerbuizen zitten er nog niet op en met een reden :)

Heb nu een linkje geplaatst naar Youtube, want ik kan even niet vinden hoe ik een filmpje

hele mooie build! super hoe je het op al je projecten beetpakt,
klinkt nog wel wat rauw of?

Had ik maar 3% van jouw know-how en kunnen.
Heel veel respect!

Hoi John, Een eerste start met een lage compressie, zonder intercoolerbuizen en luchtmassa niet aangesloten enz, loopt ie niet echt lekker idd :D

Een eerste keer starten is toch wel erg belangrijk zodat we alles kunnen testen alvorens we alles dicht bouwen ;)

Laatste loodjes, dan kan hij terug naar de eigenaar om het interieur af te bouwen :)

benieuwd naar het uit eindelijke totale resultaat :thumbup:

Er is inmiddels heel veel aan deze auto gewerkt en heeft het vorige weekeinde op Edition38 gestaan in de UK, waar sommige hem misschien al hebben zien staan.

Door de grote drukte en het forum wat nog maar weinig bezocht word helaas, heb ik het even laten liggen. Inmiddels heb ik weer wat tijd en wil wat lopende projecten zoals deze weer wat bijwerken :)

Deze auto zal binnen een paar weken nog terug komen voor wat afwerkingen en de puntjes op de I :)

De uitlaat:









































De intercoolerbuis toch maar de zelfde kleur laten coaten als de kleppendeksel en de inlaat:











Verdere foto's zullen van het eindresultaat zijn en volgen binnenkort :)

Wat een vakwerk..!

Ik denk dat Marijn heeeel blij is !

Echt top afgewerkt allemaal!

machtig mooi! :cool:

Wat is dit machtig mooi!! Wat een kwaliteit :wow:

Weer heel mooi werk :thumbup:

Ik sluit me hier graag bij aan, awesome Wilco!

Ziet er echt geweldig uit :thumbup:

De auto is erg gaaf :D

Heb hem gedurende het Edition38 weekend een paar keer mogen bewonderen :thumbup: :thumbup:

Super! Vakwerk Wilco!

Wauw! super mooi!