Onze leenauto is een JB met een iets grotere tweetraps weber, G nokkenas en GTI uitlaatsysteem.....wil idd best vooruit voor een 1,5

Zelfs voor de mod, ik ga ervan uit dat die er in 2007 nog niet opzat, ging deze als de brandweer.
Het Kikkertje is helemaal te gek. :thumbup:
Wanneer kan ik ze weer een paar maanden lenen. :D

mooi he een getunde leenauto, das pas service.

maar wat mij werd aangeraden om een 1.5 te tunen.
itb,s
vrij programeerbaar ontstekings systeem.
nokkenas
spaghettie spruitstuk. [compleet uitlaatsysteem]

maar je kunt ook de kop nog laten bewerken dit kan jeroen wel voor je regelen.
afgedraait vliegwiel enzo enzo. maar ik denk dat ie met het eerst al wel redelijk pittig loopt.

itb's :confused:
Heb hier al meer over gelezen maar wat houdt dit precies in? Vervangt dit de Carburateur? En wat zijn daar ongeveer de kosten van?
En vrij programeerbaar injectie :confused: dit hoort dan bij die itb's??

Andere nokkenas en nieuw uitlaat systeem zat ik ook al aan te denken ja...
En wellicht vliegwiel af laten draaien en kop laten vlakken...

Iemand enig idee op hoeveel pk's het dan ongeveer uit zal komen?..

Groeten

Om dit topic ff nieuw leven in te blazen.. :thumbup:

Ik heb ook een 1500JB 4bak en wil men benzine verbruik ook iets naar beneden halen en dus ook kijken naar een 5 bak .. maar welke bak moet ik hebben kan ik er dan bijv. gewoon 1 van een golf 2 pakken o.i.d ?en is dit ook direct passend ?

En om wat meer vermogen uit men 1500 te halen, Wil ik nog een setje 40mm solexxen,spagetti spruitstukje.. enz maar las net over een G-nokkenas.. wat is dat precies ?

Alvast bedankt :D

Even een vraagje tussendoor, maar hoe zit dat bij een 5bak diesel? Kan je daar gewoon een turbodiesel inzetten zonder dingen te hoeven vervangen verder?

niemand?