![]() |
Quote:
dank je, maar mag ik de bal terug kaatsen! :) :) |
Quote:
Kon zo snel geen 10.8 vinden :redface: Alleen de bouten van de fusees zijn nieuw. Die van de stuurarm zijn wel 10.8. Ga ze i.d.d. binnenkort wisselen... Ik moet wel zeggen dat ik niet zo bang ben voor problemen met deze bouten. Die oude 10.8 bouten brak ik ook met gemak af bij het demonteren! |
Die oude 10.8 bouten brak ik ook met gemak af bij het demonteren![/QUOTE]
na 30 jaar trouwe dienst :rolleyes: |
Na het monteren van de nieuwe spindel kwam
er toch nog een hoop herrie uit het vooronder :frown: Dus vandaag nog even een wiellager voor vervangen. Nog een beetje poetsen en toen was het hoog tijd voor een fotoshoot met de ponton op z'n nieuwe hoogte..... ..... uh... laagte! :biggrin: Wie zeg dat nieuwere type 3's niet stoer zijn? |
Mooie foto's. Asl ik later groot ben wil ik ook een Typ3, een beige Variant.
|
is wel mooi hoor zo....beter..wat een paar centimeters niet doen..
|
Hoe lager hoe beter !!!
![]() ![]() ![]() ![]() We hadden hij zo mega verlaagd dat het sleep op grond stond! Dus dat sleepoog hebben we er maar even afgeslepen. Nu heb ik tenminste 3 centimeter grondspeling :D ![]() ![]() |
Quote:
Bekend eendje!!! Wat houdt dat in? Hier bij ons in de buurt staat een blauwe kefah te koop met dezelfde eend erop... |
das mister horsepower :D
|
das www.wanonzin.nl meneer ofwel Patrick... de man met 580 type 3's of delen daarvan :)
|
Quote:
Eend? Specht! Dat is het logo van claysmith cams. |
mooie hoogte zo..eh laagte.. ;)
|
All times are GMT +1. The time now is 08:19. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.