Tentamenweek is alweer bijna voorbij, dus kon vandaag nog even paar dingetjes aan mijn auto doen die nog moesten (zoals omhoog schroeven omdat rijden anders erg lastig werd met de spacers), of omdat mijn kofferbak inmiddels weer uit elkaar lag ivm die verkl*te GTI hoedenplankdragers.....

Die GTI hoedenplankdragers waren de hoedenplank nokjes afgebroken en de speakerbevestiging ook. Voor de hoedenplank nokjes nieuwe gemaakt, echter lag 1 daarvan alweer half los. Dat zal nog wel te repareren zijn.
Maar 1 speaker was ook alweer om laag komen zetten.. :screwy: Nog geprobeerd met boutjes van bovenaf en dan de speaker aan de onderkant ertegenaan zetten en met moeren vastzetten, maar dat werkt niet echt, en het ziet er gewoon NIET uit van de bovenkant....
Gisteren was ik er ffkes mee bezig geweest, dus na een halfuur lag mn halve kofferbak maar weer eens uit elkaar, zoals gewoonlijk inmiddels :LOL:
Vandaag mijn oude dragers er maar weer in gezet. Daarnaast even de onderkant van de hoedenplank weer netjes zwart gespoten :thumbup: :) Ziet er weer netjes uit!







Vervolgens de voorkant wat omhoog geschroefd, een vinger hoger ofzo. Dit omdat mijn banden aanliepen op de kunstof wielbogen.. Nu loopt t weer helemaal vrij!
Achterkant stiekem ook nog paar slagen hoger gezet zodat de banden niet meer lopen aan te slijten op de rand als er wat achterin ligt of iemand achterin zit.





Daarnaast lagen de ruitenwissers die ik wat omhoog had gezet té hoog, dus weer ff bijgesteld:



Vervolgens klein stukje wezen rijden, hoor ik ineens gerammel/geklingel :screwy: Oh rotzooi das mijn naafkapje RA :( Direct gestopt (kon gelukkig :) ), en er ff afgehaald.
Ff goed bekeken, en het schroefdraad is gewoon half weg :mad: :eek:


Is hier een beetje goed schroefdraad in te tappen? Dan krijg ik zeker wel een grotere bout voor het vastzetten van de naafkappen?

Google eens op helicoil. Wellicht kan dat een uitkomst bieden.

Die hoedenplankspeakerbevestiging is bij elke vw van die leeftijd prut.

Kleine speakers (10cm rond of 4x6) willen nog wel eens blijven hangen Maar ook niet altijd lang. Zelfs als je de originele moertjes gebruikt en niet te hard aan draait. Bij het losdraaien breken ze vaak ook af.
Wat je zou kunnen proberen is een schroefdraad in het overgebleven deel tappen en met kleine schroefjes vanaf de onderkant de speaker vastzetten. Maar of dat lang houdt?

Lijkt me idd ook een betere oplossing.. heli erin

Mn pa zei al van ff proberen met een langere bout erin. Dus dat even proberen, anders helicoil erin oid...

Vandaag wat foto's gemaakt! En wat filmpjes, ga er zo een filmpje van maken.
Die hebben jullie dus nog te goed, kans dat ie vanavond nog komt, maar dat weet ik nog niet.

Grote kans dat woensdag de winterwielen eronder gaan komen... Dus dit was de laatste keer op de Borbets voor dit jaar!

Is n nette golf geworden. Ga zo door

Hierbij het filmpje!

https://www.youtube.com/watch?v=kBx...eature=youtu.be

Je film is leuk geworden zo en wat een verschil met toen je hem net had :thumbup: :thumbup:

Dankje Nico, jij nog bedankt voor de hulp :)

Even bezig geweest met het doornemen van dit topic.
Leuk zo al die veranderingen, en creativiteit.
Maar ben ik echt de enige die mij zorgen maakt over het zomaar verwijderen van de steunbalken in je dak?
Daar had ik toch maar zo gelaten.
Ik heb een paar maanden geleden bij Webasto geïnformeerd voor het plaatsen van een schuifdak in mijn BMW E90, maar wouden er niet aan beginnen omdat er aan één van de steunbalken gevijld moest worden.
Mijn gedacht zitten die er niet voor niets hé.
Voor de rest een leuk projectje.
Gr. Paprika :thumbup:

Dankjewel!

Ik moest er inderdaad 3 verwijderen. Vooraan en achteraan zitten ze nog, heb er nog 2. Daarnaast schijnt de stevigheid via de zijkant van het dak worden gerealiseerd. Het kan heel goed. Het dakje is ook een metalen frame, en aan de binnekant zet je er nog een metalen frame tegenaan.
Al met al is het behoorlijk stevig. Hij lijkt zelfs wat steviger te zijn. Ik hoor ook geen rare geluiden, ik hoor wel van alles rammelen maar dat komt meer door de schroefset xD :tongue:
En dit dak is toch ook origineel geleverd in de Twingo, zo'n zelfde dak is ook geleverd in de Polo 6N2...

Ja, dat begrijp ik wel maar zo zijn er een aantal redenen.
Mijn BMW is ook geleverd met origineel een dakje in, maar die hebben dan een ander soort dak. (Lees stijlen op andere plaats)
Maar swat, het staat heel goed en dat is al heel wat.
Succes met je wagen. :thumbup:

Vandaag winterwielen onder mn auto gezet, t wordt weer kouder en ik had nu tijd.
Dus mn winterstaaltjes er weer onder gezet, banden waren nog behoorlijk op druk :)
Bandjes zijn aan voorkant iets kleiner, en t gehele spul is stuk smaller natuurlijk. Dus ik ben nog even wezen schroeven. Ben nog wel paar cm gezakt :D
Bumperlip ligt nu 2,5 vingers los, net als de lage delen van de bodemplaat etc.
Stukje rijden, schraapte zo ongeveer alle drempels, en ook bodemplaat was raak :D
Hmmmmm :tongue:









Zomervelgen staan opgestapeld met karton ertussen. Die mooie velgenstandaards daar past geen 9J ET15 op heb ik horen zeggen.... Dan maar zo



Kwam er gisteren pakketje binnen! :)













15" wieldoppies!
Vandaag bezig geweest met bewerken om ze op de 13" staaltjes te krijgen..
Achterkant vlak gezaagd, ik had laatst originele naafkappen gehaald voor dit staal, die erachter gemaakt. Ik heb gekozen om het op deze manier te doen, ja, je ziet de kopjes van de parkers op de wieldop, maarja. Als ik ze vastlijm ben ik bang dat ik ze een keer verlies, dus maar gewoon zo gedaan. Ziet er ook niet slecht uit.
De naafkapjes moeten nog iets verder van de wieldoppen af worden geplaatst, want zo klikt het niet vast... Dus daar ga ik nog mee bezig.

















Dit was m weer, binnenkort meer!

Ik vind het wel gewaagd die wieldopjes!

Staat best leuk.

Gisteren de afwerkranden voor het Twingo dakje binnengekregen. Zal ze alleen moeten bijsnijden omdat een Twingo blijkbaar het dak breder is dan bij een MK2.... Het spul is te breed....
Dus bijsnijden, zwart spuiten, en monteren die hap!



Verder nog bezig geweest met de doppen.
Geschuurd, krassen en stoeprandschade er grotendeels uit. En gaan spuiten.
Fotootje tussendoor bij de primer:





En toen het kleurtje erop.
Natuurlijk de kleur die jullie bij mij al hadden verwacht :tongue: :D



Blanke lak erop.







En ff voor jullie voor de auto gehouden:










Achteraf misschien toch beter 16" doppen kunnen halen, al zijn die wel weer érg groot...
Daarnaast voordat jullie erover beginnen: ja de naaflogo's zijn helaas weg. Viel niet te voorkomen. Maaarrr ik heb wat geregeld, als het goed is komt er binnenkort een setje Audi logo's hiernaartoe!
De doppen kunnen er nog niet op, want de naafkappen die ik achter de doppen heb gebouwd, zitten niet ver genoeg naar binnen toe, ze klikken niet vast. Dus moet er nog ff wat spul tussen bouwen, zodat de wieldop verder van het naafkapje afkomt. Dan klikt het als het goed is wel vast!

:cool: :)





Wieldoppen nog wat aangepast, nu klikken ze vast.
Echter zitten een paar er een beetje scheef op, ruimte tussen band en dop dus. Dus moet ik het nog ff wat verder aanpassen, anders ben ik bang dat ze er af vliegen tijdens het rijden :D

Even paar betere foto's gemaakt van de wintermodus :thumbup:

















Verder even bezig geweest met de hemelafwerking. Het spul van de Twingo dus. De voorkant wat smaller gemaakt, en even gepast. Past prima zo. Zit er zo ff los tegenaan.





Enige is dat het afwerkdeel het complete interieurlampje bedekt. Die moet ik dus gaan uitsnijden.





Of zal ik er een MK3 interieurlampje inmaken? Is misschien nog wel mooier ook!





Dit zijn de delen bij elkaar, waarvan de voorste al is bewerkt:








Dusss... MK2 of MK3 interieurverlichting? Wat denken jullie?

Mk3 zeg ik. En de randen ff zwart spuiten :thumbup:

Vind beide verlichtingen wat te groot voor de plek, zou voor een andere kijken. Verder wel netjes als het klaar is.

ik zou er gewoon eentje van een mk1 pakken, valt niet zo op en ziet er toch sjiek uit. :thumbup: