![]() |
Voor de achteras?
|
Quote:
Ja inderdaad,had ze al een tijd liggen moet er tzt een setje bells voor laten maken |
porno!!! Die inlaat vind ik toch echt super!!!!!!
|
:d
|
|
Wat een prachtig project! Echt mooi werk!
|
We doen ons best. :thumbup:
|
tering wat een vet inlaat traject!!
en het dashboard krijgt ook goed vorm je komt behoorlijk ver naar achter te zitten? aan de lengte te zien van de cockpit ombouw erg vet :thumbup: |
Respect voor al het werk wat hier aan gedaan is dit ziet er echt zeer goed en netjes uit
|
Quote:
Hij zal hoogstwaarschijnlijk ingekort worden,maar ik weet nog niet hoeveel dus vandaar dat ik hem wat langer laat we kunnen hem daarna altijd nog inkorten Ja die inlaat ben ik echt heeel erg blij mee |
Quote:
Dank je wel,het duurt wel even voordat hij klaar is,maar ja :shake: ,ik heb het ervoor over :thumbup: |
Goed bezig Michel!
|
Quote:
Dank je Melchior :thumbup: |
Beter alles rustig aan en goed dan half werk. En wat jij levert is alles behalve half werk
|
Quote:
Dank je wel :thumbup: |
Porno!
|
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
|
|
deftig! voorlopig er onder?
voor de langere termijn andere plannen met de achteras? |
Ja idd,Wilco heeft het heel erg druk met projecten dat het ff op een laag pitje is gezet
Gaat echt wel goed komen |
|
Wow.... mooie stukken weer!!! Wordt het dashboard ook van carbon?
|
Inderdaad dashboard wordt ook uit carbon gemaakt,dus geen lamineer dash
|
|
Quote:
Huh? ACHT foto's quoten om één woord te kunnen antwoorden? Tsss... |
Quote:
Misschien post hij zo weinig dat hij niet weet hoe het moet,ik kan daar niet echt mee zitten,jij blijkbaar wel |
Ziet er knap uit kerel!
|
Dank je Rene
|
Erg deftig weer! Bovenste carbon delen voor een tank oid?
|
Quote:
Ja klopt idd,onderste deel waar de tank in komt staat niet op de foto. De tank zit straks opgesloten in een twee delige bak van carbon/kevlar,het gedeelte wat er bovenop komt om de aansluitingen en vulhals af te dekken zal nog worden aangepast Zodra de zijruiten erin zitten zal de tankdop in het lexaan raam worden verwerkt en dmv van een flexibele vulslang naar de tank lopen,de vulslang zal vanaf het raam tot de tank met een tweedelige carbon behuizing volledig worden afgesloten |
mooi! klinkt super! zullen het van zelf kunnen bewonderen :cool:
|
Quote:
Blijkbaar zit hem meer dwars, zie meer onnodige reacties van hem voorbij komen. Ontopic, goed bezig Michel. :thumbup: Kan hem nog aardig voor de geest halen toen de auto nog bewerkt moest worden bij Wilco. :D Geen half werk hier, ben benieuwd naar het eindresultaat. |
Dank je :thumbup:
|
Nog vorderingen Michel? Het is zo stil hier..
|
Quote:
Rustig ben er niet echt mee bezig,druk met andere dingen Ik ga er binnenkort weer mee verder |
oh man, vanaf het begin van dit SUPER topic heb ik gedacht, op de laatste pagina's staat het einderesultaat, maar helaas... je ging zo hard in de 1e jaren, snap absoluut dat er ook doekoe moet zijn om dit af te maken op het kwaliteitsniveau als alles is gedaan... keep up the good work :thumbup:
|
Quote:
Zijn eerste jaren, zijn inmiddels 9jaar geleden en opgeven zal hij hij nooit :) Op momenten dat er dure stappen gemaakt worden, duurt het simpelweg wat langer. Deze auto staat inmiddels bij ons en we gaan hem vd zomer rustig aan opbouwen. Michel moet hard werken voor zijn centen en heeft een gezin waardoor hij er ook steeds weer voor sparen moet. Hij wil de voor hem perfecte auto bouwen en kiest er bewust voor om er langer over te doen ipv te bezuinigen op delen om eerder klaar te zijn :D |
Quote:
:thumbup: |
toch wel mooi dat je er het gedult voor op brengen kan :thumbup:
benieuwd naar de vorderingen die deze zomer vorderen gaan |
All times are GMT +1. The time now is 04:32. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.