|
Update
VR6 achter schijven  FAG lagers  Cabrio fusees met 4x100 / 5x100 naaf   Verstelbare toplagers   195/40/16  BBS RS by Marnix (https://www.instagram.com/marnix_customcaralloy/)   Netjes dacht ik zo   |
Ziet er weer top uit :thumbup:
|
Netjes hoor!
|
Chique velgen!
Waarvoor dienen verstelbare toplagers, het nut hier van? |
Camber instellen.
Hiermee kun je het onderstel meer afstellen op je rijstijl. Als je wat harder door de bochten gaat, gaan de buitenkanten van je banden afslijten. Als je de wielen meer negatief camber geeft, los je dat op. Het beste is als je banden gewoon recht afslijten, dan past je rijstijl ook bij de afstelling van de auto. Op de foto's lijken de wielen ook vrij recht te staan, dus wat meer negatief camber is niet verkeerd waarschijnlijk. Standaard kun je slechts een beetje spelen met de veerpootmontage aan de naafdrager (althans bij Golf 2). Je kan het ook doen omdat het "stoer" staat, maar in feite heb je minder grip en meer banden slijtage :D |
Weeral wat bij geleerd.
Bedankt voor de uitleg :thumbup: |
Super netjes weer! en ook die stoelen echt heel erg mooi gedaan.
ben de pagina maar eens gaan volgen. dat moet er hier ooit ook nog eens van komen :thumbup: |
Dank voor de reacties.
Ik had Febi toplagers en die waren nieuw maar na een paar jaar al vreselijk versleten (kwaliteit zeer slecht). De originele VW is aan te komen maar daar kan je aardig wat leuke dingen mee doen. Ik moet nog naar de uitlijner maar dat kan pas vanaf 1 maart, zit nog in de oldtimer regeling. Meestal zetten ze hem voor straatgebruik niet veel verder dan corrado VR6. De dame is in werkelijkheid wel 40 maar dankzij mijn vader is ze pas op jan '83 op kenteken gekomen. Nog bedankt hé Pa! :D |
De corrado kabelschakeling gaat trouwens plaats maken voor een 25 jaar jonger systeem van polo/seat TSI. Dubbel besteld want maatje doet ook mee:
 Verder spullen besteld voor ombouw van kabel koppeling naar hydraulisch:   |
golfje is mooi..eentje om nooit meer weg te doen..
eigenlijk nog het mooiste periode correcte blok voor zoiets ook.. |
Mooie auto en elke bouw die je doet, doe je met veel zorg. Heel netjes
|
Quote:
Kan je de tellers apart van de unit halen en inbouwen op originele zodanig dat de km standen gelijk blijven? |
Dacht ook, kan de oude teller er niet in deze is 220 max, met die rode remklauwen ga je toch altijd minstens 250?
Ik wou dat ik de helft van jouw toewijding had, ik krijg alles wel in elkaar en rijdend maar dan ziet het er nog steeds oud en smerig uit... |
@ad24 jazeker. KM teller, Toerenteller, benzine metertje, temp metertje voor de rest folie en een lcd tje voor de mfa is allemaal te vervangen.
De KM teller is of terugdraaien / doordraaien met boormachine als het niet teveel afwijkt anders voorzichtig uit elkaar halen en de ontgrendeling losmaken. Dan de tellertjes voorzichtig op de gewenste stand draaien. Is ergens een youtube filmpje van. @Michiel rode remklauwen is +200 pk |
Weer goed bezig Yuri!
Kun je geen Scirocco hendels pakken? Die hadden volgens mij mfa en een achterwisser? |
@Roy zie je opmerking nu pas. Zal is naar zoeken als ze maar dezelfde stijl hebben vind ik belangrijk.
Vorige week de golf 1 van stal gehaald. Moest wat uitzoeken met de Corrado G60 is het handiger een goed werkende G60 er naast te hebben. :D Vind het nog steeds leuk de Corrado maar ben letterlijk alle kwalen wel weer tegengekomen. Zoals de derde ABS unit nu in uit gebouwd (helaas nog lampje). Koud start veels te rijk en iets van problemen met de STK (sigaar) of nullast schakellaar. Het duurt wat te lang terug vallen toeren laatst stukje naar stationair. Gewoon door met uitzoeken heb ook een rookmachine gekocht voor het opsporen van lekkages super handig, snap niet dat ik ooit zonder kon. Anyway had voor de golf 1 al langere tijd nieuwe achterbank bekleding liggen van Alf VW Sitze in Dusseldorf. Deze van het weekend ingebouwd en voor de rest wat rondjes gereden met de kinderen die vinden het zo geweldig.  Hulp  Verschil oud en nieuw  Klaar. Zo'n heerlijke klus om te doen. Je hebt ook bijna niks nodig andere dan een kruiskop en een stanley mesje.  Weer een project uit mijn systeem:  Foto momentje:    |
wat een heerlijke oprit is het toch zo met die 2 machines naast elkaar!
wil die gasten toch ook eens contacten van dat vw sitze ziet er goed uit :thumbup: |
Idd ziet er vet uit zo, wel jammer dat de abs perikelen (nog) niet opgelost zijn..... :(
|
Dank!
Hij is alleen en zolang die man nog leeft zou ik er gebruik van maken. Het is geld maar dan heb je ook wat! FB: https://www.facebook.com/profile.php?id=100057090444392 |
Quote:
Heel vervelend maar gelukkig sinds dit jaar geen afkeur meer APK (wel een aantekening). Heb al wel wat progressie geboekt met het ABS systeem. Zo komt de pomp die er nu op zit binnen enkele seconden op druk en slaat af. Gaat de pomp ook kort stondig aan met remmen. Alle remmen goed krachtig. Alleen lampje gaat aan en niet meer uit. Geen knippercode. Heb rondom nieuwe sensors maar moet ze gaan meten misschien zit er 1 niet goed ofzo. Ik ben ook nog paar 100 meter in de straat aan het rijden geweest er gaat een verhaal dat die pas uit gaat boven de 30 km/h ik weet niet of ik dat heb aangetikt. |
| All times are GMT +1. The time now is 23:41. |
Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
