Met de striplots kwamen de balgen tegen de torens, dus was geen optie , heb nu een firma gevonden wat concentrische heeft, dus een van dees die bestellen

Zo, we zijn weer aan de betere sloopwerken begonnen, aangezien er enkele mankementen in geslopen zijn en natuurlijk doen we dan ook enkele veranderingen :D
-S2 klauwen gestoken ipv G60 klauwen
-Achterkant koplampen gespoten
- Korte aandrijfas gedmonteerd wegens gescheurde hoes aan bakzijde
- 25 mm remcillinder klaar gemaakt met remdrukbegrenzers
Deze week ga ik ook nog concentrische uniball toplagers bestellen van AK-racing en ook eens zien bij TK-motoring voor verlengde fusé kogels met uniball

Heb je wat meer info over de verlengde fusé kogels met uniball van TK-motoring?

tk-motorsport.at

Je auto ziet er trouwens erg mooi uit hou hier wel van

:rolleyes: Een beetje van mezelf en een beetje .... (klik)

Wel een mooi systeem vind ik. Ik twijfel al jaren of ik dit op mijn auto zet. Ik durf alleen niet zo goed omdat ik nogal wat kilometers maak

Wat voor schijven gebruik jij bij die girling 60? Aangezien er normaal 25 mm schijven tussen gaan.

G60 schijven

Alleen die verrekte airride moet er onderuit :D

Zijn die dan niet te dun aangezien g60 schijven 22 mm zijn en dus eigenlijk 1.5mm per kant te smal.

Piston komen gewoon 3mm naar buiten, dus zo'n drama is dat niet en anders ofwel maak ik wel een spacer voor tussen de remblok en pistons als het problemen zou geven :)

rij nu toch ook al enkele km'ers zo rond, en geen probleem
remblok neemt gwn enkele mm van de schijf niet mee
girling 60 is normaal met 278 mm schijven dacht ik(schiet me niet dood), in ieder geval geen 280 mm
mvg

Merk je nog verschil met remmen t.o.v. de girling 54?

Heel verstandig,gewoon lekker statisch :thumbup:

Als je de auto echt dagelijks gebruikt betwijfel ik of je er wijs aan doet.
Het heeft ook alleen maar nut als je auto echt extreem laag komt,om dan de draagarmen weer in de originele positie te zetten

De auto ligt behoorlijk laag.
Ik twijfel alleen enorm omdat je echt niet wilt dat er op de snelweg iets afbreekt.

Zo gisteren wat verder geknutseld aangezien de uniball toplager van AK racing gearriveerd waren, ook in een keer de remmen ontlucht, het front terug opgebouwd met de ongetinte koplampen en vandaag een testrit gemaakt: veel beter met die S2 klauwen en de 25 mm remcillinder, waar ze er voor ze te weinig waren zijn ze nu ideaal :D

Netjes hoor!

:thumbup: Heb je de verlengde fusé kogels ook besteld?

Nee, nog niet wordt iets voor de winter, nu eerst nog wat genieten zolang het nog goed weer is :D